Alrendo Bravo - Allgemeiner Diskussionsthread

[stefvienna]

Ich könnte - will aber nicht, da mir einfach die Zeit dazu fehlt.
Ich will mit der Kiste fahren, nicht an ihr herumschrauben, da sind bereits viel zu viele Stunden hinengeflossen.
An meiner Bimie (modifizierte eFun Pusa 500, 11kW-Roller) mußte ich noch nie was machen, das Ding funktioniert/fährt einfach.

[Stivikivi]

Ich könnte - will aber nicht, da mir einfach die Zeit dazu fehlt.
Ich will mit der Kiste fahren, nicht an ihr herumschrauben, da sind bereits viel zu viele Stunden hinengeflossen.
An meiner Bimie (modifizierte eFun Pusa 500, 11kW-Roller) mußte ich noch nie was machen, das Ding funktioniert/fährt einfach.

Naja dann hättet ihr halt was gescheites kaufen sollen anstelle von rumprobieren. Das ist immer das Risiko wenn man sich gegen bewährte Markthersteller stellt. Zero gebraucht wäre für den Preis locker drin gewesen und man hätte null Ärger gehabt.

[Rey]

Ich könnte - will aber nicht, da mir einfach die Zeit dazu fehlt.
Ich will mit der Kiste fahren, nicht an ihr herumschrauben, da sind bereits viel zu viele Stunden hinengeflossen.
An meiner Bimie (modifizierte eFun Pusa 500, 11kW-Roller) mußte ich noch nie was machen, das Ding funktioniert/fährt einfach.

Naja dann hättet ihr halt was gescheites kaufen sollen anstelle von rumprobieren. Das ist immer das Risiko wenn man sich gegen bewährte Markthersteller stellt. Zero gebraucht wäre für den Preis locker drin gewesen und man hätte null Ärger gehabt.

Ja schon, aber was willst machen wenn dir die Zero überhapt nicht gefällt. Mein Fall ist die 11kw Version überhaupt nicht.
Kollege hat sich den Seat Mo gekauft. Genau das gleiche was Qualli angeht. Das Teil lag am 2. Tag nach Kauf zerlegt in der der Garage und dann
wurde was richtiges draus gemacht. Ich denke mal Zero ist da nicht anderst. Man muss das Teil nur mal zerlegen.

[stefvienna]

Naja dann hättet ihr halt was gescheites kaufen sollen anstelle von rumprobieren. Das ist immer das Risiko wenn man sich gegen bewährte Markthersteller stellt. Zero gebraucht wäre für den Preis locker drin gewesen und man hätte null Ärger gehabt.

Mit Verlaub - ziemlich unnötiger Kommentar.
Nachher ist man immer klüger. Auch Zero war mal ein Newcomer.
Die Vorserienmaschine, die ich probegefahren bin
, war ja auch geil, weil nicht künstlich auf 11kW kastriert. Wurde dann halt anders ausgeliefert.
Aber diese ganze Diskussion ist sowieso sinnlos.
Viele hier im Forum haben nun so eine Kiste und wollen sie nachvollziehbarerweise am Leben/Fahren erhalten.
Sinnbefreite Belehrungen helfen da nicht weiter und erzeugen nur miese Stimmung.

[Stivikivi]

Ich könnte - will aber nicht, da mir einfach die Zeit dazu fehlt.
Ich will mit der Kiste fahren, nicht an ihr herumschrauben, da sind bereits viel zu viele Stunden hinengeflossen.
An meiner Bimie (modifizierte eFun Pusa 500, 11kW-Roller) mußte ich noch nie was machen, das Ding funktioniert/fährt einfach.

Naja dann hättet ihr halt was gescheites kaufen sollen anstelle von rumprobieren. Das ist immer das Risiko wenn man sich gegen bewährte Markthersteller stellt. Zero gebraucht wäre für den Preis locker drin gewesen und man hätte null Ärger gehabt.

Ja schon, aber was willst machen wenn dir die Zero überhapt nicht gefällt. Mein Fall ist die 11kw Version überhaupt nicht.
Kollege hat sich den Seat Mo gekauft. Genau das gleiche was Qualli angeht. Das Teil lag am 2. Tag nach Kauf zerlegt in der der Garage und dann
wurde was richtiges draus gemacht. Ich denke mal Zero ist da nicht anderst. Man muss das Teil nur mal zerlegen.

Optisch ist Sie auch nicht mein Fall aber muss halt funktionieren. Ist nur für die Arbeit und wenn das Teil Hörner hat und pink ist. Absolut egal

[Stivikivi]

Naja dann hättet ihr halt was gescheites kaufen sollen anstelle von rumprobieren. Das ist immer das Risiko wenn man sich gegen bewährte Markthersteller stellt. Zero gebraucht wäre für den Preis locker drin gewesen und man hätte null Ärger gehabt.

Mit Verlaub - ziemlich unnötiger Kommentar.
Nachher ist man immer klüger. Auch Zero war mal ein Newcomer.
Die Vorserienmaschine, die ich probegefahren bin
, war ja auch geil, weil nicht künstlich auf 11kW kastriert. Wurde dann halt anders ausgeliefert.
Aber diese ganze Diskussion ist sowieso sinnlos.
Viele hier im Forum haben nun so eine Kiste und wollen sie nachvollziehbarerweise am Leben/Fahren erhalten.
Sinnbefreite Belehrungen helfen da nicht weiter und erzeugen nur miese Stimmung.

Erfreue dich an deiner wundervollen Alrendo. Kein Grund für miese Stimmung.

[stefvienna]

Erfreue dich an deiner wundervollen Alrendo. Kein Grund für miese Stimmung.

Du fährst offenbar keine - was machst Du dann in diesem Forum?
Sinnbefreite Kommentare abgeben?
Oder fällt Dir im Zero-Forum nichts zum Posten ein?

[castertroy]

Ist daß die Kiste an der Connor arbeitet? Der hockt ja in Prag.
Sieht zumindest hübsch aus ...
Wenn es davon eine Version gibt, die NICHT auf 11kW kastriert ist,,wäre ich geneigt über einen Umstieg nachzudenken.
Wenn nicht, ist es älter Wein in neuen Schläuchen.

Ich hab auch sofort daran gedacht! Optisch, finde ich die sogar schöner als meine Bravo TS.

Hier der Link zur Maschine

https://rezonmotorcycles.com/

Das Teil hat CCS

[Stivikivi]

Erfreue dich an deiner wundervollen Alrendo. Kein Grund für miese Stimmung.

Du fährst offenbar keine - was machst Du dann in diesem Forum?
Sinnbefreite Kommentare abgeben?
Oder fällt Dir im Zero-Forum nichts zum Posten ein?

Oh da ist aber einer richtig giftig

Ja die Zero läuft halt da gibst keine Probleme deswegen dachte ich mal das ich hier rüber schiele um dich zu ärgern

[Gearsen]

...
Das Teil hat CCS

Ja, CCS bei 88 V Batterienominalspannung und derselben 6,6 kW Ladeleistung wie an AC. Wer's glaubt...