Fehlersuche und Erforschung E-Retro Star mit LED, Umbau auf Lithium.
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Re: Fehlersuche und Erforschung E-Retro Star mit LED, Umbau auf Lithium.
Heute gab es ein 13" ThinkPad für unterwegs, der andere PC ist zu groß und lahm.
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden.
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Re: Fehlersuche und Erforschung E-Retro Star mit LED, Umbau auf Lithium.
Für den trockenen heißen Sommer gab es heute ein praktisches Zubehör, bei eBay oder Amazon für 48€.
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Re: Fehlersuche und Erforschung E-Retro Star mit LED, Umbau auf Lithium.
Bei dem Wetter in den letzten Wochen und etwas zahmeren Ampere komme ich jetzt mit 16% auf der üblichen Strecke aus.
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Re: Fehlersuche und Erforschung E-Retro Star mit LED, Umbau auf Lithium.
Mittlerweile sind 7 Grad, da werden wieder 19 % pro Strecke fällig, aber der Ofen rollt.
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Re: Fehlersuche und Erforschung E-Retro Star mit LED, Umbau auf Lithium.
Der Gerät fährt.
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Re: Fehlersuche und Erforschung E-Retro Star mit LED, Umbau auf Lithium.
Was man so für dumme Ideen während der Fahrt haben kann.
60 V 50 Ah (16S) gegen 2 x 60V 35 Ah( 17S), due 2 stehen eh gerade nur Rum, wobei der eine ja kaputt ist
Aber dem Nova reichen auch 35 Ah für den täglichen Weg.
Woher bekomme ich einen Adapter oder gar ein Y- Kabel ..?
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Aber dem Nova reichen auch 35 Ah für den täglichen Weg.
Woher bekomme ich einen Adapter oder gar ein Y- Kabel ..?
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Re: Fehlersuche und Erforschung E-Retro Star mit LED, Umbau auf Lithium.
Gibt es auf Aliexpress. Den Link muß ich einmal 'raussuchen. https://www.ective.de/zubehoer/kabel/an ... gIjifD_BwE
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
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Re: Fehlersuche und Erforschung E-Retro Star mit LED, Umbau auf Lithium.
5000 km auf der Uhr.
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Re: Fehlersuche und Erforschung E-Retro Star mit LED, Umbau auf Lithium.
Herzlichen Glückwunsch - tolles Schlamassel mit deiner Schlamm-Assel!
Hast du den E-Retro immer so nett behandelt?
Schöne Grüße und gute Fahrt auf den nächsten 5.000, Bertolt
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ATU Explorer E-Cruzer 2019 - 40Ah, Lingbo 72152HK5 mit Display, Scheibe, City Grip 2
Trinity Neptun - GTK-Doppelakku á 20s10p, smartes BMS, LingBo 72152
Trinity Uranus 2015 - 28Ah LiIon (in Wartestellung)
Vectrix VX-1 von 2010 - LiIonNMC 36s 173Ah mit Daly Smart-BMS in Arbeit
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Re: Fehlersuche und Erforschung E-Retro Star mit LED, Umbau auf Lithium.
Danke, gewöhnlich versuche ich auf Asphalt zu fahren, in die Pampa ging es nur für die Bilder.
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