Akku Problematik, einen selbst bauen
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Der "normale" Akku hat ca HxBxT 300 x 180 x 150 mm.
In der Höhe ist auf kjeden fall noch deutlich Platz,
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Zur Frage ob das Ding auch nur rein mit +- versorgt läuft:
Also meine SuperSoco TS1200R fährt mit meinem Nofall-Akku rein mit + - Stromversorung ganz normal - Es wird halt 0% Akku angezeigt, aber sie läuft ganz normal.
Also meine SuperSoco TS1200R fährt mit meinem Nofall-Akku rein mit + - Stromversorung ganz normal - Es wird halt 0% Akku angezeigt, aber sie läuft ganz normal.
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Meine TC zeigt auch keine Gänge an, ist das bei dir auch so?
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Ich bin mir nicht 100% sicher, aber doch recht sicher, dass bis auf die Akku%-Anzeige alles normal ist.
Würde ja probieren, aber ich hab sie momentan noch im winterschlaf und den akku im keller, Nummerntafeln bei der Versicherung hinterlegt....
Würde ja probieren, aber ich hab sie momentan noch im winterschlaf und den akku im keller, Nummerntafeln bei der Versicherung hinterlegt....
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Ich bin aber tatsächlich am Überlegen, ob mich mir nicht eine LiFe Akku bauen soll.
https://de.aliexpress.com/item/10050034 ... mainSearch
Hier gibts 20 passende Zellen mit 30Ah für 360 Euro.
Zusätzlich hoch ein BMS um ca. 140,--
Wäre dann (im alten Gehäuse) ein 30Ah Akku für 500,-- Aber mit einer Haltbarkeit für die Ewigkeit.
Hat jemand schon Erfahrungen mit diesen 30AH Zellen?
Gibt ein paar widersprüchliche Angaben zum maximalen Entladestrom:
Oben in der Beschreibung:
Kontinuierliche Entladung Strom: 100Amps (das wäre perfekt!!)
Weiter unten:
Maximum Discharge Current: 30A (das wäre grenzwertig!!)
https://de.aliexpress.com/item/10050034 ... mainSearch
Hier gibts 20 passende Zellen mit 30Ah für 360 Euro.
Zusätzlich hoch ein BMS um ca. 140,--
Wäre dann (im alten Gehäuse) ein 30Ah Akku für 500,-- Aber mit einer Haltbarkeit für die Ewigkeit.
Hat jemand schon Erfahrungen mit diesen 30AH Zellen?
Gibt ein paar widersprüchliche Angaben zum maximalen Entladestrom:
Oben in der Beschreibung:
Kontinuierliche Entladung Strom: 100Amps (das wäre perfekt!!)
Weiter unten:
Maximum Discharge Current: 30A (das wäre grenzwertig!!)
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
bei mir gehen weder Gänge, da steht 0, noch gehen Tacho und Kilometerstand
Sonst alles normal. Im Netzbetrieb sieht es genauso aus.
Das 140€ BMS von Ali habe ich gerade bestellt. Unu hat scheinbar dasselbe, der Akku ist ja auch fast identisch.
Am 25. bestellt und seit gestern liegt es schon in Essen.
Sonst alles normal. Im Netzbetrieb sieht es genauso aus.
Das 140€ BMS von Ali habe ich gerade bestellt. Unu hat scheinbar dasselbe, der Akku ist ja auch fast identisch.
Am 25. bestellt und seit gestern liegt es schon in Essen.
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Hy, was kostet nun eigentlich ein neuer Akku, ich möchte eventuell zwei Akkus haben aus folgendem Grund: Ich fahre damit tagsüber in die Arbeit, zuhause läuft die Solaranlage und macht wie verrück Strom... ist doof wenn ich nachts heim komme und mit Atomstom laden müßte. Deshalb der Gedanke einen Akku mit Schaltuhr tagsüber gemütlich voll machen und dann am Abend umstecken.
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Ein neuer Akku mit 60V/30Ah (für die TC/TS) kostet rund 1.300€. Da lohnt es sich schon fast den Gebrauchtmarkt im Auge zu behalten. Ich habe das so gemacht.
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
@nitro_amp
Die Zellen können mit 40A geladen werden, also werden die wohl eher 100A entladestrom ablkönnen, als nur 30
100AH sind bei den realen 26AH knapp 4C, da werden die bei dem geringen Innenwiderstand vermutlich nchtmal warm.
Bleibt nur das Problem, ob bzw wie man das Ganze an die Soco anschliessen kann.
Die Zellen können mit 40A geladen werden, also werden die wohl eher 100A entladestrom ablkönnen, als nur 30
100AH sind bei den realen 26AH knapp 4C, da werden die bei dem geringen Innenwiderstand vermutlich nchtmal warm.
Bleibt nur das Problem, ob bzw wie man das Ganze an die Soco anschliessen kann.
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Hallo!
Ich bin ein wenig unsicher. Mit einem alternativen Akku 60V mit eigenem Ladegerät und + - Ausgang kann die Super Soco TC betrieben werden? Die kleinen Pins brauche ich nicht zu belegen...Display wird nichts mehr anzeigen, das habe ich verstanden. Mir geht es darum einen günstigen Notfallakku dabei zu haben, wenn ich weiß, dass der Originale nicht reichen wird.
z.B. den
[urlhttps://www.akkushop-24.de/Lithium-Ionen-Akku-6 ... er-Pedelec][/url]
Danke
Ich bin ein wenig unsicher. Mit einem alternativen Akku 60V mit eigenem Ladegerät und + - Ausgang kann die Super Soco TC betrieben werden? Die kleinen Pins brauche ich nicht zu belegen...Display wird nichts mehr anzeigen, das habe ich verstanden. Mir geht es darum einen günstigen Notfallakku dabei zu haben, wenn ich weiß, dass der Originale nicht reichen wird.
z.B. den
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Danke
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