Wildfire on Tour - unsere Erfahrungen

[merlinschmidt]

Vielleicht würde es die Situation verbessern, wenn man ein größeres Kennzeichen wählt, weil es länger nach unten ragen würde und somit noch mehr Spritzer abfängt? Gibt es da schon Erfahrungen von Leuten, die ein großes Kennzeichen fahren?

@Mondial darf ich fragen welchen Tankrucksack du drauf hast und wie du ihn befestigt hast?

LG

Was heißt groß? Ich habe das 255x130 und Moped+Ich waren hinten komplett dreckig+nass obwohl nur die Strasse feucht war. Ich habe das Kennzeichen am mitgeliefertem Halter.

[Mondial]

@merlinschmidt

Meine Alu-Frontschutzblecherweiterung ist 27x14 cm gross, und in eine Richtung gewölbt.

Fotos siehe Beiträge in diesem Thread vom 1.10.25 11:30 (Blech montiert) und vom 2.09.25 14:31 (geschnittenes Blech)

Das Blech ist überlappend angeschraubt, sodass es nach vorne 14,5cm übersteht, verlängert.
Schwarz lackiert, und mit dem "Startnummeraufkleber 65" versehen (Geburtsjahr).

Ich hatte noch das schwarzweiss-karierte Kantenschutzband rumfliegen (Lieferant unbekannt), das sieht ganz gut aus.
Ohne das Kantenschutzband ist das Blech gefährlich scharf, und keinesfalls erlaubt.

Von vorn und von oben siehts ganz gut aus, von der Seite weniger, da ich da die Wölbung nicht weiterführen konnte.
Das Blech geht also gerade weiter, das ist unüblich im Guck.
Danke, wenn Du meinst, das sähe "professionell" aus.

Google doch mal nach Frontschutzblech Motorrad Acerbis. Das hatte mir an den ersten WF-Prototypen nicht schlecht gefallen, ist billig, und scheint nach vorne hin das Spritzwasser besser abzuhalten.
Hier Bilder davon.

.

Das nächstgrössere "Motorrad"-Kennzeichen wäre 180mm x 200mm gross, ich habe eines rumliegen, und ganz sicher:
Das bringt überhaupt nix beim Spritzschutz. (M)eine Regenfahrt mit Topcase steht immer noch aus.

[RobZ]

Nach dem ersten braunen Streifen auf dem Scheinwerfer und Windschild war ich eigentlich auf der Suche nach einem tiefen Kotflügel, fand aber nix auf die Schnelle. Also, nach Vorbild des Prototyps, für 'nen schmalen Taler einen Acerbis Nost Fender bestellt:



Ist zwar ein ganz schöner Apparillo, hält dafür den Sprüh erstaunlich gut ab. Hab mich schon an den 80er Jahre Enduro Look gewöhnt

[Motek]

Hab mich schon an den 80er Jahre Enduro Look gewöhnt

Hallo RobZ,

Stimmt, ist so bissl Schnabeltier. Allerdings- wenn man den Dreck damit nicht ins Gesicht bekommt, ist es vll schlicht das richtige Blech.

Da die Wildfire für mich irgendwann zum Pendeln interessant sein wird, lese ich hier sehr aufmerksam mit. Momentan bin ich von der Schmutzwasserfront von unten verschont, das ist eine gute Seite am Roller. Bei Optik, Leistung und Gewichtsverteilung bin ich eher beim Motorrad...

[Mondial]

......Stimmt, ist so bissl Schnabeltier.........

Da die Wildfire für mich irgendwann zum Pendeln interessant sein wird, .......

Es gibt bestimmt bald einen Thread " Wir kürze ich ein unmöglich langes Vorderradschutzblech..."

Zum Pendeln interessant, genau. Wie ist das denn mit dem langen Plastikteil bei höheren Geschwindigkeiten?
Kann damit ein (Lenker-) Pendeln angeregt werden, oder ist das stabiler, als ich mir das vorstelle ?

[RobZ]

......Stimmt, ist so bissl Schnabeltier.........

Da die Wildfire für mich irgendwann zum Pendeln interessant sein wird, .......

Es gibt bestimmt bald einen Thread " Wir kürze ich ein unmöglich langes Vorderradschutzblech..."

Zum Pendeln interessant, genau. Wie ist das denn mit dem langen Plastikteil bei höheren Geschwindigkeiten?
Kann damit ein (Lenker-) Pendeln angeregt werden, oder ist das stabiler, als ich mir das vorstelle ?

Möglicherweise

Ich bemerkte bisher nichts negatives, fuhr aber auch nur max. 100km/h bisher