NIU N1S Schaltereinheit Rechts lose, lässt sich drehen wie anziehen

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kukuk3000
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NIU N1S Schaltereinheit Rechts lose, lässt sich drehen wie anziehen

Beitrag von kukuk3000 »

Hallo Zusammen

Bei meinem NIU N1S ist die rechte Schaltereinheit lose und lässt sich drehen. Ich konnte bis jetzt keine Schraube oder so zum anziehen finden und habe auch im Internet außer dem Ersatzteil keinen Hinweis finden können wie man diese fest zieht. Oder wird die mit dem Gasgriff eingeklemmt so dass sie sich nicht mehr drehen lässt?
Weiß vielleicht jemand von euch wie man diese Schaltereinheit anziehen kann?

Danke und Gruß

kabee
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Re: NIU N1S Schaltereinheit Rechts lose, lässt sich drehen wie anziehen

Beitrag von kabee »

Gar nicht. Das ist ein Plastikstift, der in ein Loch im Lenkrer greift. Wenn der Stift abgenudelt ist, hilft nur Tausch oder Wiederaufbau mit Harz, o.ä.

kukuk3000
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Re: NIU N1S Schaltereinheit Rechts lose, lässt sich drehen wie anziehen

Beitrag von kukuk3000 »

Super Danke für die fixe Antwort.
Werde in dem Fall ein neues zum tauschen bestellen
Persönlich finde aber diese Montagevariante nicht gerade optimal, normalerweise werden solche Sachen ja mit einer klemme Vorrichtung befestigt analog Bremsgriffe

Danke und Gruß

kabee
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Re: NIU N1S Schaltereinheit Rechts lose, lässt sich drehen wie anziehen

Beitrag von kabee »

Beide Befestigungsmethoden haben so ihre Vor- und Nachteile.

Sten
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Re: NIU N1S Schaltereinheit Rechts lose, lässt sich drehen wie anziehen

Beitrag von Sten »

Mahlzeit,
bei unserem N1S ist nun auch der "Gasgriff" lose, lässt sich mitsamt Schaltereinheit widerstandslos verdrehen. Habs noch nicht zerlegt - gibt es hier neue Lösungs- bzw Reparaturansätze?
Gruß Sten

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Stivikivi
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Re: NIU N1S Schaltereinheit Rechts lose, lässt sich drehen wie anziehen

Beitrag von Stivikivi »

Steht ja oben.

Entweder mit Harz aufbauen oder neuen kaufen.

Der neue kostet mit Versand nur 35 Euro hab einen auf Lager :p
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Sten
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Re: NIU N1S Schaltereinheit Rechts lose, lässt sich drehen wie anziehen

Beitrag von Sten »

Hallo,
habe mir das nun angesehen und gleich repariert.
Leider ohne Fotos, weil schon sehr dämmerig und ich - damit meine Frau morgen wieder los düsen kann - schnell sein wollte.
Es war, wie vermutet, der Plastepin in der vorderen Halbschale der Schaltereinheit abgebrochen, der in das Loch im Lenker greift. Genau genommen war der PIN schon vor langer Zeit abgebrochen und der Vorbesitzer (Grüße) hatte dort halbherzig ein kleines Gewindestängchen reingesteckt. die war nun rausgefallen und kam mir entgegen.
Ich habe nun ein M6 Gewinde in das Lenkerloch (4,8mm) geschnitten, den Deckel in der Flucht des Pins auf 6mm aufgebohrt und von aussen angesenkt. Dann eine schwarze M6 Schraube mit Senkkopf passend gekürzt und alles zusammengesetzt.
Passt, wackelt nicht mehr und hat auch keine Luft.

Grüße Sten

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