Reichweite
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Reichweite
Hallo ich bin der Torsten komme aus sachsen anhalt bin haupsächlich im Harz unterwegs und habe mir im november 23 eine esseesse9 gekauft .
Habe jetzt cirka 1800 km gefahren leider komme ich nicht an die 185 km landstraße. Meine hausrunden sind immer ziemlich genau 180-190 Km.
Noch eine frage weis jemand was die unterschiede in den fahrmodi sport und urban sind.Ansonsten bin ich super zufrieden und habe an jeder Tankstelle im vorbeifahren ein lächeln im gesicht.
Habe jetzt cirka 1800 km gefahren leider komme ich nicht an die 185 km landstraße. Meine hausrunden sind immer ziemlich genau 180-190 Km.
Noch eine frage weis jemand was die unterschiede in den fahrmodi sport und urban sind.Ansonsten bin ich super zufrieden und habe an jeder Tankstelle im vorbeifahren ein lächeln im gesicht.
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Re: Reichweite
Hallo,
willkommen in der Energica-Gemeinde. Deine Reichweite ist sehr realistisch, sie hängt halt stark von deinen Fahrgewohnheiten, im Harz kann man es ja auch mal sportlich angehen und vorallem dem Wetter/Temperatur ab. Das kann im Sommer dann noch auf 210km steigen. Mit sowas rechne ich auch hier im Taunus... .
Soviel ich weiß, unterscheiden sich Urban und Sport im Drehmoment, bei Rain wird zusätzlich noch Leistung reduziert.
Auf jeden Fall viel Spaß weiterhin.
Uli
willkommen in der Energica-Gemeinde. Deine Reichweite ist sehr realistisch, sie hängt halt stark von deinen Fahrgewohnheiten, im Harz kann man es ja auch mal sportlich angehen und vorallem dem Wetter/Temperatur ab. Das kann im Sommer dann noch auf 210km steigen. Mit sowas rechne ich auch hier im Taunus... .
Soviel ich weiß, unterscheiden sich Urban und Sport im Drehmoment, bei Rain wird zusätzlich noch Leistung reduziert.
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Re: Reichweite
Ich grüße dich.
Ich hab auch eine EsseEsse9+ mit dem Alten Motor. Da komme ich auch von 100%- 0% ca. 220km Laden tue ich bei 150km - 190km.
Früher bin ich mit Urban gefahren hab aber schnell umgestellt auf Sport. Weil manchmal doch beim Überholen die Leistung wünschenswert ist.
Fahr auch mit der hohen Reku stufe 3. Weil man da so gut wie nie Bremsen muss.
Ich hab auch eine EsseEsse9+ mit dem Alten Motor. Da komme ich auch von 100%- 0% ca. 220km Laden tue ich bei 150km - 190km.
Früher bin ich mit Urban gefahren hab aber schnell umgestellt auf Sport. Weil manchmal doch beim Überholen die Leistung wünschenswert ist.
Fahr auch mit der hohen Reku stufe 3. Weil man da so gut wie nie Bremsen muss.


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Re: Reichweite
Habe den ganzen sontag den urban modus drinn gehabt damit bin ich auf cirka 170-180km gekommen.werde aber wieder auf sport umstellen.Beim reku habe ich auf reichweite bezoge keinen unterschied gemerkt bin mit und ohne reku genausoweit gekommen.fahre in der 2 stufe ist dann wie die motorbremse eines 2 zylinders.
Gruss Torsten
Gruss Torsten
Zuletzt geändert von Bigthor am Di 9. Apr 2024, 08:12, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Reichweite
Also ich wechsle den Mode regelmäßig. Sport ganz selten, aber in der Stadt immer Eco, sonst Urban. Bei der Rekuperation habe ich eigenlich noch nicht wirklich einen Effekt auf den Akustand sehen können. Hier fahre ich eigentlich immer in mittel, nur in den Alpen hatte ich stark, war für die Kehren genial... 
VG
Uli

VG
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Re: Reichweite
im sport modus sind bei mir so um die 140 km drin hoffe noch das es irgendwann mehr wird 190-210km werde ich nicht schaffen .
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Re: Reichweite
Das war am Sonntag meine Tour ohne Zwischenlandung
Mit Sportmodus
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Re: Reichweite


LG
Uli
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Re: Reichweite
Modi bei Elektromotorrädern ( und -rollern) haben keinen Einfluss auf den Verbrauch, können ihn maximal etwas begrenzen, weil man nicht mehr wie ein Beserker beschleunigen und mit 200km/h über die Bahn brettern kann. In Eco wie in Sport gleich beschleunigen und gleich fahren = exakt derselbe Fahrverbrauch. Lediglich unterschiedliche Rekustärke kann bei größeren Gefällen einen leichten Verbrauchsunterschied hervorrufen.
Am Ende geht es eher um die Kontrollierbarkeit. Aber auch die kann man selbst im Sportmodus so genial auslegen, dass er dauerhaft drinbleiben kann, und einzig die rechte Hand über Verbrauch/Spaß entscheidet
Am Ende geht es eher um die Kontrollierbarkeit. Aber auch die kann man selbst im Sportmodus so genial auslegen, dass er dauerhaft drinbleiben kann, und einzig die rechte Hand über Verbrauch/Spaß entscheidet

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Re: Reichweite
Genau so. Es kann bei einem schlecht designten Fahrcontroller auch sein, dass sehr langsames Beschleunigen sogar mehr Abwärme erzeugt und somit mehr verbraucht, statt starke Beschleunigung. Im Endeffekt ist eigentlich nur der Windwiderstand der Verbrauchskiller. Also nicht so hohe Endgeschwindigkeit führt zu weiterer Reichweite, nicht der Fahrmodus. Und wenn Reku auch bei Bremsbetätigung, ist die Rekustufe auch egal.
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