Rubbeln / Holpernde Bremse bei der SR/S

[der niederrheiner]

Ja niederrheiner - die Scheibe hat eine Unwucht. Wielange bezahlt denn Zero bei Dir
Meine Maschine ist neu im Sept. 22' gekauft. Aber laut Mitarbeiter liegt mein Problem aber
außerhalb der kostenlosen Übernahme von Zero. Wie ist das bei Dir ? (Biete gerne dass "Du" an...O.K.?)

Gruß Jan...

Da bei mir die Bremsenprobleme in der Gewährleistungszeit anfiel, würden die auch wieder bezahlen müssen, wenn es auch mit den TRW-Scheiben nicht klappt. Ein Problem, welches immer wieder in der Gewährleistung auftaucht, kann der Hersteller nicht aussitzen.

Klar, wenn das jetzt gut geht sind die vom Haken.

Stivikivi, seit wann hast du denn den großen Einser?


Stephan

[Stivikivi]

Ja niederrheiner - die Scheibe hat eine Unwucht. Wielange bezahlt denn Zero bei Dir
Meine Maschine ist neu im Sept. 22' gekauft. Aber laut Mitarbeiter liegt mein Problem aber
außerhalb der kostenlosen Übernahme von Zero. Wie ist das bei Dir ? (Biete gerne dass "Du" an...O.K.?)

Gruß Jan...

Da bei mir die Bremsenprobleme in der Gewährleistungszeit anfiel, würden die auch wieder bezahlen müssen, wenn es auch mit den TRW-Scheiben nicht klappt. Ein Problem, welches immer wieder in der Gewährleistung auftaucht, kann der Hersteller nicht aussitzen.

Klar, wenn das jetzt gut geht sind die vom Haken.

Stivikivi, seit wann hast du denn den großen Einser?


Stephan

Noch hab ich ihn nicht. In einer Woche Theorie und im Mai praktische. Dann bin ich Big Boy

[Stivikivi]

Weiß jemand wie viel mm die Scheiben vorne und hinten ab Werk an Stärke haben?

Das rubbeln habe ich auch vorne merkt man wenn man ordentlich in die Eisen gehen muss.

Hinten kann ich grad nicht testen da mir die Bremsanlage verreckt ist. Toller Start auf jedenfall.

[weiki]

Scheiben vorn 5mm Verschleißgrenze: 4,5mm
Scheibe hinten: 4,5mm

Was heißt denn bei dir "verreckt"? Du bist doch noch gar nicht gefahren?

Wegen der rubbelnden Bremsen habe ich die SR/S mal vorn aufgebockt. Dreht nicht 100% frei aber da schlägt auch nichts bzw. man stellt nichts fest was das Rubbeln verursacht.

[Stivikivi]

Scheiben vorn 5mm Verschleißgrenze: 4,5mm
Scheibe hinten: 4,5mm

Was heißt denn bei dir "verreckt"? Du bist doch noch gar nicht gefahren?

Wegen der rubbelnden Bremsen habe ich die SR/S mal vorn aufgebockt. Dreht nicht 100% frei aber da schlägt auch nichts bzw. man stellt nichts fest was das Rubbeln verursacht.

Doch meine erste Fahrt endete mit ADAC.
Aber die paar Kilometer waren Geil. Etwas besser als meine Zero S.

[weiki]

Das ist Pech das das geile Gefühl so schnell beendet wurde.
Was heißt aber nun "verreckt"?

[Stivikivi]

Das ist Pech das das geile Gefühl so schnell beendet wurde.
Was heißt aber nun "verreckt"?

Die Bremse hat sich beim betätigen vermutlich verkeilt und hat nicht mehr gelöst. Ende vom Lied waren etwas angefärbte Bremsscheiben, Glasige Klötze und der Sattel ist wohl auch hin.

Die Maschine war zuvor noch beim Bremsflüssigkeitswechsel. Da müsste man eigentlich vor Übergabe an den Kunden eine Probefahrt oder zumindest Funktionsprüfung machen.

[CarlosTT]

Eine verklemmte Vorderrad-Bremse hatte ich das letzte Mal bei einer 125 Viertakt MZ. Allerdings ohne Nachwirkungen. Das Mopped wurde ohne erkennbaren Grund langsamer bis sich nichts mehr bewegte. Ich konnte es mir aber absolut nicht erklären. Hier reichte schon das Lösen und Festziehen des Bremssattel, um die ordnungsgemäße Funktion wieder herzustellen.

Und um zum Topic zurückzukommen: Unsere SR 2018 rubbelt weiterhin, meine SR/S (mit der ich gerade die Toskana unsicher mache) bremst mit beiden Bremsen bei km-Stand 14000km ohne Macken.

[weiki]

War gerade beim Service gewesen und habe auch das Rubbeln bemängelt.
Es ist wie schon gesagt bei Zero bekannt und wird wohl durch neue Bremsscheiben behoben werden.
Diese befinden sich bereits im Zulauf zu den Händlern.
Wenn sie verfügbar sind, werde ich informiert.

[Jara]

Bei den neuen 24er S Modellen tritt das Problem übrigens auch auf.