GSX-R e899 K2

[olliwetty]

Nach dem "Spinning Wheel" hatte der Reifen wahrscheinlich seine Betriebstemperatur erreicht und den Controller überfordert, da die Überwachung für den Schlupf fehlt.
(Aber das weist Du bestimmt selber)

[Rov]

Direkt wieder abgeschaltet war etwas übertrieben. Bin schon noch ein paar Meter gefahren. Denke es war nach 100m, wobei ich anfangs etwas langsamer gedreht habe und dann der Meinung war jetzt voll aufdrehen zu können. Das war aber zu zügig Richtung Vollgas.
Habe meine Einstellungen nun zum Reglerhersteller gesendet.
Mal schauen, was er spricht.

[E-Bik Andi]

Habe meine Einstellungen nun zum Reglerhersteller gesendet.
Mal schauen, was er spricht.

Du hast ja bestimmt eine Möglichkeit wo Du testen kannst (Privatflugplätze etc.). Im Grunde musst Du nur die Rampe der Leistungsabgabe am Controller einstellen, wenn Dein Controller das kann (wovon ich ausgehe). Dafür braucht es unzählige Testfahrten, um verschiedene Maps zu definieren.
Einen Schlupf über 10% solltest Du gar nicht haben- macht langsamer und wie Du schon sagtest, kann der Controller damit nicht umgehen. Wenn der Reifen unter Volllast richtig durchdreht, schießen Deine Werte am Controller durch die Decke.
Halte uns auf dem Laufenden

[dominik]

Hat zwar wenig mit dem hiesigen thread zu tun , aber wenn hier schon vom Schlupf und durchdrehendem Rad geschrieben wird.
Falls du zu Fardriver einen besseren Draht hast als ich könntest du ja mal nachfragen wie das mit der ASR in der neuen Fardriver App funktioniert, und was es dazu noch extra braucht und welche Controller das überhaupt können.
Ich hab auf meine Anfrage leider keine Antwort erhalten.

[Rov]

Auch 5 Jahre nach dem Kauf werde ich von Scott Drive noch unterstützt.
Ich hoffe mit dem nächsten Softwareupdate wirds dann endlich klappen .
Die Hoffnung stirbt zuletzt!

[MEroller]

D.h. Dein aktueller Fardriver Monster-controller ist nur Deine aktuelle Notlösung, bis der Scott Drive richtig funktioniert?

[Rov]

Nein, der Fahrdriver Regler ist für den 12 kW Radnabenmotor vom 2. Projektbike, der Yamaha GTS 1000.
Der schlummert noch ein wenig im Schrank, bis ich damit weiter komme.
Als Nächstes wird dort der Sitz modifiziert, damit er nicht mehr so viel federt!
Danach kommen noch ein paar Hülsen usw.

[Rov]

Habe meinen Sponsor auf der High End in München getroffen und ein paar nette Worte ausgetauscht.

[MEroller]

Der hat aber rein garnichts mit Deiner Rakete am Hut Außer vielleicht die Werbefläche auf der großen Verkleidung.

[Rov]

Naja, in gewisser Weise schon … Elektrotechnik ..
War ja reiner Zufall das sich da etwas ergeben hatte.
Und zwar nur, weil ich einen Lautsprecher von denen optisch getunt hatte und ihnen das Ergebnis per Bild zugeschickt hatte.
Da war im Backround das Drag Race Bike von meinem Bruder drauf und so ist man ins Gespräch gekommen.
Ich bin echt froh drum!

Und evtl. habe ich demnächst einen weiteren Sponsor …

PS: Die Lautsprecher hatte ich bereits, die Superhochtöner (Buzzer) sind neu