Vorstellung und Frage
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Vorstellung und Frage
Moin allerseits. Seit kurzem (14 Tage, 700 km) fahre ich nun eine TC Pro. Elektrisch fahre ich seit weit mehr als 10 Jahren (EL, Kewet.....). Jetzt sollte es mal was aktuelleres sein. Macht echt Spass, aber dass wisst ihr vermutlich selbst. Was mich auf den Boden der chin. Tatsachen zurück geholt hat war allerdings die "Anleitung". Entweder bin ich zu blind, oder die Motorkontrollleuchte (stlisierter PKW Verbrennungsmotor incl. Lüfter) kommt da nicht vor.
Blöderweise blinkt die aber immer mal auf. Dann ruckt es mal kurz und manchmal blitzt kurz ein Fehlercode auf und weiter gehts. Aber irgend etwas sollte das doch wohl bedeuten. Der einzige etwas dauerhaftere Code war mal eine 91. Soweit ich es sehe eine Übertemp. Von was ist mir aber nicht klar. Der Temperatur Balken war auf eins. Egal, es fährt ja. Bin aber für jeden Hinweis dankbar, falls sowas bekannt ist.
EDIT: Es scheint eine Erschütterungskomponente zu geben, wenn der Fehler kommt.
Blöderweise blinkt die aber immer mal auf. Dann ruckt es mal kurz und manchmal blitzt kurz ein Fehlercode auf und weiter gehts. Aber irgend etwas sollte das doch wohl bedeuten. Der einzige etwas dauerhaftere Code war mal eine 91. Soweit ich es sehe eine Übertemp. Von was ist mir aber nicht klar. Der Temperatur Balken war auf eins. Egal, es fährt ja. Bin aber für jeden Hinweis dankbar, falls sowas bekannt ist.
EDIT: Es scheint eine Erschütterungskomponente zu geben, wenn der Fehler kommt.
- MEroller
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Re: Vorstellung und Frage
Willkommen hier! Da die TC pro in der Form eines Motorrads ist habe ich das gleich in den Super Soco Motorradbereich verschoben, da Du hier bessere Tipps erwarten kannst als bei den E-Rollern
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Re: Vorstellung und Frage
"Erschütterungskomponente" klingt ja nach Wackelkontakt ...
zu dem Aufblitzen gab es aber hier mal ein paar Beiträge ! kann mich grad nicht erinnern, was und wo es war, aber die Infos sind da! (mal stöbern!)
Meine Tochter ist eine überzeugte TS Fahrerin. Da gibt es hin und wieder mal komisches Verhalten, aber nichts von Dauer.
Hoffe, es regelt sch bei Dir mit festem Steckersitz 1 und dann viel Spaß mit der TC !
Gruß
Tom
zu dem Aufblitzen gab es aber hier mal ein paar Beiträge ! kann mich grad nicht erinnern, was und wo es war, aber die Infos sind da! (mal stöbern!)
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Hoffe, es regelt sch bei Dir mit festem Steckersitz 1 und dann viel Spaß mit der TC !
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Re: Vorstellung und Frage
Habe jetzt diesen Forumsbereich durchwühlt und nichts gefunden. Gibt es hier eigentlich eine versteckte Suchfunktion?
EDIT Ok suchen nur nach anmeldung. Hatte ich auch noch nicht.
EDIT Ok suchen nur nach anmeldung. Hatte ich auch noch nicht.
- MEroller
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Re: Vorstellung und Frage
Ohne Anmeldung ist Google die Suchmaschine der Wahl, die sich hier im Forum sehr gut auskennt, dank ihrer Bots
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Re: Vorstellung und Frage
Hallo Robbert, bei meiner TC Max kann ich auch keine Motorkontrollleuchte finden.
Auch beim Systemhochlauf leuchet nichts in der Art auf.
Ich habe bis jetzt noch keine TC Pro gesehen, bin aber der Meinung es werden die Gleichen Instrumente verbaut.
Auch beim Systemhochlauf leuchet nichts in der Art auf.
Ich habe bis jetzt noch keine TC Pro gesehen, bin aber der Meinung es werden die Gleichen Instrumente verbaut.
Gruß
Olli
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Re: Vorstellung und Frage
Spaß beiseite, das ist die Leuchte, die ich meine. Ist es eigentlich normal, dass bei der Pro eine Max Anleitung mitkommt?
Kabel habe ich übrigens alle mal auf Sitz geprüft. Alle fest, bis auf eines jetzt wo ich einmal dran war. Man soll ja nicht telefonieren beim fahren und das kann sie jetzt auch nicht mehr .
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Re: Vorstellung und Frage
Bist du sicher, dass du eine Pro hast?
TC, TC max und TC pro haben denselben Tacho.
Die Motorkontrolleuchte hat nur der Ts, Cpx Tacho.
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Re: Vorstellung und Frage
Naja, eine Seriennummer n/1000 hat sie jedenfalls. Typ TCM Handelsbezeichnung TC Pro steht in der COC. Blau silber ist sie auch. Also ja, ich bin mir recht sicher.
- olliwetty
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