GSX-R e899 K2

[olliwetty]

Wenn der Reifen in Auftrag gegeben wurde, ist es auch klar weshalb er nicht im Katalog auftaucht.
Somit ist für mich die Sache rund.

[Rov]

Motörchen kam gestern. Habe ihn gleich mal festgeklemmt (45er Achse in 50er Loch ). Und die Felge montiert (mit nem Zentrierring).
Das nenne ich mal ein Schwergewicht
Breiter hätte die Felge auch nicht sein dürfen

[Rov]

Jetzt muss der der Motorradtrandportständer für das 21“ Rad erweitert werden. Es gibt eine Firma, die einen passenden Ständer liefern könnte aber die wollen dafür doch stattliche 569€ haben!
Wollte ja zwei gleiche Ständer haben und hatte denen 600€ geboten anstelle der 970€ aber dann würden sie ein Minusgeschäft machen … kam als Antwort zurück …
Aktuell liege ich bei 119,32€ (Ständer für 200x17“, 2 Rohre + eine Metallplatte, die auf dem Weg ist). Dann das Ganze noch schweißen lassen und etwas Farbe .

[Rov]

Verlängerung wurde angeschweißt und ich kann nächste Woche mit dem Umsetzten der Wippe beginnen.

[Rov]

Erfolgreiches We. Von der GTS ist nicht mehr viel übrig geblieben.
Bin sie vorher noch zweimal gefahren, auch wenn keine Luft auf dem HR mehr war. Für eine 1. Gang Fahrt war es ausreichend genug .

290kg wog sie voll getankt und leer auch nicht viel weniger!

[dominik]

Der Rahmen sieht ja mal echt flach aus.

[E-Bik Andi]

Das täuscht Dominik- die Oberzüge und der Heckansatz etc. sind schon weggeflext

[Rov]

Ab jetzt gibt es keinen TÜV mehr

[Rov]

GSXR-Schwinge mit Motor und Rad sind drin.
Jetzt benötige ich Adapterhülsen um die 22mm Achse mit der 25mm Schwinge zu koppeln.
Das Federbein passt nicht mehr, da der Ausschnitt zu klein in der Schwinge ist. Ich wollte den Rahmen und die Schwinge aber eh starr ausführen!
Das lässt sich nun wesentlich leichter gestalten.
Bike passt gerade noch auf die Hebebühne

[dominik]

Ist die Schwinge mit nur einem Arm noch stabil genug?