Softwareupdate
- cupra265
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Re: Softwareupdate
Moin,
Wann kommt die Hardware mal in den schönen Norden?
Woher wisst ihr wo die Techniker hinfahren?
Vielleicht hilft es wenn sich mehrere Norddeutsche Soco-fahrer zusammen tun und einen Techniker bestellen? Die Frage ist nur wo?
LG
Peter
Wann kommt die Hardware mal in den schönen Norden?
Woher wisst ihr wo die Techniker hinfahren?
Vielleicht hilft es wenn sich mehrere Norddeutsche Soco-fahrer zusammen tun und einen Techniker bestellen? Die Frage ist nur wo?
LG
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Re: Softwareupdate
Fazit zum Update: Totaler Mist!
Alles unverändert, weiterhin Turboloch, Gas nervös, Topspeed Verlust um min 5 kmh bei sinkenden Akkustand und der grösste Nachteil das sie nun nur noch 60 statt 70 entdrosselt auf Stufe 3 fährt.
Hätt ich's mal so gelassen!
Alles unverändert, weiterhin Turboloch, Gas nervös, Topspeed Verlust um min 5 kmh bei sinkenden Akkustand und der grösste Nachteil das sie nun nur noch 60 statt 70 entdrosselt auf Stufe 3 fährt.
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Re: Softwareupdate
Habe heute auch das Update machen lassen.
Kann mich nicht beklagen.
Das anfahren ist sanfter zum dosieren und auch ungedrosselt nicht langsamer als davor.
Schaffe immernoch 70kmh laut Tacho
Kann mich nicht beklagen.
Das anfahren ist sanfter zum dosieren und auch ungedrosselt nicht langsamer als davor.
Schaffe immernoch 70kmh laut Tacho
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Re: Softwareupdate
Aber sicher nicht mit 30% Restakku, was vorher selbst mit 20% noch möglich war.
- escubic
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Re: Softwareupdate
ich habe meine Super Soco TC vom Händler (Hamburg) bereits mit Softwareupdate bekommen und ich kann leider nur bestätigen:
- Turboloch ist da, am Berg sehr störend - und das nach dem Turboloch plötzliche Beschleunigen ist in Kurven unangenehm.
- Ruckeliges, schwer dosierbares Anfahren
- 80 km/h schafft sie bei leichten Gefällen spielend, 70 km/h in der Ebene
- Motor schaltet sich ab wenn die Bremse betätigt wird.
Ich vermute dass im Süden eine andere Software (bessere) aufgespielt wird als im Norden (Etropolis-Vertrieb).
- Turboloch ist da, am Berg sehr störend - und das nach dem Turboloch plötzliche Beschleunigen ist in Kurven unangenehm.
- Ruckeliges, schwer dosierbares Anfahren
- 80 km/h schafft sie bei leichten Gefällen spielend, 70 km/h in der Ebene
- Motor schaltet sich ab wenn die Bremse betätigt wird.
Ich vermute dass im Süden eine andere Software (bessere) aufgespielt wird als im Norden (Etropolis-Vertrieb).
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Re: Softwareupdate
Das klingt ja wirklich nicht besonders gut.
Bin heute bei dem Händler mit 63% losgefahren und mit 24% angekommen.
Hatte die gesamte Fahrt kein Turboloch, ist gleichmäßig angefahren und ging auf der Ebene 70 kmh.
Der Verkäufer im Laden heute meinte aber auch es gibt anscheinend nur 3 Serviceleute in Deutschland.
Und ich finde das Kabel welches er benutzt hatte sah sehr "selbstgebastelt" aus...kann mich aber auch täuschen.
Aber er war sehr freundlich und schien auch kompetent zu sein.
Bin heute bei dem Händler mit 63% losgefahren und mit 24% angekommen.
Hatte die gesamte Fahrt kein Turboloch, ist gleichmäßig angefahren und ging auf der Ebene 70 kmh.
Der Verkäufer im Laden heute meinte aber auch es gibt anscheinend nur 3 Serviceleute in Deutschland.
Und ich finde das Kabel welches er benutzt hatte sah sehr "selbstgebastelt" aus...kann mich aber auch täuschen.
Aber er war sehr freundlich und schien auch kompetent zu sein.
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- Moderator
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Re: Softwareupdate
Auf welchen Fakten beruht Deine Vermutung?Ich vermute dass im Süden eine andere Software (bessere) aufgespielt wird als im Norden (Etropolis-Vertrieb).
- escubic
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Re: Softwareupdate
einige User, z.B. esteban, berichten dasa nach dem Update der Motor sich nicht abschaltet beim Bremsen, andere ja. Die einfachste Erklärung ist das Einspielen unterschiedlicher Versionen je nach Vertrieb
- cupra265
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