Super dann berichte mal wenn der Controller wieder zurück ist. Was sich geändert hat...
Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Hallo, gab es hier schon eine Anleitung wie man den Controller ausbaut? In der Suche finde ich nix.
Gruß
Harry
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Harry
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Das ist ganz einfach... Ich habe als erstes das Batteriefach raus genommen. Das sind die ganzen kleinen Schrauben in dem Fach wo die Batterie drin steht. Danach habe ich die Vier großen Schrauben raus genommen womit der Sitz bzw der Einsatz befestigt ist. Dann das ganze zur Seite gekippt. Und hinten der Sicherung da sitzt der Controller... Da musst du den Stecker ziehen die glaube ich 6 Kabel vom Controller schrauben und dann den Controller selber mit vier Imbusschrauben lösen.HarrySch68 hat geschrieben: ↑Sa 5. Nov 2022, 10:06Hallo, gab es hier schon eine Anleitung wie man den Controller ausbaut? In der Suche finde ich nix.
Gruß
Harry
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
So ich habe mir in den Niederlanden einen neuen Controller schicken lassen, wo die Drosselung entfernt wurde. Einige von euch haben ja von mir die Adresse bereits bekommen.
Und hier das Ergebnis:
Und hier das Ergebnis:
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Glückwunsch das es geklappt hat ! War das mit dir drauf während der Fahrt oder auf dem Ständer ?
Ich habe denen gestern Abend noch geschrieben aber bis jetzt wieder keine Antwort bekommen !
Gruß Olaf
Ich habe denen gestern Abend noch geschrieben aber bis jetzt wieder keine Antwort bekommen !
Gruß Olaf
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Der holländische Anbieter wird jetzt auch nicht überrannt werden, keine Angst. Die meisten haben ohnehin Schiss und schrecken vor so einer Tuningmaßnahme zurück. Außerdem bietet der Originalanbieter nun seit einigen Tagen nun die "kleine Lösung" mit realen 45 km/h an. Und die ist sogar kostenlos.
Trotz allem: Da sieht man 'mal, was heutzutage mit bestehender Technik möglich ist. Nur der dumme Gesetzgeber muss alles immer aufs absolute Minimum runterreglementieren, und schränkt dadurch den Nutzwert spürbar ein. So ein Roller mit 60 km/h als legale Grenze könnte nämlich das Auto für 6 bis 7 Monate im Jahr komplett überflüssig machen, da man meist sowieso nur im Umkreis von 35 km Besorgungen zu machen hat, die man dann eben ohne große Zeiteinbußen (gegenüber dem Pkw) mit dem E-Roller erledigen könnte.
Trotz allem: Da sieht man 'mal, was heutzutage mit bestehender Technik möglich ist. Nur der dumme Gesetzgeber muss alles immer aufs absolute Minimum runterreglementieren, und schränkt dadurch den Nutzwert spürbar ein. So ein Roller mit 60 km/h als legale Grenze könnte nämlich das Auto für 6 bis 7 Monate im Jahr komplett überflüssig machen, da man meist sowieso nur im Umkreis von 35 km Besorgungen zu machen hat, die man dann eben ohne große Zeiteinbußen (gegenüber dem Pkw) mit dem E-Roller erledigen könnte.
Inoa S5-Li + 2. Akku + 2 Ladegeräte mit je 7A => Original 4A-Lader verkauft. 11/2023 12A China-Ladegerät gekauft und umgebaut. Seit 11/2022 Tuning-Controller verbaut. Windschild (empfehlenswert) seit 03/2022. Gesamtpreis per 01/2022: 2.930 €.
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Du hast einen komplett neuen Controller gekauft, oder deinen eingeschickt?
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Was hat der incl. Entdrosseln und Versand gekostet?
Und wie schnell ist er in der 2. Stufe?
Und wie schnell ist er in der 2. Stufe?
- Knollo
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Habs gerade mal "getestet". Dauert wirklich keine 5 Minuten.HarrySch68 hat geschrieben: ↑Sa 5. Nov 2022, 10:06Hallo, gab es hier schon eine Anleitung wie man den Controller ausbaut? In der Suche finde ich nix.
Gruß
Harry
Gut, ich hatte ja schonmal alles auseinander, weil ich mein Kabelausschnitt vergrößert habe.
Also wer Angst hat braucht 15 Minuten zum Ausbau und 10 Minuten zum Wiedereinbau.
Email an den Verkäufer ist auch raus. Bin gespannt.
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