Zero S 2017 ZF10.5 11kW (war ZF6.5 und dann ZF7.2)
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Re: Zero S 2017 ZF6.5 11kW
Ich mein, Du bist Enthusiast und es ist zumindest teilweise Hobby, aber ist diese Reparaturrechnung für Dich in Ordnung mit TCO im Blick?
Meine Mopeds habe ich für kleinere Beträge abgestossen.
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- MEroller
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Re: Zero S 2017 ZF6.5 11kW
Es tut weh, ja. Ich habe bislang 957,24 € für "Zubehör" ausgegeben, plus 799€ für ein 3,3kW externes Schnellladegerät, das mir einmal schon den A.... gerettet hat. Das gehört auch zur TOC und ist in Summe schon mehr als die Reparaturkosten jetzt. In dieser Relation (und natürlich auch zum Kaufpreis von 10 500€) sehe ich das ganze als bitter, aber noch tragbar an.
Nur bin ich wie gesagt nicht 100%ig überzeugt, dass nicht auch die Batterie selbst einen Schuss hat, siehe meine Iso-Aufzählung im vorigen Beitrag. Wobei es bei den ganzen Zwischenzellen immer um die 100 kOhm waren, was gerade so die Detektionsgrenze vom Iso-Wächter des Zero-BMS ist. Das könnten auch samt und sonders Fehlmessungen gewesen sein, wie wir sie auch schon im BMS an einem 360V pack auf der Arbeit hatten.
Nur bin ich wie gesagt nicht 100%ig überzeugt, dass nicht auch die Batterie selbst einen Schuss hat, siehe meine Iso-Aufzählung im vorigen Beitrag. Wobei es bei den ganzen Zwischenzellen immer um die 100 kOhm waren, was gerade so die Detektionsgrenze vom Iso-Wächter des Zero-BMS ist. Das könnten auch samt und sonders Fehlmessungen gewesen sein, wie wir sie auch schon im BMS an einem 360V pack auf der Arbeit hatten.
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Re: Zero S 2017 ZF6.5 11kW
Zum Spritzschutz: Count me in! Ich hätte auch gerne einen.
Update: Habe denen eine Mail mit Fragen zu Preis und Verfügbarkeit eines möglichen nächsten Produktionsloses gesendet.
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Re: Zero S 2017 ZF6.5 11kW
Da werden die also heute Abend direkt bombardiert mit Spritzschutznachfragen Habe kurz darauf eine ansonsten leere Email zurückerhalten mit dem Betreff "Automatisch antwoord: Glass-fiber rear wheel fender for Zero S"
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Re: Zero S 2017 ZF6.5 11kW
Der Preis inkl Versand nach Deutschland liegt bei knapp unter 250€.
Die Montage ist nicht ganz so einfach wie beim originalen "nicht-Spritzschutz",
ist aber noch gut machbar.
Evtl wäre es bei besonders schlechten Straßen sinnvoll, Gummipuffer unter den hinteren Schrauben unterzulegen,
bei mir funktioniert es jetzt aber seit gut 1000km sehr gut.
Ein klein bisschen Wasser kommt noch auf dem lackierten Heck an,
das ist aber nur ein Bruchteil von dem, was sonst immer darauf umherschwamm^^
Die Montage ist nicht ganz so einfach wie beim originalen "nicht-Spritzschutz",
ist aber noch gut machbar.
Evtl wäre es bei besonders schlechten Straßen sinnvoll, Gummipuffer unter den hinteren Schrauben unterzulegen,
bei mir funktioniert es jetzt aber seit gut 1000km sehr gut.
Ein klein bisschen Wasser kommt noch auf dem lackierten Heck an,
das ist aber nur ein Bruchteil von dem, was sonst immer darauf umherschwamm^^
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Re: Zero S 2017 ZF6.5 11kW
Gerade eins bestellt, das letzte. Glatte 250€ inkl. Versand nach Hannover in meinem Fall. Karl meinte aber, es kämen wieder welche - wann, das hat er offen gelassen.
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Re: Zero S 2017 ZF6.5 11kW
Wie konntest Du das bestellen? Ich habe nichts dergleichen gefunden dort
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Re: Zero S 2017 ZF6.5 11kW
Per Mehl. Es wurde dann geantwortet, ein wenig Mail PingPong, und heute Morgen hatte ich die Rechnung. Und Zack, überwiesen!
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Re: Zero S 2017 ZF6.5 11kW
Ich habe keinerlei Antwort auf meine Email-Anfrage erhalten, nur die automatisierte leere. So ein Schrott aber auch
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