Elektroroller-Forum.de

Also die Holländer können dass bestimmt auch mit einer Fernbedienung machen. Würde ich einfach mal fragen. Die Frage ist natürlich auch, ob du überhaupt mal in einer Kontrolle kommst und ob die Polizei sich überhaupt dafür Interessiert. Ich habe ein großes Nummernschild dran. Im ersten Moment würde es ja bei mir gar nicht auffallen. Jeder denkt ja ist ein 125er Roller nur der TÜV Stempel den ich nicht habe, verrät alles.

Gaulo23 hat geschrieben: ↑

So 16. Okt 2022, 06:57

Also die Holländer können dass bestimmt auch mit einer Fernbedienung machen. Würde ich einfach mal fragen. Die Frage ist natürlich auch,

ob du überhaupt mal in einer Kontrolle kommst und ob die Polizei sich überhaupt dafür Interessiert. Ich habe ein großes Nummernschild dran. Im ersten Moment würde es ja bei mir gar nicht auffallen. Jeder denkt ja ist ein 125er Roller nur der TÜV Stempel den ich nicht habe, verrät alles.

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Wer die Ordnungshüter für Dumm verkaufen will, macht einen großen Fehler.

Schönen Sonntag noch.

Auch wenn man unverschuldet in einen Unfall verwickelt wird, kann es blöd werden. Ist mir persönlich zu heikel.

Wieso? - Es fehlt doch die konkrete Nachweisbarkeit des Tunings. Denn am Controller kann man äußerlich nichts erkennen. Im Ernstfall könnte man sich dumm stellen, und sagen "ist mir noch gar nicht so aufgefallen und war schon immer so".

conny-r hat geschrieben: ↑

So 16. Okt 2022, 07:39

Wer die Ordnungshüter für Dumm verkaufen will, macht einen großen Fehler.

Es geht nicht um "dumm verkaufen", sondern darum überhaupt nicht ins Kontrollraster zu kommen, da man eben ein großes Nummernschild hat. Meist fährt die Polizei ja nur an einem vorbei, und kontrolliert nicht den stehenden Verkehr (und selbst da fiele es erst Recht nicht auf).

Wir haben in Deutschland gefühlte 1000000 Milliarden Regeln und Vorschriften, wenn man die alle befolgt, dann hat man definitiv keinen Spaß
Man muss auch mal Fünf gerade sein lassen

Wir kommen schon nicht gleich in den Knast wegen ein paar kmh mehr
Klar, das muss und sollte jeder selbst entscheiden was er macht und was nicht, aber hier geht's ja nunmal um das schneller machen

Es sollte sich aber jeder über die Konsequenzen im Klaren sein

Wir reden hier ja nicht davon, ein Roller von erlaubten 45 km/h auf 80 km/h zu erhöhen. Sondern lediglich um vielleicht 10 km/h wenn man da die Toleranz noch abzieht, bleibt nicht sehr viel übrig. Die meisten hier wollen ja keine Rennmaschine, sondern nur besser mit dem Verkehr schwimmen.

Es muss ja auch jeder selber wissen, was er macht. Zumal der SLI5 auch die passenden Bremsen hat.

Da fragt man sich, warum es bei normalen Fahrrädern keine Begrenzung gibt. Wenn ich hier die teils langen abschüssigen Straßen runter rolle, bekomme ich locker 65 kmh drauf und da sagt niemand was. Selbst angetrieben oder nicht, 65 kmh sind 65 kmh, egal wie ich die erreiche.

Es geht hier in Deutschland doch rein um die Kohle. Die meisten 45 kmh Roller sind für 75kmh ausgelegt und lediglich gedrosselt. Also hat das mit Sicherheit nix zu tun. Es geht nur ums Geld

Und Gaulo hat es schon richtig gesagt, wir wollen keine Rennmaschine, lediglich ein paar kmh mehr um mitzuschwimmen. Die 45 kmh sind völlig lächerlich. Du bist überall ein nerviges Hindernis. 50 kmh machen da einen riesen Unterschied. Genau die 5 kmh können sogar für mehr Sicherheit sorgen. Klingt vielleicht komisch, ist aber so.

Genau das ist es. Manchmal ist es sogar gefährlich wenn man ganz rechts fährt. Da sind oft Löcher im Boden oder viel Schmutz (Laub Sand kleine Steine). Wenn man aber einfach mit den Autos in der Mitte fahren kann, ist es oft für einen selber angenehmer und fährt nicht die ganze Zeit durch den Dreck.
Abgesehen von dem permanenten ab Gedränge oder geschnitten zu werden, weil manche keine Rücksicht nehmen möchten.

Mein 4T Retro Star den ich hatte, fuhr auch knapp 60 kmh. Da konnte ich perfekt mitschwimmen. Da hat auch Niemand überholt. Das war um Welten angenehmer und entspannter.

Wenn ich da mit dem Sli5 hinkomme, bin ich absolut zufrieden.