mein Masini Sportivo S Projekt

[VU18650PF]

Coole Sache, ist ne Überlegung wert

Jetzt noch ein Navi mit drin

Danke für den Tipp.

[Peda.1986]

hätt ich gesucht, aber nicht gefunden. nur fürs auto!!!

[VU18650PF]

Wie ist das Teil denn von der Verarbeitungsqualität, explizit was Wasserdichtigkeit angeht?

[Peda.1986]

Hab ich nichts dazu gelesen.
aber es sieht gut verarbeitetbaus! (für den Preis auf jeden fall ok)
Tasten sind mit einem Gummi überzogen. linse in silikon eingearbeitet, sd karte mit verschraubten deckel und darüber noch ein silikondekel.

denk dass es keine probleme mit spritzwasser gibt.

[Peda.1986]

Neuer Batteriefachdeckel mit:
Stromzähler (Lademenge)
Akkuheizungs- Rhermostat
Heizung Ein - Aus - Thermostat
Fach für Roller-Papiere

[MEroller]

3D Drucker in den richtigen Händen erlaubt so richtig saubere Sachen

[VU18650PF]

Vor allem der Schlitz zum Fahrkarten abstempeln

Im Ernst, tolle Arbeit

[Peda.1986]

vielen dank für die blumen.
einbau des bms24 startet auch langsam!!
die 27 drähte in das dsub gehäuse verstecken war auch nicht ganz leicht!!!

BMS ist schon mal angesteckt und arbeitet- fehlt noch
1. das relais für die kappung der ladeleitung.
2. abschluss des shunts (mit kalibrierung)
3. verbau der warn-led
4. verbaubdes ganzen kastens- leider hat dieses noch kein externes display! und man möchte ja schon mal die einzelnen spannungen der zellen während der fahrt beobachten- also muss eine lösung bei dem orig-ladedisplay her!!

Bericht:
1. erledigt
danach bms kaputt!! Relais ist ebenso defekt- weshalb kann ich leider nicht sagen/feststellen.
auf jeden fall wird annden zellenn1-10 keine spannung mehr erkannt!
sehr sehr schade! mal schauen ob chargery eine reperatur anbietet. denke aber dass dies nicht rentabel wird!

ergebnis:
bms24 zeigt sehr schön alle zell spannungen an.
zur soc anzeige kann ich nichts sagen.
zur Balance funktion ist es schwer eine korrekte aussage zu finden, aber die eine nacht am bms hatvdas balancing nicht super geklappt. hab heute den ganzen nachmittag gebraucht bis ich wieder einigermaßen gleiche zellspannung hab!

[Peda.1986]

Von Chargery bekomm ich keine Reperatur angeboten bzw. Hilfestellung. Alle Messbar defekten Bauteile wurden getauscht- leider kein Erfolg.

Aber als Fazit:

für 100EUr ist es OK aber für >400€ inkl Transport und Zoll sollte´n wohl alle ein/Ausgänge geschützt sein!
(Ursache laut Chargery ist ein defektes Relais dass vom Endkunden angeschlossen wurde)

__________________________________________________________
Neues Projekt:

hab mir anstatt einem BMS "wieder" einen Sabvoton gegönnt:
SVMC72150 - die sind jetzt im Preisverfall da es ein nachfolge Modell gibt mit TFT... (ist zwar cool aber braucht man es?? der alte hat Bluetooth und ab aufs Handy- zack hab auch einen tft )

Hat jemand einen Tipp wie ich den linken Griff ab bekomm ohne diesen zu beschädigen? Da muss nämlich noch ein "Daumengas" für die Reku hin!
Bin für alle Tipps und Hilfestellung zum ein/umbau von den noName auf Sabvoton dankbar.

LG

[MEroller]

Hat jemand einen Tipp wie ich den linken Griff ab bekomm ohne diesen zu beschädigen? Da muss nämlich noch ein "Daumengas" für die Reku hin

Habe ich noch nie probiert... ist das rein das Plastik übers Rohr gestülpt, oder gibt es da vielleicht versteckt auch eine Madenschraube wie rechts?
Ansonsten fällt mir noch ein, innen mit einem Schlitzschraubendreher den Plastikgriff leicht abzuheben und dann mit Druckluft da reinzublasen, um den Griff vom Lenkerrohr abziehen zu können. So man Druckluft zur Verfügung hat...

PS: SVMC72150 ist Spielkram für einen 5kW Thunder