Cezeta 506
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Cezeta 506
Ich bin heute zufällig beim Scrollen auf Youtube auf folgenden interessanten E-Roller gestoßen: Cezeta 506
http://www.cezeta.com
Hat jemand von Euch schon davon gehört? Wie teuer soll er sein?
http://www.cezeta.com
Hat jemand von Euch schon davon gehört? Wie teuer soll er sein?
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Re: Cezeta 506
Ich hatte lediglich bei moto mobil von der elektrischen Neuauflage des Lohner Lea als E-Roller für um die 10000€ gelesen, wahrscheinlich wird dieses Retro-Gerät nicht billiger...
Zero S 11kWZF10.5
e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden
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- herby87
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Re: Cezeta 506
Mathias, Du liegst nicht schlecht, laut dieser Seite beträgt der Grundpreis 9000,- Euro
http://www.autoevolution.com/news/cezet ... 86773.html
Na ja, wieder mal was zum Anschauen und Freuen, aber nicht zum Verkaufen.
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Re: Cezeta 506
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Re: Cezeta 506
Meine Güte, ist das Teil hässlich.
Aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden
Gruß
Michael
Aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden
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Michael
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Emco Nova R2000 seit 28.12.2023 2 kW - 48 V / 2 x 37 Ah (=3,552 kWh) Cleantron Li(NiCoMn)O2
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Re: Cezeta 506
Die sind so hässlich, daß sie schon wieder schön sind...wiewennzefliechs hat geschrieben:Meine Güte, ist das Teil hässlich.
Aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden
Gruß
Michael
Jan
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2. NIU N-Pro / 2.2019 Km Stand : ca. 10 000 Km (Juli 2024).
3. Renault ZOE R110 Limited / 2.2019 Km Stand : ca. 49 000 Km (Juli 2024).
4. Kreidler Pedelec 2.2011 und Klapp E-Rad Bromton 6.2020.
Motto : "Der Weg ist (auch) das Ziel..."
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Re: Cezeta 506
Auf jeden Fall sieht der Tscheche ungewöhnlich anders aus
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Re: Cezeta 506
Naja, wenn man jetzt auf der freien Fläche oberhalb der "Nase" rechts und links noch zwei runde Tagfahrleuchten anbringen würde, wäre das Teddy-Gesicht fertig
Gruß
Michael
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Michael
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Re: Cezeta 506
So ähnlich dürfte es sein, das scheint wirklich eine Blechkarosse zu sein.
Da Yttrium im Spiel sollte der mit Winston Zellen ausgestattet sein. 5kWh würde bei 24 Zellen etwa 70Ah entsprechen, aber sowas hat Winston meines Wissens nicht im Programm? Als eher 28 mal 60Ah? Dann wären die nur 90km/h Höchstgeschwindigkeit sehr mager...
Da der Motor beim Anfahren knarzt muss man fast von einem alten Block-kommutierenden Controller ausgehen, aber Bluetooth Connectivity zwecks Controller programmieren spricht eher für was moderneres? Fragen über Fragen...
Nur der Motor ist ein alter Bekannter von Quanshun.
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Re: Cezeta 506
Dat Dingen war halt Kult. Wie heute manch andere Karre.wiewennzefliechs hat geschrieben:Meine Güte, ist das Teil hässlich.
Aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden
Und allein schon, dass das Teil komplett anders aussieht als alle anderen, rechtfertigt desssen Existenz und Wiederbelebung als E-Fahrzeug, oder?
Ich find's toll. Wenn auch unerschwinglich für mich.
Frank
Cemoto OS-310C, 3kW, Li-Ion 51,2V 60Ah, Akkus (1-4 Blei 48V 50Ah): 1.: 11 Mm, 2.: 5,3 Mm, 3.: 14,1 Mm, 4.: 11,6 Mm, 5. (Li-Ion): 10750km, 4,0 kWh/100km, (Langzeiterfahrung 1, 2 und 3)
geändert: Windschild, LED-Blinker und Licht, Heidenau K58 vorn + Conti Twist hinten, Eco-Schalter, Umbau auf Li-Ion 2/22
Nissan LEAF 30kWh
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