Und Rekorde wurden verkündet:
https://www.bikeexif.com/motorcycle-new ... ry-26-2023 (ungefähr unteres Drittel der Seite)
Rekord auf Eis: 155km/h (mit 30KW und umgebauter Maschine)
Schnellstes A1-Modell mit 135km/h
Schnellstes marktübliches Modell: 114km/h
Nun wollen wir das mal nicht überbewerten. Es dürfte sich um den ersten Sprint auf einer Eisstrecke mit E-Motorrad und offizieller Zeitmessung handeln, wenn es vorher also keiner probiert hat, dann ist das Erringen eines Rekordes recht trivial. Die 135km/h werden dann auch mit einer offenen (30KW oder deaktivierter Limiter) Maschine gemacht worden sein, die Serie regelt bei 120km/h ab.
Gerade der "Rekord" mit 114km/h ist nichts wert. Die Ovaos und einige andere (Zero, Alrendo ?) dürften in der A1 schneller sein, Zero und Energica sowieso bei den A-Maschinen. Aber solange niemand offiziell einen Weltrekord beantragt ...
Also eine reine Showveranstaltung, bei der kaum etwas schief gehen könnte, außer vielleicht Wasser im Kabelbaum. Wäre schön gewesen, wenn sich in der Zeit der Veranstaltungsvorbereitung auch jemand um mein Problem gekümmert hätte. Das erzeugt gerade ganz andere Rekorde ...
Ich denke, die werden da einigen Aufwand betreiben müssen, zumindest das Serienmodell muss aus einem geheizten Container kommen, damit nicht die Begrenzung auf 9KW zuschlägt.
