Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen,

hier der nächste Roller mit drei Akkus, ABS, Peak 10000Watt

https://www.tailg.com/productinfo-12.html

Gruß Frank

Mit 10kW Spitzenleistung 7,1S von 0-100
Entweder nur Tacho 100 oder mit 12 jährigem schlanken Kind drauf gemessen.

im freien Fall

Da sehe ich kein Problem mit den 100km/h , selbst der CPX Explorer mit 8kw schafft das.

Gruß Frank

ducatodriver hat geschrieben: ↑

Fr 14. Mär 2025, 19:25

Da sehe ich kein Problem mit den 100km/h , selbst der CPX Explorer mit 8kw schafft das

Butter bei die Fische...
Wenn es mittlerweile jede Menge Roller von der Stange gibt die 100 in 7 Sekunden schaffen, wird es Zeit für einen eigenen 0-100 Thread mit GPS Messdaten, oder die Ergänzung des bestehenden 0-50 Threads, damit die Spreu vom Weizen oder die Werbeangaben mit realen Messwerten belegt werden, und das gleich noch mit Höhenprofil in den Messdaten.
Ich schaffe bei mir ums Eck auch die 0-100 in unter 5 Sekunden......... mit 17% Gefälle.

dominik hat geschrieben: ↑

Fr 14. Mär 2025, 20:14

Butter bei die Fische...
Wenn es mittlerweile jede Menge Roller von der Stange gibt die 100 in 7 Sekunden schaffen, wird es Zeit für einen eigenen 0-100 Thread mit GPS Messdaten, oder die Ergänzung des bestehenden 0-50 Threads, damit die Spreu vom Weizen oder die Werbeangaben mit realen Messwerten belegt werden, und das gleich noch mit Höhenprofil in den Messdaten.
Ich schaffe bei mir ums Eck auch die 0-100 in unter 5 Sekunden......... mit 17% Gefälle.

Keine schlechte Idee. Hast du einen Tipp für eine App? Gefälle kann ich leider nicht bieten, könnte mit dem Jupiter-Moppel aber mal eine Messung machen--

Dragracer

Ich selbst verwende ein 10Hz GPS, aber für 7-10 Sekunden auf hundert reicht auch das Handy GPS mit 1-2Hz aus, im Vergleich zur App gibt es nur minimale Unterschiede im Bereich von 1-2 Zehntelsekunden.

In der Reifenspezifikation wir das Hinterrad mit 120/70-12 angegeben. Ein Reifenrechner

https://www.reifenrechner.at/?&a=120&b=70&c=12&v=cm

liefert damit einen Abrollumfang von 144,1cm. Mit der angegebenen Maximaldrehzahl von 1150RPM ergibt sich daraus eine Höchstgeschwindigkeit von 99,429 km/h statt der angegebenen 110 km/h.

ducatodriver hat geschrieben: ↑

Fr 14. Mär 2025, 19:25

Da sehe ich kein Problem mit den 100km/h , selbst der CPX Explorer mit 8kw schafft das.
Gruß Frank

Ich glaube, ihr redet aneinander vorbei? Domink meinte die7,1 s von 0-100 sind wohl bei Tacho 100 gemessen und daher nicht so genau...

Mich stört an dem Maschinchen, dass es wohl keinen einfachen Wechsel des HR -Reifen gjbt, so wie das aussieht sitzt der Motor total in der Felge. Es sei denn , es wird mittlerweile ejne trennbare Starkstromkabelverbindung eingebaut?

Ich finde die yFelgenlösung bei der CPX einfach genial: hatte Platten 10km entfernt, meine Holde brachte Ersatzrad, schnell gewechselt und weiter ging es....

Ist die hier gefundene die gleiche,
https://youtu.be/VDYBFbRjXQE?si=wkamIT1wA51RaYVW
Oder wo ist der Unterschied?