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NIU UM

Verfasst: Sa 15. Sep 2018, 16:48
von tiger46

Re: NIU UM

Verfasst: So 16. Sep 2018, 11:00
von Micholix
Hier kann man schon viele Details des UM finden, es wird wohl auch eine Art von off-road Version mit Stollenreifen geben und bei dem „Pro“ eine Reichweite von 100km* angeführt!?

https://www.niu.com/um

Interessantes Konzept, so finde ich...

Re: NIU UM

Verfasst: So 16. Sep 2018, 11:15
von tiger46
Anscheind für Anfänger & Jugendliche gedacht. Sieht schon extrem klein aus.
Bin gespannt ob (und wann) das Teil auch nach Europa kommt.

Probe fahren geht immer :-)

Bildschirmfoto 2018-09-16 um 11.14.23.png

Re: NIU UM

Verfasst: So 16. Sep 2018, 12:50
von Patrick3331
Wenn sie das Ding in die Schweiz bringen, dann wird er sich super verkaufen, wenn sie gut gepreist werden.

Dann werden hoffentlich diese stinkenden Drecks-Mofas über Zeit endlich verschwinden.

Re: NIU UM

Verfasst: Fr 21. Sep 2018, 17:04
von chrispiac
Das wird wohl davon abhängen, was der UM hier kosten würde. Ich vermute, das es eine Antwort von NIU ist, auf die geänderten Bedingungen in China. Dort soll (zumindest in Shanghai seit März 2018) Zulassungsungen nur noch Elektroroller bis 20 km/h und einem gewissen Höchstgewicht geben (was ein Forumsmitglied hier berichtet). Wenn man dann ein Modell auf den Markt hat, was Steigungen mit Motor (oder Motorunterstützung) erlaubt und dort wo man gut schneller fahren kann, wenn man ein Fahrrad hätte, dieses per Pedale erlaubt, sollte es eine gute Antwort auf geänderte Situation in der Millionenstadt sein.

Das könnte auch der Grund sein, warum das U Modell es bisher vielleicht noch nicht nach Europa geschafft hat. Falls nicht nur Shanghai solche Regeln aufgestellt hat, könnte die Nachfrage in China so hoch sein, das sich ein Export einfach nicht lohnt. Daher rechne ich nicht mit einem baltigen Einführung des UM-Modells im Ausland. Es könnte aber interessant werden, sofern eine Initiative im Bundestag durchkommt, das (Tret-)Roller (für eine Person) mit max. 20km/h nur durch eine Privathaftpflicht gedeckt im Straßenverkehr erlaubt werden. Sollte der UM unter diese Regelung fallen - also ohne eigenes Versicherungskennzeichen wie ein Pedilac fahrbar wäre - dann könnte es hier in Europa auch auf einen dankbaren Markt treffen.

Re: NIU UM

Verfasst: Sa 29. Sep 2018, 11:51
von Patrick3331
Ich musste gegen diese schei.. Cokies kämpfen, bis ich es endlich auf die Chinesische Seite von Niu geschafft hatte.

Hier alle Preise in China (für alle Modelle).
https://store.niu.com/v2

Und das sind die Preise für den UM in China:

RMB 2999,- (ca. Euro 375,-)
RMB 3199,- (ca. Euro 400,-)
RMB 3599,- (ca. Euro 450,-)
RMB 3999,- (ca. Euro 500,-)
RMB 4199,- (ca. Euro 525,-)
RMB 4999,- (ca. Euro 625,-)
RMB 6599,- (ca. Euro 830,-)

Akkus gibt es folgende:

10Ah - 2A - 45km
13Ah - 2A - 50km
16Ah - 2.8A - 65/70km
21Ah - 4A - 100km



Hier mehr Infos zum UM:

https://store.niu.com/detail/212

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Re: NIU UM

Verfasst: Sa 29. Sep 2018, 12:48
von Patrick3331
@mods

Kann man den thread von Prototypen ins Niu Forum verschieben? Der Roller ist kein Prototyp mehr, sondern wird in China schon angeboten.

Danke.

Re: NIU UM

Verfasst: Sa 29. Sep 2018, 12:56
von Evolution
Nein. Es ist zwar kein Prototyp aber eine Neuerscheinung. Wir haben diesen Bereich extra für diese geschaffen. Wenn er in Deutschland gehandelt wird, richten wir gerne ein Unterforum für ihn ein.

Re: NIU UM

Verfasst: Sa 29. Sep 2018, 16:12
von Patrick3331
Evolution hat geschrieben:
Sa 29. Sep 2018, 12:56
Nein. Es ist zwar kein Prototyp aber eine Neuerscheinung. Wir haben diesen Bereich extra für diese geschaffen. Wenn er in Deutschland gehandelt wird, richten wir gerne ein Unterforum für ihn ein.
Verstehe, na dann ist gut. Geht leider nur ein bisschen unter, aber kann ich verstehen.

Danke sehr.

Re: NIU UM

Verfasst: Sa 29. Sep 2018, 16:14
von Micholix
Interessant wären die Leistungsdaten des UM, vorallem des Pro Modells, denn es sieht fast so aus, als hätte der Pro den selben Motor wie der M+ verbaut!?