GSX-R e899 K2

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Rov
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Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Beitrag von Rov »

Regler ist verbaut, angeschlossen, parametriert und der Motor dreht.
Hätte nicht gedacht, das es so schnell geht!
Testfahrt findet leider erst in 2 Wochen statt, da ich nächste Woche keine Zeit habe :-(

Rov
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Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Beitrag von Rov »

Zumindest die erste vorsichtige Testfahrt um den Häuserblock habe ich nun hinter mir!
Jetzt hört man die Kiste bzw. Motor gar nicht mehr!
Beim vollen Beschleunigen kommt sie gefühlt etwas langsamer beim Start weg, zieht aber nach ein paar Metern auf einmal irgendwie besser durch.
Da bin ich dann mal auf das Ergebnis in 1,5 Wochen gespannt!
Hat zumindest schon mal einen guten Eindruck gemacht und weit bin ich nicht gekommen bis ich von freundlichen Motorradfahrern angesprochen wurde :-).

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MEroller
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Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Beitrag von MEroller »

Ja, das deckt sich auch mit meinen Erwartungen - schwächer vom Start weg, aber DANNNNNN :twisted:
Und klar, so gut wie nichts mehr zu hören. Wobei jüngere Ohren vielleicht noch ein turbinenhaftes Pfeifen vernehmen.

Waren die freundlichen Motorradfahrer etwa von der "berittenen" Polizei :?:
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Rov
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Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Beitrag von Rov »

Leider gehöre ich ja nicht mehr zur jüngeren Generation ;) . Es ist wirklich schön leise!
Ne, ne, die waren nicht von der berittenen Polizei, einfach nur interessierte, die einfach geschaut haben und sich über die flache, langgestreckte Mühle gewundert haben, die geräuschlos an ihnen vorbei fuhr :D

Rov
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Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Beitrag von Rov »

Heutiger Testlauf mit neuem Regler habe ich Aufgrund eines Plattens am Hinterrad abgesagt.
Das gleiche Problem hatte ich vor 2 Moanten schon einmal und notdürftig mit Pannenspray repariert.
Hat quasi bis vor 2 Tagen gehalten und beim No load Testlauf (HR in der Luft) konnte man auf einmal beobachten, wie die Fliehkräfte den Reifen von der Felgenkante weggedrückt haben.
https://youtu.be/g5E1jU6MG_o
Danach konnte ich den Reifen mit dem Finger bis zum Felgenbett runterdrücken. Danach habe ich nochmals aufgepumpt aber über Nacht hat er die Luft wieder verloren.
Safety First ... evtl. habe ich einen neuen Reifen bis kommendes Wochenende und verschiebe den Lauf quasi nur um eine Woche. Das HR habe ich schon ausgebaut bzw. die ganze Verkabelung gelöst!

Rov
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Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Beitrag von Rov »

Neuer HR ist drauf (160/60-17 Conti Race Attack Soft).
Jetzt alles wieder zusammenbauen und anschließen.

Wetterbericht für Mittwoch sieht nicht so dolle aus!
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Rov
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Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Beitrag von Rov »

Und wieder alles zusammengebaut
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Rov
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Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Beitrag von Rov »

Testfahrt wegen Dauerregen abgesagt bzw. verschoben auf Mitte August.

Nun kann ich Heute Abend die Akkus im Anhänger leer nudeln.

Zum Glück macht das nicht soviel Krach.

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Joehannes
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Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Beitrag von Joehannes »

Warum leer nudeln, Auf 70 oder 80% wäre doch sicher auch okay :?:

Rov
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Re: GSXR 1000 K2 Notlösung

Beitrag von Rov »

Ja, da hast Du natürlich Recht!
Werde die Akkus nach der Aktion dann eh in den Storage Bereich entladen oder laden, je nachdem!
Das Ladegerät/Entladegerät kann nur mit max 0,6A entladen, das dauert dann ewig (im Balancer Mode) bei vollen Akkus!

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