OT: Die 60 km/h gelten ja nur für echte DDR zugelassene Rahmennummern, die Reimporte aus Ungarn haben andere Nummern und das KBA hat die Nummer...
Habe gerade heute ein Schild für das S51 aus Familienbesitz beantragt.
Ladegerät gesucht...
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Re: Ladegerät gesucht...
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4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
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Re: Ladegerät gesucht...
callmeuhu hat geschrieben: ↑So 11. Aug 2019, 20:15Einfacher umzubauen wäre es. Ob es per Einzelabnahme zugelassen werden kann, entscheidet dann aber der Prüfer.
Abnahme wäre bei der Simson nicht nötig, wenn der Rahmen original bleibt. Das Problem ist: Die Rahmen der Simson sind wirklich, wirklich, wirklich schmal und man sitzt bei der SR 50(Roller) auf dem Tank. Bei der S51(Mokick) ist der schmale Rahmen um den Benzintank drumherum gebaut.
Es gibt bei den Simson fast nirgends einen Platz für einen grösseren Controller, der Lingbo von einem unu passt wahrscheinlich
ambitioniertes Projekt, aber lohnenswert.
rahmen rumdrum gebaut? beim S 50 udn 51 sitzt der tank um den rahmen, bzw ist einfahc auf die ramestange draufgelegt und unten ist ne hohles loch für längs.
Es gibt reimport Aktionen ehemals zugelassene mopedrahmen auch china zurückzuimportieren, denn solange die einmal zugelassn war und in der Datenbank is kannst du du wieder 60 fahren. Es ist echet Nachfrage nahc "nicht langsam" mopeds. Nur die 2 Taktknatterei ist echt bissel out of ökoscope mus man mal ehrlicherweise sagen.
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Re: Ladegerät gesucht...
Genau gemessen habe ich es nicht, aber sollte kein Problem sein. Selbst mein Händler meinte so lange der Lüfter hat ein bisschen Platz um Luft holen zu können ist okay
Tage über 30 Grad sollte man natürlich vorsichtiger sein, da versuche ich immer früh zu laden, wann es noch nicht so warm ist
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Re: Ladegerät gesucht...
Es gibt reimport Aktionen ehemals zugelassene mopedrahmen auch china zurückzuimportieren, denn solange die einmal zugelassn war und in der Datenbank is kannst du du wieder 60 fahren.
Die Mopeds für Ungarn würden gleich ab Werk für Ungarn gebaut, daher keine Zulassung für 60 oder Zulassung in der DDR.
Da Simson sauber abgewickelt wurde sind alle Nummern in Flensburg bekannt, ist eher schwierig da einen langsamen Rahmen auf 60 zu bekommen, aber da muss man an einen guten Polizisten kommen...
Die Mopeds für Ungarn würden gleich ab Werk für Ungarn gebaut, daher keine Zulassung für 60 oder Zulassung in der DDR.
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Re: Ladegerät gesucht...
hier ein E-Umbau von einer S51 mit 5kW und 36 Ah Akku. Verständlich ist der Antrieb vom E-Motor via Kette, wie er original auch funktioniert.Grimmrog hat geschrieben: ↑So 11. Aug 2019, 21:28Es gibt reimport Aktionen ehemals zugelassene mopedrahmen auch china zurückzuimportieren, denn solange die einmal zugelassn war und in der Datenbank is kannst du du wieder 60 fahren. Es ist echet Nachfrage nahc "nicht langsam" mopeds. Nur die 2 Taktknatterei ist echt bissel out of ökoscope mus man mal ehrlicherweise sagen.
Richtig "tricky" ist die Umwandlung vom Tank zum Batteriefach
Zulassung als 45 km/h
http://zwomotion.de/simson-s51-elektro/
@Fasemann
Gratulation
wirklich eine schöne S 51
meine Rasselbande
unu Vorserie Nr.26/50
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Re: Ladegerät gesucht...
ziemlich cool, ich hätt aber wohl keine Zeit bzw lust mir all das Wissne anzueignen sowas umzubauen.callmeuhu hat geschrieben: ↑So 11. Aug 2019, 22:50hier ein E-Umbau von einer S51 mit 5kW und 36 Ah Akku. Verständlich ist der Antrieb vom E-Motor via Kette, wie er original auch funktioniert.Grimmrog hat geschrieben: ↑So 11. Aug 2019, 21:28Es gibt reimport Aktionen ehemals zugelassene mopedrahmen auch china zurückzuimportieren, denn solange die einmal zugelassn war und in der Datenbank is kannst du du wieder 60 fahren. Es ist echet Nachfrage nahc "nicht langsam" mopeds. Nur die 2 Taktknatterei ist echt bissel out of ökoscope mus man mal ehrlicherweise sagen.
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