Die Saison geht zu Ende.....

[Markus Sch.]

Das Thema ist wie "Dinner for One" zu Silvester. Alljährlich im Herbst wird über die richtige Einlagerung philosophiert.
Dann kommen die Winterfahrer zu Wort.
Und so weiter.

Nutzt doch einfach den Gesprächsfaden von 2024, 2023 oder den von 2022 weiter

PS: Bei mir ist die Saison ist nicht zu Ende, die Winterreifen kommen in ein zwei Wochen wieder auf Auto und Moped drauf.

Im Sommer beschweren sich dann die Winterfahrer (Salzfahrer) (bei den Fahrzeugen aus China) über den vielen Rost.

Was sind denn deine Winterreifen für das Moped?

[Falcon]

Was sind denn deine Winterreifen für das Moped?

wichtige frage, da ja winterreifen mit dem M&S verboten sind und nur noch das "alpine" zeichen erlaubt ist, wie verhält sich das bei den rollern und 125 reifen?
sind die nun verboten oder nicht?

ich benutze keine winderreifen, habe und werd ich auch nicht (bei uns liegt 1 x im jahr schnee in der gegend)

vg

[rainer*]

Ich habe Heidenau K66 M+S SiO2 drauf. Aber da wir im BMW-Thema sind, die scheint es für die CE04 nur für vorne zu geben. Für die CE02 auch.
Vorher hatte ich Kenda K701 drauf, war auch OK, aber auch den gibt es für die beiden BMW-Roller jeweils nur den Vorderreifen. Der Markt für Winterreifen und die verfügbaren Dimensionen sind sehr übersichtilich

M+S-Symbol ist natürlich nicht verboten. Auch manche Reifen mit Alpine-Symbol haben zusätzlich oder in Kombination noch M+S drauf. Es zählt dann nur nicht offiziell als Winterreifen. Was auch bei unseren Fahrzeugen nicht erforderlich ist, da keine Winterreifenpflicht. Trotzdem funktionieren die als Winterreifen. Ich gehe davon aus, das es bei den Stückzahlen einfach zu teuer ist, in der Profilform das M+S durch das Alpine zu ersetzen. Das gibt es dann womöglich bei der nächsten Profilüberarbeitung. Heidenau wird auch keine Hundertschaften an Wissenschaftlern da sitzen haben, die Produkte entwickeln, wie es vermutlich bei Michelin oder Conti ist.

[Kadett 1]

Das Thema mit Winterreifen,Schnee und Eis hatten wir glaube ich letztes Jahr schon einmal.

Denkt einfach mal an das überdurchschnittliche Gewicht des Ce 04. Die Fuhre bekommt man mm. nicht mehr unter Kontrolle wenn sie rutscht, geht vermutlich auch lange gut wegen dem tiefen Schwerpunkt aber wenn weg, dann weg...

Wenns glatt ist und Schnee liegt reicht's mir auch um noch einmal beim Thema zu bleiben.

[Kiwi173]

Was sind denn deine Winterreifen für das Moped?

wichtige frage, da ja winterreifen mit dem M&S verboten sind und nur noch das "alpine" zeichen erlaubt ist, wie verhält sich das bei den rollern und 125 reifen?
sind die nun verboten oder nicht?

ich benutze keine winderreifen, habe und werd ich auch nicht (bei uns liegt 1 x im jahr schnee in der gegend)

vg

Es gibt für Motorräder keine Winterreifenpflicht. Es ist bei winterlichen Strassenverhältnissen jedoch zu prüfen, ob die Fahrt notwendig bzw. nicht mit anderen Verkehrsmitteln durchführbar ist. Wenn gefahren wird, dann Vmax 50 km/h.

Siehe §2 StVO

Ob ein Fahren auf Schnee ode Eis sinnvoll ist, mag jeder für sich selbst entscheiden. Ich bin in jungen Jahren mal auf Schnee mit der 80iger nach der Arbeit nach Hause gefahren. War glaub ich noch nie so verkrampft auf dem Bock gesessen. Da hätte gefühlt der Kackstift den gesamten Starschnitt aus der Bravo malen können

[K.H.]

Das Thema mit Winterreifen,Schnee und Eis hatten wir glaube ich letztes Jahr schon einmal.

Denkt einfach mal an das überdurchschnittliche Gewicht des Ce 04. Die Fuhre bekommt man mm. nicht mehr unter Kontrolle wenn sie rutscht, geht vermutlich auch lange gut wegen dem tiefen Schwerpunkt aber wenn weg, dann weg...

Wenns glatt ist und Schnee liegt reicht's mir auch um noch einmal beim Thema zu bleiben.

Ich fahr im Winter den CE04 mit 230 kg und eine Honda MSX mit 100 kg. Kein Vergleich. Wo der CE bei Glätte echt tückisch, schwer kontrollierbar und lästig wird, macht die MSX da richtig Spaß und bleibt relativ kontrollierbar.