Elektroroller-Forum.de

Hallo,

ich war so "schlau" und habe diesen Roller auf dem Flohmarkt erworben. Anleitung Schlüssek usw. alles vorhanden aber fehlende COC übersehen. In den Papieren leider keine Hinweise auf den Importeur etc.
KBA, diverse Roller Importeure angeschrieben, Fehlanzeige. Den Chinesischen Anbieter zu kontaktieren gestaltet sich ebenso schwierig.

Mein letzte Hoffnung hier nun bei euch ob hier jemand evtl. einen guten Tip für mich hat.
Danke an alle !

vg
Thomas

Bitte keine vollständigen Seriennummern (VIN) posten (Datenschutz) - Pfriemler (7.9.25)

Was man so findet, ist schon recht alt viewtopic.php?p=88664#p88664
Die Mofa-Roller tauchen als Bajaj, Guewer Sunny oder Jap Rolektro auf. Vielleicht kann Rolektro weiterhelfen?
Schöne Grüße, Bertolt

Kurze Verständnisfrage: Das COC reicht in Kopie aus, um ein Versicherungskennzeichen zu bekommen, richtig?

Es handelt sich bei deinem Roller um einen Guewer ZWD306. - Daher kommt übrigens auch mein bescheuerter Nickname, weil mir auf die Schnelle bei der Registrierung damals nichts anderes einfiel.

Die Qualität meiner Supersoco-COC gleicht der einer Kopie. Die Unterschriften sind auch nur mit gedruckt. 120g-Papier nehmen und dein COC nochmal durch den Kopierer schieben und es mach eine wertigen Eindruck

Hallo,
die Kopie, aus der die (korrekte) Fahrgestellnummer und die Zulassungsdaten des Fahrzeugs hervorgehen, reicht der Versicherung und auch in Verkehrskontrollen reicht eine im Fahrzeug mitgefühte Kopie des COC-Zulassungspapiers und der Versicherungsbestätigung aus. Als Eigentumsnachweis ist aber natürlich das Original CoC gedacht.
Ein Kauf ohne CoC ist da eher ein Kauf von Teilen zum ausschlachten.
Die Neuaustellung eines verlorengegangen CoC-Papiers lohnt eigentlich nur, wenn das Fahrzeug einen entsprechenden Wert hat.
Viele Grüße
Didi

ThomasE. hat geschrieben: ↑

Fr 5. Sep 2025, 17:06

Mein letzte Hoffnung hier nun bei euch ob hier jemand evtl. einen guten Tip für mich hat.
Danke an alle !

Also, ich habe jetzt bei der HUK Coburg den Versicherungsantrag probehalber online einmal kurz durchgespielt. Im Prinzip benötigst du gar kein COC. Es genügt, bei der Beantragung zu versichern, dass dir die Zulassungspapiere vorliegen. Die Fahrgestellnummer hast du ja. Die trägst du dann ein. Somit kannst du den Versicherungsantrag auch komplett stellen, und der Vertrag hätte damit auch Gültigkeit.

Schwierig könnte es bei einer Fahrzeugkontrolle durch die Polizei werden. - Aber wann passiert das schon einmal? Und im Zweifelsfall behauptest du, du hättest das COC zuhause liegen. Falls die Polizei übehaupt darauf besteht, das COC zu sehen. Meist genügt denen ja die Versicherungsbescheinigung bei einem Motorroller. TÜV-Bescheinigung existiert ja auch keine.

Und sollte es tatsächlich einmal zu einem Unfall kommen, bei dem es Geschädigte gibt, dann hast du die COC halt zwischenzeitlich einfach verloren. Irgendwie musst dann halt schau'n, wie du es dann besorgst. Wobei ich mir da nicht einmal sicher bin, ob danach gefragt wird. Denn entscheidend für den Geschädigten ist deine Moped-Haftpflichtversicherung. Und die besitzt du ja.

Also, ich würd 's so machen und einfach ohne Papiere online die Versicherung abschließen und gut ist 's.

Aber ganz ehrlich: So eine uralte Elektrokiste (der Roller wird seit mindestens 13 Jahren produziert), die technisch total veraltet ist, hätte ich mir nicht einmal für 100 € gekauft. Allein mit den Blei-Gel-Akkus wirst du nicht glücklich werden. Ich spreche da aus Erfahrung. Damals, als ich mir 2012 meinen Guewer gekauft habe, bin ich ab August den gerade einmal 200 oder 300 km gefahren. Anschließend eingewintert, und im darauffolgenden Frühling waren die Akkus tiefentladen und Schrott. Das Ladegerät war auch eine einzige Katastrophe, weil es nicht mehr abschaltete, und die Akkus ewig lud bis sie sich aufblähten. Der ganze Kellerraum hat damals nach Bleisäure gestunken, weil die Akkus ausgasten.

Mehr wie fahren soll das Teil ja nicht, der "alte Controller" ist interessant weil er mit Überspannung aus 16 oder 17S schneller fährt und die Geschwindigkeit lange hält.
Akku + Kleinkram 400€, neue Reifen 150€ , ist man mit 650€ fahrbereit.

400+150=650
Aber kann ja immer was dazukommen

100 für den Roller , steht irgendwo im Text.

Fasemann hat geschrieben: ↑

Di 28. Okt 2025, 11:49

100 für den Roller , steht irgendwo im Text.

Das war aber eine Schätzung (oder wildes Vermuten) von mir. Der tatsächliche Kaufpreis lag wohl doch wesentlich höher. Vielleicht bei 200 bis 300 oder sowas.