Elektroroller-Forum.de

Hallo Gemeinde,

der Sli5 ist ja bekannterweise mit Original-Controller zu lahm und mit Holländer zu schnell. Das hat mir keine Ruhe gelassen, deswegen habe ich mir meinen Holländer so umgebaut, dass er jetzt nicht schneller als ca. 47/48 km/h (in echt, also Tacho ca. 52/53 China-km/h) geht.

Das Ganze ist ein durchaus anspruchsvoller Eingriff in den Controller mit einer Zusatzplatine. Dadurch aber läuft mein Roller jetzt geschmeidig eine mMn noch gut legale Geschwindigkeit und macht einfach mehr Spass.

Im Anhang ist die komplette Beschreibung.

Ich habe noch 2 solche Platinchen, komplett bestückt, verfügbar, bei Interesse einfach PN. Für 15 Euro zu verkaufen.

Fragen:

• Wo hast du diese Platinen her? - Sind die Eigenfertigung oder von irgendwoher bezogen? Falls fertig bezogen, von wo?

• Wie funktioniert diese Geschwindigkeitsbegrenzung im Detail?

• Würdest du die Platinen auch einlöten, wenn man dir den Controller zuschickt? Und falls ja, wieviel würdest du dafür verlangen?

Es passieren doch manchmal ganz überraschende Dinge, mit denen man eigentlich nicht mehr gerechnet hätte.

Hallo Guewer,
zu deinen Fragen :

• Die Platine habe ich selbst entworfen (KiCad), und bei aisler.net fertigen lassen (was übrigens echt ein Schnäppchen ist, 12 Euro + Flächenpreis)

• Details : siehe Anhang. Ich habe eine erweiterte Doku gemacht. Dazu ist der C-Code im Anhang. Auch die KiCad Files werde ich veröffentlichen, aber deren File-Extension geht hier im Forum nicht, da muss ich mir noch was einfallen lassen

• einlöten als Service : naja... ungern, aber nicht unmöglich. Ich greife da halt tief in einen fremden Controller ein, und wenn da was schiefgeht oder das Platinchen sich nach ein paar Wochen doch löst und dann im Controller rumwabert, dann kann das zum Totalschaden führen. Außerdem ist meine Testtiefe noch nicht so gut, das Ding läuft jetzt seit ein paar Tagen in meinem Roller, bisher ohne Probleme, aber wer weiß schon, was ein paar hundert km später noch so alles aufkommt.

Nur ein kurzes Update aus der "Motorcontroller-Forschungsabteilung" zum SLI-5 (eine inoffizielle Zweigniederlassung von Lvneng hier in Europa): Im Test ist eine überarbeitete Softwareversion des Drosselungssystems, die merkliche Verbesserungen bietet. Und zwar in der Form, dass die leichten Geschwindigkeitsschwankungen (Experten nannten sie "Bonanza-Effekt") nun annähernd eliminiert sind.

Für die technisch Interessierten: Dies wurde realisiert (vereinfacht ausgedrückt) durch eine Verkürzung des Steuertakts des Begrenzungsmoduls.

Mehr dazu samt Release der Software demnächst in diesem Theater.