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Aus Elektroroller Wiki - Elektroroller-Forum
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Technische Daten (Auszug)

  • Motor: max. 2200 W
  • Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
  • Batterie-Typ: Blei (Gel)
  • Batterie-Kapazität: 1584 Wh in 33 Ah / 48 V
  • Ladezeit: 5h laut Hersteller
  • Verbrauch ab Steckdose: ?
  • Reichweite: 50 km laut Hersteller, 10 km bei Testfahrt (s.u.)
  • Steigfähigkeit: ca. 12-13%
  • Bremse: Scheibe vorn, Trommel hinten
  • Reifengröße: 10 Zoll


Erfahrungsbericht

Die Testfahrt erfolgte mit 125 kg Fahrer im bergischen Land (Wuppertal) bei 20 °C.

Das Topcase ist unverzichtbar, da das "Helmfach" unter dem Sitz hierbei ein "Akkufach" ist.

Der Roller hat einen Leistungskippschalter mit den Stellungen L/M/H. Kann man jederzeit umschalten, in der Praxis bedeutet bei 125 kg Zuladung...

  • "L" = rund 15-20 km/h in der Ebene, ca. 5 km/h bei ca. 5% Steigung
  • "M" bringt ca. 30-35 km/h in der Ebene, ca. 15 km/h bei den 5%
  • "H" bringt 45 km/h in der Ebene, ca. 35 km/h bei 5%

Laut Tacho, nicht GPS, und bei (laut Händler) vollem Akku. Mitschwimmen im normalen Verkehr ohne toitsche Autofahrer zu ärgern geht nur mit "H".

Ich bin mal ein paar typische Strecken abgefahren, und versuchte dabei "H" möglichst zu vermeiden. Machte schon Spass, mit "H" kam er sogar eine kurze ca. 10% Steigung noch mit 25 km/h hoch. Die Direktstrecke mit 15-20% bergauf zu meiner Wohnung hab ich mich aber nicht getraut. Die Geschwindigkeit liess sich prima dosieren, gute Beschleunigung, kein Ruckeln und immer schön leise. Rekuperieren tut er nicht, aber bergab hielt er die letzte Geschwindigkeit ohne Strom. Der Blinkschalter ist eine totale Fehlkonstruktion, falsch platziert und umständlich zu bedienen. Der Sitz ist gut und im Fußraum ist schön viel Platz. Die Verarbeitung ist minderwertig, der Eindruck "Klapperkiste" wurde beim Fahren auf schlechter Fahrbahn bestätigt. Die Rückspiegel sind für einen breiten Fahrer wie mich untauglich, die Halterungen müssten deutlich weiter nach außen und oben gehen. Dem mitgelieferten Topcase würde ich nichts wichtiges anvertrauen wollen. Die Bremsen waren noch halbwegs OK, aber das hohe Gewicht war schon deutlich zu spüren, auch beim Stehen.

Nach ca. 25 Minuten und 10 km war die Leistung auf ebener Strecke dann plötzlich weg, der Roller fuhr nur noch 15 km/h und wurde immer langsamer. Bin dann mit Mühe und Not (und Schwung geben an Ampeln) zurück zum Händler, zuletzt mit nahezu Schrittgeschwindigkeit -- glücklicherweise nur durch's Tal, einen Berg hätte die Kiste nicht mehr geschafft.

Der Händler meinte zuerst, daß die Akkus vielleicht zu lange gestanden hätten, dann dass sie vielleicht noch nicht die volle Kapazität hätten, dann dass sie bei der Erstverkabelung der Akkus vielleicht einen Fehler gemacht hätten.

Mein Eindruck: Dieser Roller taugt nur für kurze Strecken mit wenig Steigungen und/oder sehr viel leichtere Menschen.