@Pfriemler hat doch eigentlich gut erklärt, was der Schalter am Hauptständer bringen würde, und dass er laut Schaltplan wahrscheinlich vorgesehen ist (Der Eingang S001 "SW Main Stand" an der ECU, viewtopic.php?f=128&t=31761). Die Sitzbanköffnung würde dann nur anspringen, wenn der Roller aufgebockt ist. Bei @meingott öffnet der Sitz ja jetzt anscheinend immer. Mir ist noch nicht ganz klar, ob das auch passiert, während man Gas gibt, oder nur im Stand? (Man könnte ja auch die Drehzahl des Motors auswerten.)
Grundsätzlich halte ich es für problematisch, wenn der Sitz unbeabsichtigt praktisch bei jeder Fahrt öffnet, wenn man beide Hebel zieht. Klar, das ist kein Schleudersitz. Aber der Sitz verriegelt nicht zwingend wieder sicher, wenn man die Bremshebel wieder loslässt, je nachdem wo man auf dem Sitz sitzt. Zumindest bei mir ist das so. Man hat also ein potenzielles Diebstahlrisiko nicht nur des Gepäckrauminhalts, sondern auch des Akkus, abgesehen von der ständigen Belastung der rel. empfindlichen Seilzugmechanik.
(Testsituation: Man kann ja auch bei den Rollern mit der "Seitenständerfunktion" den Seitenständer mit dem Fuss rausklappen, wenn man draufsitzt, und dann mit den Hebeln entriegeln. Fahrt dann mal ein Stück. Bei mir schnappt das Schloss in der Situation nicht verlässlich wieder ein.)
Patrick
Nicht mit Seitenständer & beiden Bremshebeln, nicht über das "Sitzbank"-Icon in der Silence-App (die App sagt dann zwar "Sitzbank geöffnet" - ist sie aber nicht) und auch nicht über ein manuelles $SEAT Command über die serielle Schnittstelle 
