Kann es sein, dass in der Reihe mit den 4 Symbolen im Betrieb nur eins leuchten kann? Oder hat jemand außer beim Einschalten schon 2 gleichzeitig leuchten gesehen?Kubi72 hat geschrieben: ↑Di 4. Aug 2020, 15:12Hi,
bei der TCist die Ladeanzeige eine kleine Tanksäule.
Vor der Installation des Moduls war sie beim Laden und bei der Rekuperation immer zu sehen. Mit dem Modul ist sie weg.
Ein schadhafter Einbau des Moduls ist ausgeschlossen. Da kann man nichts verkehrt machen.
Liebe Grüße,
Kubi
TC Ladeanzeige nach Einbau von GPS Modul
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Re: TC Ladeanzeige nach Einbau von GPS Modul
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Re: TC Ladeanzeige nach Einbau von GPS Modul
wofür steht der Blitz eigentlich? FW / SW - Update in etwa?...
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Re: TC Ladeanzeige nach Einbau von GPS Modul
Fa. Leeb hat mir vor einem Jahr das Serviceheft zugemailt, weil es 2018 nicht beigelegt wurde; dort fehlen in der Beschreibung der Funktionen in der 4er Symbolenreihe die beiden Äußeren, nämlich der Blitz und das Bluetooth [no comments]
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Re: TC Ladeanzeige nach Einbau von GPS Modul
Oder entdrosselter Modus ("schnell wie der Blitz")?
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Re: TC Ladeanzeige nach Einbau von GPS Modul
2 Malewitsch Quadrate, mit dem Unterschied, dass der Künstler bevorzugt hat, die in Schwarz zu malen
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Re: TC Ladeanzeige nach Einbau von GPS Modul
OT
Ich weiß nicht, ob man das Ganze so stehen lassen kann - das mit BT sind vergleichsweise nur Kleinigkeiten, nicht sicherheitsrelevant beim Fahren - aber überlegt euch, jemand kauft sich die 2018er Maschine gebraucht und unwissend, was bis dato so passiert ist, erleidet einen Felgenbruch oder der Akku raucht ihm ab, Kurzschluss am Kabel im Cockpit-Bereich Nähe ID-Schild etc. - wird verletzt dadurch oder noch schlimmer - kann man danach als Verkäufer ruhig weiterschlafen, wohlwissend, man hat die Fehler einfach unter den Teppich gekehrt, ohne Fa. Horwin (mMn ist Hersteller nicht unbeteiligt, wer baut das Display und stampft Symbole für BT rein, die Marketingabteilung in etwa?..) zur Nachbesserung zu bewegen? Fa. Leeb ist zwar hilfsbereit, aber will auch kein Konflikt mit dem Hersteller riskieren, spielt auf Zeit, bis die Garantie der 2018er ausläuft - gilt diese Zuständigkeit nicht in etwa länger, wenn Konstruktionsfehler vorliegen? Aufgrund von Materialermüdung, verstärkt in bergiger Landschaft kann es durchaus passieren, dass die Felge bricht, ich mache mir wirklich Sorgen und was sagt der Händler dazu:
Ich weiß nicht, ob man das Ganze so stehen lassen kann - das mit BT sind vergleichsweise nur Kleinigkeiten, nicht sicherheitsrelevant beim Fahren - aber überlegt euch, jemand kauft sich die 2018er Maschine gebraucht und unwissend, was bis dato so passiert ist, erleidet einen Felgenbruch oder der Akku raucht ihm ab, Kurzschluss am Kabel im Cockpit-Bereich Nähe ID-Schild etc. - wird verletzt dadurch oder noch schlimmer - kann man danach als Verkäufer ruhig weiterschlafen, wohlwissend, man hat die Fehler einfach unter den Teppich gekehrt, ohne Fa. Horwin (mMn ist Hersteller nicht unbeteiligt, wer baut das Display und stampft Symbole für BT rein, die Marketingabteilung in etwa?..) zur Nachbesserung zu bewegen? Fa. Leeb ist zwar hilfsbereit, aber will auch kein Konflikt mit dem Hersteller riskieren, spielt auf Zeit, bis die Garantie der 2018er ausläuft - gilt diese Zuständigkeit nicht in etwa länger, wenn Konstruktionsfehler vorliegen? Aufgrund von Materialermüdung, verstärkt in bergiger Landschaft kann es durchaus passieren, dass die Felge bricht, ich mache mir wirklich Sorgen und was sagt der Händler dazu:
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Re: TC Ladeanzeige nach Einbau von GPS Modul
So sieht das Modul übrigens im Inneren aus:
( Quelle https://www.mysupersoco.fr/forums/super ... co/page/5/ )
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