Gefahr! Bruch Felge Vorderrad bei starkem Bremsen
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Re: Gefahr! Bruch Felge Vorderrad bei starkem Bremsen
Also in D wäre hier wohl der richtige Andprechpartner:
https://www.kba.de/DE/Marktueberwachung ... _node.html
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- turbofoen
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Re: Gefahr! Bruch Felge Vorderrad bei starkem Bremsen
na dann....
Alle Mann eMails ans KBA schreiben. Zumindest die Betroffenen.
Die wenigsten dürften zwar eine Zulassungsbescheinigung Teil I besitzen und ich weiß auch nicht, wie und ob das KBA bei Zulassungsfreien Fahrzeugen handelt, aber einen Versuch ist es wohl wert!
Alle Mann eMails ans KBA schreiben. Zumindest die Betroffenen.
Die wenigsten dürften zwar eine Zulassungsbescheinigung Teil I besitzen und ich weiß auch nicht, wie und ob das KBA bei Zulassungsfreien Fahrzeugen handelt, aber einen Versuch ist es wohl wert!
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Re: Gefahr! Bruch Felge Vorderrad bei starkem Bremsen
Hallo ich bin der Neue hier. Bekomme heute oder die Tag meine TS. Erstmal vielen Dank an das forum was mir in vielen Fragen schon geholfen hat nur durchs Lesen.
Aber zu dem Thema muss ich sagen, das auch zulassungsfreie Fahrzeuge abgenommen werden und auf Verkehrssicherheit geprüft werden von den entsprechenden Stellen.
Und für mich ist klar das dass ein Fehler in der Konstruktion ist der behoben werden muss, wie bei Autos defekte Airbags oder so.
Ich finde auch alle betroffenen sollten es an soviele Stellen wie möglich weiterleiten, damit etwas passiert. Weil zum Teil müssen die Hersteller erst gezwungen werden nachzubessern, da es Geld kostet sowas zu machen und die gerne sagen, das sind ja Einzelfälle oder nicht sachgerechte Behandlung.
LG an alle betroffenen und viel Glück!!!!
Aber zu dem Thema muss ich sagen, das auch zulassungsfreie Fahrzeuge abgenommen werden und auf Verkehrssicherheit geprüft werden von den entsprechenden Stellen.
Und für mich ist klar das dass ein Fehler in der Konstruktion ist der behoben werden muss, wie bei Autos defekte Airbags oder so.
Ich finde auch alle betroffenen sollten es an soviele Stellen wie möglich weiterleiten, damit etwas passiert. Weil zum Teil müssen die Hersteller erst gezwungen werden nachzubessern, da es Geld kostet sowas zu machen und die gerne sagen, das sind ja Einzelfälle oder nicht sachgerechte Behandlung.
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Re: Gefahr! Bruch Felge Vorderrad bei starkem Bremsen
Nach dem zweiten Fall mache ich mir auch Gedanken. Hat irgendwer schon diese Felge ausprobiert? Oder eine andere? Ich möchte mich lieber absichern, bevor es irgendwann knackst und ich auf der Straße liege …escubic hat geschrieben: ↑Di 12. Mär 2019, 23:59richtig das ist kein Riss sondern Materialauftrag. Sieht insgesamt ziemlich messy aus. Es ist jedenfalls besser als vorher mit dem Bruch.
wäre das:
https://motor-x.pl/de/kolo-przednie-crs125-szt-,p.html
eine Alternative?
- turbofoen
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Re: Gefahr! Bruch Felge Vorderrad bei starkem Bremsen
Du musst die nabenbreite und die achse messen...
Bremsscheibenaufnahme könnte man ggf. anpassen.
Die achse, sofern die dicker waere ebenfalls.
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- David
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Re: Gefahr! Bruch Felge Vorderrad bei starkem Bremsen
Langsam wird es echt bedenklich oder schwappen nur die Emotionen hoch?
Ich werde mal meinen Händler kontaktieren
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- escubic
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Re: Gefahr! Bruch Felge Vorderrad bei starkem Bremsen
Auf dem Foto von der Mailänder Motorradradmesse
https://i2.wp.com/electrek.co/wp-conten ... header.jpg
kann man erkennen dass der Vorderreifen der TC MAX die Maße 90/80-17 hat. Die Stahlfelge der TC MAX passt also auch auf der TC.
Das wäre die Lösung.
Die Aluminium-Gussfelgen der TC werden Euch alle früher oder später brechen: erster Fall nach 3.950 km, zweiter Fall nach 6.500 km.
Die Felge hält keine 10.000 km aus, auch nicht im Flachland. In den Bergen bricht sie eben schon nach 5.000 km. Beim Bremsen kann eine Verzögerung von 1g wirken - es spielt keine Rolle ob man in den Bergen oder im Flachland bremst. Es ist bei Vollbremsung immer 1g. Und das hält die Felge eben nur sagen wir 10000 mal aus, dann bricht sie und der Fahrer macht bei 50 km/h den Abflug.
Leute die TC ist für 150 kg Zuladung spezifiziert. Ich wiege 92 kg, mein Freund 72 kg. Ich möchte nicht wissen wie lange die Vorderfelge bei 150 kg Zuladung halten würde - die Kräfte sind ja entsprechend höher.
https://i2.wp.com/electrek.co/wp-conten ... header.jpg
kann man erkennen dass der Vorderreifen der TC MAX die Maße 90/80-17 hat. Die Stahlfelge der TC MAX passt also auch auf der TC.
Das wäre die Lösung.
Die Aluminium-Gussfelgen der TC werden Euch alle früher oder später brechen: erster Fall nach 3.950 km, zweiter Fall nach 6.500 km.
Die Felge hält keine 10.000 km aus, auch nicht im Flachland. In den Bergen bricht sie eben schon nach 5.000 km. Beim Bremsen kann eine Verzögerung von 1g wirken - es spielt keine Rolle ob man in den Bergen oder im Flachland bremst. Es ist bei Vollbremsung immer 1g. Und das hält die Felge eben nur sagen wir 10000 mal aus, dann bricht sie und der Fahrer macht bei 50 km/h den Abflug.
Leute die TC ist für 150 kg Zuladung spezifiziert. Ich wiege 92 kg, mein Freund 72 kg. Ich möchte nicht wissen wie lange die Vorderfelge bei 150 kg Zuladung halten würde - die Kräfte sind ja entsprechend höher.
- escubic
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Re: Gefahr! Bruch Felge Vorderrad bei starkem Bremsen
Gute Nachrichten: Der neue deutsche Vertrieb Leeb hat sich bei mir gemeldet und sie werden der Sache auf den Grund gehen. Super Soco möchte die gebrochenen Felgen zur materialtechnischen Analyse haben um den Grund des Bruchs zu klären - das kommt dann allen Usern zu Gute. Wir erhalten Ersatzfelgen.
- Andiii
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Re: Gefahr! Bruch Felge Vorderrad bei starkem Bremsen
Super Nachricht. Aufjedenfall ist es schon mal gut das hier dran gearbeitet wird und Sie sich erkenntlich zeigen.escubic hat geschrieben: ↑Do 21. Mär 2019, 18:12Gute Nachrichten: Der neue deutsche Vertrieb Leeb hat sich bei mir gemeldet und sie werden der Sache auf den Grund gehen. Super Soco möchte die gebrochenen Felgen zur materialtechnischen Analyse haben um den Grund des Bruchs zu klären - das kommt dann allen Usern zu Gute. Wir erhalten Ersatzfelgen.
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Re: Gefahr! Bruch Felge Vorderrad bei starkem Bremsen
Ein vorsichtiges Glückwunsch erstmal an euch!!!escubic hat geschrieben: ↑Do 21. Mär 2019, 18:12Gute Nachrichten: Der neue deutsche Vertrieb Leeb hat sich bei mir gemeldet und sie werden der Sache auf den Grund gehen. Super Soco möchte die gebrochenen Felgen zur materialtechnischen Analyse haben um den Grund des Bruchs zu klären - das kommt dann allen Usern zu Gute. Wir erhalten Ersatzfelgen.
Naja Super Soco, kann sich so ein Image schaden eigentlich nicht leisten. Schließlich hat man ja mitbekommen wie schnell die Sache weiter geleitet wird in andere Foren oder Facebook.
Hoffe es geht für alle zufriedenstellend aus!!
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