Gespann mit el. Seitenwagenantrieb
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Re: Gespann mit el. Seitenwagenantrieb
Danke...kenn ich
das Uralgespann hat aber keine deutsche Zulassung.
Grüße Didi
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Re: Gespann mit el. Seitenwagenantrieb
Und ist auch nur eine Studie auf Zero-Basis...
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Re: Gespann mit el. Seitenwagenantrieb
im Sidecar Traveller Heft No. 45 wurde mein Plug-In-Hybrid-Gespann bereits vorgestellt.
http://www.sidecar-traveller.com/heft%2045-a.htm
demnächst auch in der Motorrad-Gespanne
Grüße Didi
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Re: Gespann mit el. Seitenwagenantrieb
Musste mich neu registrieren. Grüße Didi
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Re: Gespann mit el. Seitenwagenantrieb
Willkommen zurück, Didi
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Re: Gespann mit el. Seitenwagenantrieb
Danke Mathias, ich freu mich auch, dass es endlich geklappt hat.
LG Didi
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Re: Gespann mit el. Seitenwagenantrieb
Hei Didi, leider ist mir meine Neugier nicht 7,50 € wert. Auf jeden Fall ein interessantes Projekt, so ein Hybrid. Technisch sehe ich grundsätzlich keine Probleme. Was stellst du dir vor was der Motor im Beiwagen leisten bzw. "zufeuern" soll? Wie weit/schnell willst du zwischen zwei Ladezyklen am Stück unterwegs sein? Daraus ergibt sich dann Akkugröße/Gewicht/Kosten/Machbarkeit.Didi hat geschrieben: ↑Mo 3. Feb 2020, 10:53im Sidecar Traveller Heft No. 45 wurde mein Plug-In-Hybrid-Gespann bereits vorgestellt.
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Warum willst du das überhaupt machen? Was versprichst du dir davon?
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Re: Gespann mit el. Seitenwagenantrieb
Hallo Didi,
ich würde meinen das man bei einem Gespann keinen Beiwagenradantrieb braucht. Das haben nur ganz wenige Gespanne. Die große Mehrheit fährt ohne. Wichtiger ist wahrscheinlich eine Vorderschwinge mit kürzerem Nachlauf als die Telegabel zu verbauen. Das haben wiederum viele Gespanne.
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Re: Gespann mit el. Seitenwagenantrieb
Genau Markus, sowas braucht kein Mensch
LG Didi
trotzdem hab ich schon 13 Gespanne gebaut...das letzte hat über 200 PS...braucht auch kein Mensch...nur ich halt
LG Didi
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