Alternative Akkus

[Firefoxtc73]

Bei mir ergibt das eine andere Rechnung.
Da ich gedrosselt fahre, hab ich 59-64 km Reichweite.
Weiter zahle ich für die KW Strom 16.9 cent brutto. (Nachtstrom)
Und der zweite Akku hat 1149€ gekostet.
Ich lade natürlich nur nachts!
Weiter ist nach 700 ladezyklen der Akku nicht unbrauchbar sondern er fällt auf 80% der Nennleistung.
Also die Reichweite sinkt um 20% auf ca. 50km pro Akku.

[Firefoxtc73]

Ich komme aufgerundet bei 700 Zyklen auf den Verschleiß von ca.: 2,75€ auf 100km und auf Stromkosten von aufgerundet 0.65€ auf 100 km da der akku nur 1900 Watt aufnehmen kann.
Somit komme ich auf hochgerechnete 3.40€ auf 100km! Mit der Soco.
Das schaffe ich mit einem Verbrenner nicht. ! Ausserdem wird das Benzin jetzt ja teuerer und öl auch.
Meine Vespa braucht ca.: 4,6 Liter (ehr mehr!) auf 100km und immer wieder 0,7 liter auf 100km Öl.. Da liege ich bei um die 6-8€ im Schnitt... Somit ist die Soco für mich etwa um die 45% - 50% günstiger...

[Firefoxtc73]

Wenn ich dann noch rechne, dass die Vespa nach etwa 8900km einen Kolbenfresser hatte der mich über 700€ Reparatur gekostet hat.... Dann die Frage was günstig ist.... Und die Vespa hat 3600€ neu gekostet. Und rostet nach 3 Jahren ordentlich. Dann der nerfige Sound und das Warten der Maschine. Da ist die Soco schon ne Welt weiter...

[escubic]

@Firefoxtc73

ich sagte ja dass 1350 € für einen Akku zu teuer ist, da dann die Betriebskosten mit einem Verbrenner nicht konkurrieren können.
In meinem Falle habe ich ca. 950 € bezahlt und da ist es tatächlich etwas, aber wirklich nur etwas, günstiger als ein Verbrenner.

Immer unter der Bedingung dass die Super Soco wirklich 35000 km durchhält (70000 km bei 2 Akkus). Ich habe gerade 6000 km und nach 2 Felgenbrüchen ist meine TC nun seit 4 Monaten unbrauchbar.

[Firefoxtc73]

Das ist natürlich dramatisch! Und tut mir echt leid! Aber ich würde aus de Honda Ecke mir ne Felge suchen. Und den Hersteller / Händler/ Verkäufer verklagen!

[peewag]

Hallo zusammen, ich bin am überlegen, dass ich mir eine Super Soco TC zulege, leider hat die keinen Akku.

Weiß jemand von euch, ob der Akku, bzw. das BMS mit dem Motorrad kommuniziert, oder genügt es "Plus u. Minus" anzuschließen?

Wenn das so wäre, könnte man ja selber einen Akku bauen und mit einem eigenen BMS betreiben.

vielen Dank schon mal,

lg Peter

[Angemon]

Der Akku kommunizier mit dem Motorrad. Mit einem selbstgebauten Akku fährt das Motorrad zwar, aber die Akkuanzeige funktioniert nicht.

[peewag]

okay danke, damit könnte ich leben

[dabiz]

Der Akku kommunizier mit dem Motorrad. Mit einem selbstgebauten Akku fährt das Motorrad zwar, aber die Akkuanzeige funktioniert nicht.

Das hängt leider von die SW Version ab. Bei der neueste FW fährt die Super Soco nur 15km/Std wenn die Akku auf 0% steht, und damit ist natürlich unbrauchbar.

[Tomkat]

Hat jemand Informationen was an den 4 Pins am Akku-stecker abgegriffen werden kann?
Sind Infos des BMS, aber welche?

Hat sich schon jemand das BMS zu Herzen genommen?