Akku Problematik, einen selbst bauen
- didithekid
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Hallo,
wenn das Problem immer bei REKU besteht ist vielleicht die Steck-Verbundung am Akku korrodiert und der Übergangswiderstand, beim Reku-Laden mit hohem Strom (durch diesen Engpass) zu hoch. Fährt das Fahrzeug denn noch genau so spritzig, wie am Anfang? Beim fahren fließt ja noch höherer Strom (hoher Übergangswiderstand würde zu warmem Stecker führen).
Das BMS im Akku sollte den regulär für REKU eingestellten maximalen Strom zur Ladung durchlassen. Da glaube ich nicht, dass ohne dessen Kommunikation zum Roller das Problem verschwindet.
Viele Grüße
Didi
wenn das Problem immer bei REKU besteht ist vielleicht die Steck-Verbundung am Akku korrodiert und der Übergangswiderstand, beim Reku-Laden mit hohem Strom (durch diesen Engpass) zu hoch. Fährt das Fahrzeug denn noch genau so spritzig, wie am Anfang? Beim fahren fließt ja noch höherer Strom (hoher Übergangswiderstand würde zu warmem Stecker führen).
Das BMS im Akku sollte den regulär für REKU eingestellten maximalen Strom zur Ladung durchlassen. Da glaube ich nicht, dass ohne dessen Kommunikation zum Roller das Problem verschwindet.
Viele Grüße
Didi
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Ich habe auch den 60V 43AH Akku und bei meiner TSX Eco (2022 gekauft) nimmt die auch kein Gas an. Spielt auch keine rolle wie voll der Akku ist. Fahren geht zwar Problemlos, aber sobald man zum stehen kommt oder einfach nur paar Sekunden wartet muss die Soco neu gestartet werden.
Keine Ahnung was man da machen könnte.
Keine Ahnung was man da machen könnte.
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Das ist ja interessant. Bei mir ist es nur bei der Rekuperation, also sobald das Ladesymbol in im Tacho beim fahren blinkt. Wie ist das bei der TSX mit der Rekuperation? Funktioniert diese genauso wie bei der TS oder wie bei der CUX? Bei der Cux ist das so das die rekuperiert sobald man vom Gas geht, habe ich gelesen.
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Keine Ahnung wann die Software sich fürs Reku. entscheidet. Ich fahre öfters in meiner Stadt einer ziemlich langen Strecke sehr Steil nach unten und da hab ich es bis jetzt nur einmal wahrgenommen. Bei dem 43Ah Akku aufm Parkplatz hat die aber sehr oft das Reku. angezeigt.
Ich hab auch erst gedacht es läge am zu vollen Akku , aber nach vielen Rundendrehen ist mir dann wie gesagt sehr schnell aufgefallen das die selbst nach paar Sekunden stillstand, also last los, kein Gas mehr annimmt. Ich nehme mal an die Software ist halt für den Original Akku genau angepasst worden bzw. die Spannungen des 43AH Akkus bewegen sich halt nicht mehr im Rahmen der Software.
Ich hab auch erst gedacht es läge am zu vollen Akku , aber nach vielen Rundendrehen ist mir dann wie gesagt sehr schnell aufgefallen das die selbst nach paar Sekunden stillstand, also last los, kein Gas mehr annimmt. Ich nehme mal an die Software ist halt für den Original Akku genau angepasst worden bzw. die Spannungen des 43AH Akkus bewegen sich halt nicht mehr im Rahmen der Software.
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Finde ich ja total verrückt, die TCS haben gar keine Probleme. Aber kann man nicht auch zwischen tc und Ts die Akkus munter tauschen? Demnach müsste das doch auch gleich sein es gibt auch nur ein bms, wenn ich mich recht erinnere.
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Welche Software ist auf deiner Tc ?
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Ich hatte das gleiche Problem das nach kurzer zeit gein gas mehr angenommen hat, mit TC Controller von Ali 1500 watt ca. 160 Euro hat das Problem behoben.
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Ist der Controller entdrosselbar? Welche Software ist da drauf? Ich habe ein Paar Alli Händler auf den Softwarestand angeschrieben, aber keine konnte mir sagen welche Software da drauf ist.Lobolatino hat geschrieben: ↑Mi 22. Jun 2022, 00:29Ich hatte das gleiche Problem das nach kurzer zeit gein gas mehr angenommen hat, mit TC Controller von Ali 1500 watt ca. 160 Euro hat das Problem behoben.
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Re: Akku Problematik, einen selbst bauen
Schaltet mal das Fernlicht kurz ein, wenn eine Rekuperation angezeigt wird.....
Nur mal so als Hinweis, wie man höheren Strom dem Akku entnimmt, falls der vorher noch voll war und man bergab fährt.....
Macht meine Wuxi auch (Gaswegnahme).
Nur mal so als Hinweis, wie man höheren Strom dem Akku entnimmt, falls der vorher noch voll war und man bergab fährt.....
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Gruss Helmut
Ranis 2000 seit 08.2019 ca.15000 Km gefahren
Wechsel Akku alt gegen neu bei 6600 Km, Sicherungsautomat bei 9300 Km
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