Zero BE und XB 2024/2025

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MEroller
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Re: Zero XE und XB 2024/2025

Beitrag von MEroller »

Ich habe soeben die zwei zwei Prototypen/Neuvorstellungs-Threads zu den neuen, preiswerteren offroad-Zeros vereint, hier im Moto Cross Offroad Bereich, wo sie hingehören :D

Spannend in dem von NeoPostBoy verlinkten Video ist die Aussage des Zero Entwicklungs-Chefs, das noch vier weitere erschwinglichere Zeros in den nächsten zwei Jahren vorgestellt werden sollen! Doch ziemlich sicher werden die aus den Indien/China/Philippinen-Connections von Zero entspringen, nicht aus Kalifornien...
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wefunkster
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Re: Neue Bikes Incoming

Beitrag von wefunkster »

Gearsen hat geschrieben:
Di 5. Nov 2024, 15:50
Das Segment der 45 km/h und 85 km/h Mini-Enduros mit Stadtreichweite wurde von Surron und Talaria in genau so einem Leichtbaurahmen doch schon abgegrast. Hier versucht ZERO wohl eine Scheibe vom Kuchen der Verkäufe abholen zu wollen...

Und das Neutrino Concept sieht aus wie von den BMW CE abgekupfert, aber als Motorradform mit den Ballonreifen.
Abgegrast? Die Zero XB ist billiger als eine Surron Light Bee, 72V Architektur, 7,5 statt 5 kW max Leistung, voll einstellbares Fahrwerk vorne/hinten, Traktionskontrolle, Reku voll einstellbar, Rückroll Stop für Enduro usw. ... Die Zeros blasen Surron und Talaria VÖLLIG aus dem Wasser. Die XE wildert zum halben Preis (!) ernsthaft im KTM Freeride e Territorium.
"Scheibe vom Kuchen"? Sicher, Zero teilt den Kuchen neu auf. Mir schmeckt das.
Energie!!

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Gearsen
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Re: Zero XE und XB 2024/2025

Beitrag von Gearsen »

Ich würde es auch begrüßen. Dann bleibt Zero länger am Leben.
Ist echt fies, was im E-Mopped-Bereich abgeht mit den Firmen.
Ist aber bei den E-Auto Firmen nicht viel anders.
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Re: Neue Bikes Incoming

Beitrag von Afunker »

wefunkster hat geschrieben:
Mi 20. Nov 2024, 20:38
Die XE wildert zum halben Preis (!) ernsthaft im KTM Freeride e Territorium.
Naja wenn man den Meldungen bei Motorrad Online glauben soll, ist KTM mit 100.000.000 € in den roten Zahlen
und das nicht (oder vielleicht gerade?) wegen nur einer Enduro mit E-Antrieb im Portfolio?
Wir werden sehen, wie Zero das weiter vermarktet....
Gruss Helmut

Ranis 2000 seit 08.2019 ca.15000 Km gefahren :mrgreen:
Wechsel Akku alt gegen neu bei 6600 Km, Sicherungsautomat bei 9300 Km

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MEroller
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Re: Zero XE und XB 2024/2025

Beitrag von MEroller »

MEroller hat geschrieben:
Di 19. Nov 2024, 19:47
Doch ziemlich sicher werden die aus den Indien/China/Philippinen-Connections von Zero entspringen, nicht aus Kalifornien...
Hinter den preiswerten BE und XB Offroadern steckt scheinbar der Chinesische Motorradhersteller Zongshen, und auch von den Indern Hero MotoCorp werden die weiteren low cost Zeros erwartet:
https://electrek.co/2024/11/25/zero-mot ... otorcycle/
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wefunkster
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Re: Zero XE und XB 2024/2025

Beitrag von wefunkster »

Sohn berichtet nach Intermot Besuch von sehr guter Qualitätsanmutung, kein Knarzen, Knacken oder Quietschen bei Sitzprobe, sowohl XB als auch XE.
Energie!!

Potsdam74
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Beitrag von Potsdam74 »


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Re: Zero XE 2025

Beitrag von Potsdam74 »

Zero kommt 2025 mit einem leichten Crosser für 6400 Eiron um die Ecke. :-)

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MEroller
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Re: Zero XE und XB 2024/2025

Beitrag von MEroller »

Ich habe das mal vereint im BE und XB Thema bei den Moto Cross Offroad Neuheiten, da auch die XE da besser hinpasst als bei den Straßenmotrrädern.
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Re: Zero BE und XB 2024/2025

Beitrag von arekares »

Wenn ich es richtig gesehen hab. Ist die Zero aber etwas schwächer als die Surron Ultrabee bei recht ähnlichem gleich?

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