Was jetzt irgendeinen Tod wirst du sterben müssen, zum optimal aus dem Quark kommen, mit Deiner Rakete.
GSX-R e899 K2
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Re: GSX-R e899 K2
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Re: GSX-R e899 K2
Da könntest Du wohl oder übel Recht haben.
Haben uns erst einmal ein neues Zugpferd gegönnt.
Kein Vergleich zum Touran!
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Re: GSX-R e899 K2
Sehr schön!
Wir sind schon alle sehr gespannt hier auf neue Videos (vom Bike, nicht vom Zugpferd )
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Re: GSX-R e899 K2
Und leider hat wieder abgeschaltet
In Lauf 2 und 3 gegen meinen Bruder habe ich es langsamer angehen lassen 0-100 km/h in 3,5 Sekunden und habe erst danach den Gashahn voll aufgezogen. Bis dahin hatte er natürlich schon etwas Vorsprung und beschleunigt natürlich auch munter weiter. Doch bei beiden Läufen konnte ich ihn noch vor der Ziellinie wieder einfangen .
So langsam bekomme ich echt Respekt was diese Leistung angeht und rein theoretisch sind noch weitere 100A und 70V möglich.
Hatte vor dem ersten Lauf die 50 Akkus auf insgesamt 629V aufgeladen. Nach der Reglerabschaltung habe ich einfach noch 8 weitere Akkus (2x4) auf 724V aufgestockt (500A Motorphasenstrom).
Beim 3. Lauf, wo ich mein bestes Ergebnis erziehlt habe, hatte ich nicht nochmal geladen. Topspeed, nach 402m war annähernd gleich. Gegen einen 1020 PS Tesla hätte ich keine Chance gehabt. Der war 0,3 Sekunden schneller. Da ich einziger E Motorradfahrer war habe ich den 1. Platz gemacht
In Lauf 2 und 3 gegen meinen Bruder habe ich es langsamer angehen lassen 0-100 km/h in 3,5 Sekunden und habe erst danach den Gashahn voll aufgezogen. Bis dahin hatte er natürlich schon etwas Vorsprung und beschleunigt natürlich auch munter weiter. Doch bei beiden Läufen konnte ich ihn noch vor der Ziellinie wieder einfangen .
So langsam bekomme ich echt Respekt was diese Leistung angeht und rein theoretisch sind noch weitere 100A und 70V möglich.
Hatte vor dem ersten Lauf die 50 Akkus auf insgesamt 629V aufgeladen. Nach der Reglerabschaltung habe ich einfach noch 8 weitere Akkus (2x4) auf 724V aufgestockt (500A Motorphasenstrom).
Beim 3. Lauf, wo ich mein bestes Ergebnis erziehlt habe, hatte ich nicht nochmal geladen. Topspeed, nach 402m war annähernd gleich. Gegen einen 1020 PS Tesla hätte ich keine Chance gehabt. Der war 0,3 Sekunden schneller. Da ich einziger E Motorradfahrer war habe ich den 1. Platz gemacht
- olliwetty
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Re: GSX-R e899 K2
Respekt!
Kannst ja mal eine Info geben wann und wo der nächste Lauf ist.
Würde ich mir gerne mal in Live ansehen.
Ich wünsche dir immer eine Handbreit Asphalt unter den Reifen.
Kannst ja mal eine Info geben wann und wo der nächste Lauf ist.
Würde ich mir gerne mal in Live ansehen.
Ich wünsche dir immer eine Handbreit Asphalt unter den Reifen.
Gruß
Olli
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Re: GSX-R e899 K2
Glückwunsch, und viel Erfolg bei der Abschaltgrund-Suche Und bitte mal wieder ein Video von solchen Läufen posten.
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Re: GSX-R e899 K2
Nächster Lauf wird klassische 1/8 Meile, ohne Zeitmessung.
Eher schlecht für mich …
Glemseck 101 am 2. September (Samstag, Nähe Stuttgart).
Die Insta360 war nicht voll geladen und hatte sich beim Burnen ausgeschaltet .
Eher schlecht für mich …
Glemseck 101 am 2. September (Samstag, Nähe Stuttgart).
Die Insta360 war nicht voll geladen und hatte sich beim Burnen ausgeschaltet .
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Re: GSX-R e899 K2
Cool, das mit Glemseck, das ist direkt um die Ecke für mich Dann können wir uns endlich mal live treffen
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Re: GSX-R e899 K2
Gerne, bin von Freitag bis Sonntag dort. Wenn es so, wie beim letzten Mal ablief wäre ich direkt an der großen Kreuzung.
- MEroller
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Re: GSX-R e899 K2
Du meinst an der Abzweigung zum 101 Hotel? Vor der 101 Bühne?
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