Alrendo Bravo - Gemeldete Mängel

[Rey]

Einer reicht ja der die Firmenware schreibt.

Am Ende ist der Tempomat schon implement und es muss nur irgendwo noch ne über einen Schalter ne Masse auf den ECU
gelegt werden.

[stefvienna]

Alles möglich ...
Wobei, wenn ich das richtig verstanden habe, die Firmware für MCU, VCU, HMI, etc. ja von Bluestone, dem Hersteller der Nupo-Komponenten, geschrieben wird.
Alrendo ist/war ja eigentlich nur ein Systemintegrator, der Standardkomponent von anderen Herstellern zusammengeschraubt hat. Eigene Entwicklung fand da wohl nicht statt. Wir bräuchten also einen direkten Kontakt zu Bluestone.
Die Alrendo L ist ja auch nur entstanden, weil die NUPO-Teile in der Pandemie nicht lieferbar waren, dann wurden halt zwischendurch andere verbaut .... Ottonormalchinese sieht das nicht so eng

[Rey]

Mich hat es jetzt auch erwischt. Mein Display ist defekt. Die Hintergrundbeleuchtung flackert.

[Annika234]

Mich hat es jetzt auch erwischt. Mein Display ist defekt. Die Hintergrundbeleuchtung flackert.

Da würde ich mir glatt überlegen ob man das Display mal auseinander nimmt und vielleicht Dichtungen oder so nachträglich anbringt und oder den Stecker noch zusätzlich gegen Nässe schützt und wenn ja wie stellt man das am besten an was würdet ihr sagen ?

[Rey]

Ich will mir das mal am Wochenende anschauen. Es ist jetzt komplett ausgefallen. Nur noch Blinker und Co funktionieren.
Ich denke das das Display verklebt ist. Ich hatte den Stecker hinten schon abgedichtet das da kein Wasser rein kommt.
Naja. Wenn die Ersatzteillage nicht so schlecht wäre , wäre das ja kein Ding. Dann wird es halt getauscht und gut ist es .

[Annika234]

Lustig habe meins auch Mal abgemacht Sind diese 4 schrauben um den Stecker Deko ?

Also da was fachmännisch auseinander zu nehmen ist nicht möglich Das ist wirklich alles verklebt fragt sich ob es überhaupt was bringt was zu machen wenn bei dir trotz Abdichtung das Display defekt gegangen ist

[Stivikivi]

Und bereut ihr den Kauf schon?

[stefvienna]

Und bereut ihr den Kauf schon?

Ja, obwohl meine nach 10 Monaten und einer Serie von Mängelbehebungen/Umbauten (DC/DC-Converter und Lade-Controller auf Gewährleistung getauscht, Reifen und Monoshock auf Eigeninitiative gegen Besseres tauschen lassen) nun grundsätzlich funktioniert.
ABER: das Konzept der Alrendo ist falsch. Es ist ein Gefährt mit dem Gewicht einer 1000er und der Leistung einer 125er. Allein geht das gerade noch, aber mit Sozia ist sie hoffnungslos untermotorisiert. Ein Motorrad mit der Leistung eines Mopeds. Das ist als würde man in einen 911er einen 1l-Motor eines Polos einbauen.
Als ich meine bestellt habe (Mai 2021), wurde die Alrendo in allen Medien mit 54kW Spitzenleistung beworben und das Vorserienmodell, das ich probegefahren bin, hatte auch wesentlich mehr Punch.
Tja und das versprochene Kofferset, Tempomat, App-Anbindung, etc. gibt es noch immer nicht und wird es nie geben.
Ich werde also wohl oder übel die nötigen 30K Flocken zusammen kratzen und mir nächstes oder übernächstes Jahr eine Zero oder Energica zulegen. Die Tacita Urban Cruiser(mit bis zu 25kWh Akku!) würde mir zwar am besten gefallen - aber ein eMotorrad mit Kupplung und Gangschaltung ist ein absolutes No-Go.
Aber wer weiß was in den nächsten 1-2 Jahren noch so alles auf den Markt kommt ...

[Stivikivi]

Und bereut ihr den Kauf schon?

Ja, obwohl meine nach 10 Monaten und einer Serie von Mängelbehebungen/Umbauten (DC/DC-Converter und Lade-Controller auf Gewährleistung getauscht, Reifen und Monoshock auf Eigeninitiative gegen Besseres tauschen lassen) nun grundsätzlich funktioniert.
ABER: das Konzept der Alrendo ist falsch. Es ist ein Gefährt mit dem Gewicht einer 1000er und der Leistung einer 125er. Allein geht das gerade noch, aber mit Sozia ist sie hoffnungslos untermotorisiert. Ein Motorrad mit der Leistung eines Mopeds. Das ist als würde man in einen 911er einen 1l-Motor eines Polos einbauen.
Als ich meine bestellt habe (Mai 2021), wurde die Alrendo in allen Medien mit 54kW Spitzenleistung beworben und das Vorserienmodell, das ich probegefahren bin, hatte auch wesentlich mehr Punch.
Tja und das versprochene Kofferset, Tempomat, App-Anbindung, etc. gibt es noch immer nicht und wird es nie geben.
Ich werde also wohl oder übel die nötigen 30K Flocken zusammen kratzen und mir nächstes oder übernächstes Jahr eine Zero oder Energica zulegen. Die Tacita Urban Cruiser(mit bis zu 25kWh Akku!) würde mir zwar am besten gefallen - aber ein eMotorrad mit Kupplung und Gangschaltung ist ein absolutes No-Go.
Aber wer weiß was in den nächsten 1-2 Jahren noch so alles auf den Markt kommt ...

Glaub mir die Zero wirst du lieben. Energica hat da auch so ihre Probleme. Bin jedenfalls komplett zufrieden gut mehr Reichweite geht immer aber dann halt etwas langsamer fahren

[Rey]

Ist halt immer noch ne 125ccm . Das darf nicht vergessen werden. Das Fahrschulmotorrad war noch deutlich schwächer und langsamer.
Ich selber finde das Konzept gut von der Alrendo. Die Umsetzung und Qualität ist halt schlecht. Zero würde für mich nicht funktionieren.
Mir gefällt nur die SR-F und die wirst gedrosselt als 125ger nicht bekommen. Und ich brauche was mit Typ2 da ich zu hause nicht laden kann.
Von daher habe ich den Kauf nicht bereut aber hätte natürlich mehr erwartet.

Wenn ich ein neues Display bekomme und das alte behalten kann, könnte man mal versuchen das zu öffnen. Da die Chinesen ja an allem sparen ,haben sie das vielleicht am Kleber auch gemacht.