Elektroroller-Forum.de

Da werde ich blass vor neid, als Bayer... Oder ich ärgere mich schwarz.

https://www.l-bank.de/produkte/finanzhi ... aemie.html

Leute, wählt die Grünen in die Landtage!!!

Da staune auch ich

2.500€ für ein eMoped
&
3.500€ für ein eMotorrad über 45 km/h

Für gewerbliche Nutzer bzw. Vereine.

Kann somit 70 - 100% ausmachen.

Leider werden nur 50% gefördert bis zu...

Aber trotz dem ein super Deal!

Leider 10 Jahre zu spät für mich
Habe schon in 2011 meine Verbrenner Aprilia SR50 diTec gegen das 5000€ E-Pferdchen getauscht und musste alles selber zahlen. Nur noch 800€ vom Schwager für die 2700€ Aprilia bekommen...

Scheint mir stark eingeschränkt zu sein oder? Gewerblich, kommunaler oder gemeinnütziger Einsatz. Das ist doch nicht privat durch die Gegend fahren?

Da wird dann auch wieder ein gewisser Anteil Kulturgut vernichtet....

Was ist an einem stinkenden Zweitakter Kulturgut? Man kann die Dinger ja ruhig supergeil finden und auch sammeln und damit rumfahren, wenn es denn sein muss...aber unter einen Kulturgut stelle ich mir schon etwas kulturell wertvolleres als ein Kraftfahrzeug vor.

Von der Produktion haben ganze Landkreise profitiert, es wurden Patente angemeldet und es gab viele Symbiosen. Es gibt halbe Siedlungen wo damals alle Kollegen gewohnt haben, es geht nicht nur um das Abgasverhalten....

Das sehen die Gestzemacher nich so, sonst gäbe es ein H-Kennzeichen auch für Mopeds !

Also kein schützenswertes Kulturgut...

Und ja es gibt viele Einschränkungen für die Förderung. Jedoch ist ein Gewerbe oder Selbständigkeit schnell angemeldet...

Ich denke hier sind bevorzugt kleine Unternehmen mit Lieferfunktionen im Visier wie Pizzadienste, Botendienste, also alles was eben gewerblich und hauptsächlich durch die Stadt fährt. Wenn dann im gleichen Atemzug von der Verwaltung auch Schukosteckdosen in der Stadt geförtdert bzw. gefordert werden würden, wäre das mal ein echtes gutes Ding. Aber da dachte man wohl nur so weit, das die gewerblichen eine Steckdose selber vor die Tür schrauben für ihre Kurzstreckenfahrer. Das Angebot ist wie in München wieder sehr lokal begrenzt.