Upgrade Bremsbeläge Vorne TC & TC Max

[krankworx]

Hallo zusammen,

Ich hab grad ein paar Recherchen angestellt nach dem hinweis einer Facebook Gruppe, das EBC Beläge für die TC herstellt.
Die Beläge sind eig. Den Daytona DY 125 RS scooter - passen jedoch auch auf die TC /TC Max.

Über die Artikelnummer findet man auch deutsche Shops, welche die Beläge vertreiben.

Sinter: SFA709HH
Organisch: SFA709
Organisch / Carbon: SFAC709

Kurz leihenhaft erklärt: Sinter sind unter hoher Hitze verpresste Metall Partikel, Scheiben Verschleiß etwas höher, halten sehr lange - Standart heute, sollten auch die originalen gewesen sein.
Organische bestehen aus einem Kunstharz composit Werkstoff, haben ein besseres ansprechverhalten, dafür etwas weniger Power (denke immer noch mehr als die billigen originalen) und verschließen die Scheibe weniger. Dafür der Belag etwas mehr - könnte das Schleifgeräusch minimieren vorne?

[Pyromixer]

Die Bremsscheiben sollten auf dem Aftermarket auch zu bekommen sein. Meist auch Stangenware.

[krankworx]

Wer da die genauen Maße oder Bezugsquellen günstiger universal Scheiben hat, gern ergänzen.

[krankworx]

Kurzes Feedback - Die Bremsperformance mit den EBC Sinter Bremsbeläge ist nach dem einfahren deutlich gestiegen, ab und an leider wieder etwas quietschen bei den letzten 5kmh aber vill. Legt sich das noch. Ist bei den originalen nachher auch verschwunden bei mir.

Also wen die lasche Bremsleistung vorne stört, der kann mit den EBC Belägen noch was raus holen

[turbofoen]

Idr. quitscht es, solange die Beläge nicht richtig eingebremst sind. Das dauert bei Sinterbelägen teilweise bis zu 500km(!)
Und selbst dann ist das nicht unbedingt immer quitschfrei. Da spielen viele Faktoren rein. z.b. Temperatur, Zusammenspiel der Reibpartner, usw...


Wer es leise mag, kann daher besser auf organische Beläge zurückgreifen. Die bringen bei heutigen Serienscheiben und den verwendeten Materialien keine schlechteren Leistungen, sind günstiger und schonen die Scheibe deutlich.

Im ebc-sport-bremsen.de Shop gibts die SFA709 für knapp 16EUR inkl. Porto.
Das ist ein Spitzenpreis und mehr als die Hälfte günstiger, als die Sinterbeläge.


https://www.bremsstaubfrei.de/start.php ... 709#SFA709


Ich werde die mal austesten und mich zurückmelden, wenn es Ergebnisse gibt
Mich nerven diese Bremsgeräusche mittlerweile ziemlich, da ist es mir egal, ob ich minimalst geringere Standfestigkeit habe. Ich fahre ja keine Passstraßen mit Dauerbremsung runter...
Von der Bremswirkung werden die sich kaum etwas tun. Und der etwas höhere Verschleiß gleicht sich durch den deutlich geringeren Preis mehr als aus.

Und ich meine hey...wir fahren eine leichte Maschine mit ner Spitzengeschwindigkeit von sagenhaften 70kmh. -.-

Falls die Beläge ok sind, lege ich mir davon auf jeden Fall welche auf Halde. Und falls nicht, kann ich immer noch auf die Sinterbeläge wechseln.

[krankworx]

Ein Feedback dazu wäre echt klasse wie die bremsleistung ist. Finde den Aspekt, das die Scheibe etwas geschont wird auch sehr interessant. Meine ist nach knapp 7tkm und dem ersten original Belag Satz unüblich weit runter - denke das lag aber eher an der schlechten Belag Mischung der original Beläge, meine TC war auch noch eine der ersten anfang / mitte 2018.

[turbofoen]

Meine originale Scheibe sieht auch nach 6500km schon aus, wie bei anderen Karren nach 30.000km.
Ich überlege, gleich noch ne neue Scheibe einzubauen.

[turbofoen]

Ab sofort bei Outdoordreams:


EBC Beläge zu guten Preisen!

Sintermetall SFA709HH:
https://www.outdoordreams.eu/Sintermeta ... co-TC.html

Organisch SFA709:
https://www.outdoordreams.eu/Super-Soco ... vorne.html

Carbon-Organisch / Semi-Sinter SFAC709:
https://www.outdoordreams.eu/Super-Soco ... e-955.html

[jekl1974]

Danke für die gute Recherche

[Rk_82]

Meine originale Scheibe sieht auch nach 6500km schon aus, wie bei anderen Karren nach 30.000km.
Ich überlege, gleich noch ne neue Scheibe einzubauen.

Schon länger her aber hast du Scheibenersatz gefunden?
Danke im Voraus!