Zero S 2024 Erfahrungsberichte eines Motorradneulings

jollmo
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Re: Zero S 2024 Erfahrungsberichte eines Motorradneulings

Beitrag von jollmo »

3,3kW, wenn man die 10% freigeschaltet hat...
An einer mit 16A abgesicherten 230V Steckdose... :ugeek:
Zuletzt geändert von jollmo am Sa 15. Feb 2025, 21:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Stivikivi
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Re: Zero S 2024 Erfahrungsberichte eines Motorradneulings

Beitrag von Stivikivi »

jollmo hat geschrieben:
Sa 15. Feb 2025, 19:00
3,3kW, wenn man die 10% freigeschaltet hat...
An einer mit 16A abgesicherten 220V Steckdose... :ugeek:
An so einer Steckdose gehen auf Dauer max 1800w. So lade ich meine Zero.
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Re: Zero S 2024 Erfahrungsberichte eines Motorradneulings

Beitrag von jollmo »

Ich habe mal gelernt, P=U x I, das kann sich dann ja jeder mit 230V und 16A selbst ausrechnen...
Meine DS lädt laut Dashboard mit 3,3 kW.
Kann natürlich gefaked sein, aber die (benötigte Lade-) Zeit korreliert mit dem Strom.
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Re: Zero S 2024 Erfahrungsberichte eines Motorradneulings

Beitrag von Stivikivi »

jollmo hat geschrieben:
Sa 15. Feb 2025, 21:51
Ich habe mal gelernt, P=U x I, das kann sich dann ja jeder mit 230V und 16A selbst ausrechnen...
Meine DS lädt laut Dashboard mit 3,3 kW.
Kann natürlich gefaked sein, aber die (benötigte Lade-) Zeit korreliert mit dem Strom.
Das was an deiner DS angezeigt wird ist in DC. Nicht AC ;)
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Re: Zero S 2024 Erfahrungsberichte eines Motorradneulings

Beitrag von jollmo »

Ich denke mal, der Energie (oder hier besser Wirkleistung des elektrischen Stroms) wird es, gleich mir, egal sein, ob AC, DC, oder was auch immer.
Aber auch das kann jeder halten, wie er will...
Wichtig ist, das der Gerät am Ende des Ladevorgangs wieder fährt!

Und jetzt mal im Ernst, wir haben 2025, heutige Gleichrichter haben Wirkungsgrade von über 96%,
Wenn man AC-seitig 3,7kW hineingibt, was glaubst Du, kommt dann DC-seitig wieder raus?

Hast Du mal die Beschreibung Deines Ladeziegels gelesen? (RTFM)
Evtl. hast Du ja einen, der max 8A erlaubt?
Meinen kann man einstellen...
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Re: Zero S 2024 Erfahrungsberichte eines Motorradneulings

Beitrag von Stivikivi »

Meiner ist vollständig einstellbar und kann sogar 16A wenn die Leitung und Steckdose es hergeben würde.

Habe aber max 8A eingestellt das reicht mir so von der Geschwindigkeit.
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Re: Zero S 2024 Erfahrungsberichte eines Motorradneulings

Beitrag von jollmo »

Aah ja...
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Re: Zero S 2024 Erfahrungsberichte eines Motorradneulings

Beitrag von rainer* »

Schukodosen sollen 12A dauerhaft abkönnen und die 16A für maximal eine Stunde. Sagt die Norm. Und die geht von einem Standard-Testumfeld aus mit ordentlichem Kabelquerschnitt angeschlossen, normale Umgebungstemperatur und vor allem saubere/fabrikneue Kontakte.
Von daher sollten 10A dauerhaft gehen, ich kenne aber (mittlerweile gewechselte) Steckdosen aus dem Baumarkt, die mit 1,5mm² angeklemmt waren und bei dauerhaft 900W schon warm wurden...
Wer die 16A dauerhaft möchte, sollte die blauen CEE-Dosen benutzen - und auch mal auf die restliche Hausinstallation schauen (z.B. Klemmstellen an Sicherungsautomaten).
Es gibt auch PKW-Ladegeräte, die die Steckertemperatur überwachen und den Strom reduzieren, wenn der Stecker zu heiß wird.

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Re: Zero S 2024 Erfahrungsberichte eines Motorradneulings

Beitrag von Aufeome »

Hey.

Da das mit dem 3kw Lader bei mir ausfällt wollte ich mir die 2 Batterie-Updates gönnen.
Die gibt im Cypherstore, sollte also kein Thema werden.

Danach hätte ich ja die "große" 17,3kw Batterie. :roll:

Hat jemand eine Ahnung wo man den entsprechenden kleinen Metall-Sticker für die Batterie herbekommt?

Mein Händler findet nix bestellbares im System. Bei Zero gibt nix im Store. Im Teilekatalog nix. Auf WSC-Shop wo ich sonnst so Teile kaufe auch nix.

Ich hab Zero jetzt mal bei Insta angeschrieben, mal sehn ob wer Antwortet.

VG Nick

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Re: Zero S 2024 Erfahrungsberichte eines Motorradneulings

Beitrag von jollmo »

Ansonsten einfach mit dem Kugelschreiber in die Hand schreiben, irgendwann hat man es dann verinnerlicht...
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