Renault Twizy die Alternative zum E-Roller?

[Inno6000L]

Bei allem Idealismus: Ich finde die Akku-Miete zu hoch.

@Idealist
Du musst den Twizy ja auch nicht kaufen, ich finde die Miete in Ordnung.
Mag sein, dass sich die Akkumiete rein auf die Spritkosten bezogen momentan noch nicht rechnet, aber wer weiß wie die Spritkosten in 2 Jahren sind?
Nochmal: der Twizy ist nicht mit einem Auto zu vergleichen!
Ein neues Diesel Fahrzeug ist außerdem deutlich teurer macht kein spaß ist nicht einizigartig, aber das habe ich schon alles geschrieben..

[dexter]

Wer die Mietoptionen / Mehrkilometer etc. nachlesen will:
http://renault-preislisten.de/fileadmin ... 120314.PDF

[elfo27]

Alternative mit sehr interessanten Daten:

Sitze/Türen: 1-Sitzer/3-Türer und nach oben öffnende Flügeltüren
Maße (LxBxH): 2,75 m x 1,18 m x 1,30 m
Gewicht: 340 kg
Kofferraumvolumen: 180 l/genug Platz für zwei Getränkekisten + Tasche
Fahrzeugklasse: L7e – gleiche wie ein Quad
Reichweite nach NEFZ: 120 km
Motor: Zentralmotor (2x Twin Drive von CPM)
Leistung/Maximales Drehmoment: 24 kW Peak/60 Nm
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9 s
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Stromverbrauch nach NEFZ: 5,2 kWh/100 km
Batterietyp: Lithium- Eisen-Phosphat
Ladedauer an Stromtankstelle auf 80%: 20 min.
Ladedauer an Haushaltssteckdose auf 90%: Weniger als 2 Stunden
Lebensdauer Batterie/Anzahl Ladezyklen: 2.000, entspricht mindestens 220.000 km bzw. 8 Jahre
Kapazität/Betriebsspannung: Rund 6,3 kWh/72 V
Rahmen: Magnesium Spaceframe
Lenkung: Rack and Pinion
Außenhaut: Kunststoff, Polyurethan-Gesprüht
Sitz: Ergonomischer Leichtbausitz mit Hubmechanismus
Sicherheit: Fahrzeug wird NCAP Crashtest bestehen
Kosten pro 100 km: 1,10 €
Fahrzeugpreis: Ab 7.900 € zzgl. 49 €/Monat für die Batterie

Jetzt die Minuspunkte:
Bestellbar: ab 2013
Kaufbar: ab 2014

Das Ding gibts also noch gar nicht. Hoffentlich geht denen der Saft nicht aus, bevor das Gerät überhaupt am Markt ist.
Achja, wer wissen will, wovon ich hier fasele, der klicke auf das Bild unten


Gruß

[E-Biker]

@Elfo27
Wer ist da der Hersteller? Bzw woher kommt das?
Ich muss da an den Loremo denken, der über 10 Jahre immer in 2 Jahren rauskommen sollte und jetzt ist ganz Feierabend.

Ich bin heute den Twizy probegefahren und war da sehr angetan von. Es war die schnelle Version und mit Türen. Mehr als ein Roller ist das schon, könnte evtl auch einen Kleinwagen ersetzen - je nach Nutzung. Der Motor ist wirklich schön ruhig. Die Türen wirken klapprig, sind aber als Wetterschutz bestimmt sinnvoll. Das ist jedenfalls ein Fahrzeug, mit dem man auch bei Schnee starten könnte - mit einem Roller würde ich das nicht tun.

Kostentechnisch machts wenig Sinn, auch wenn der Spritpreis immer nur steigt - da muss er erst noch ein bisschen weiter steigen. Aber man muss ja nicht alles immer ökonomisch betrachten. Bzw kann man rational da auch sehen, dass das bestimmt ein Fahrzeug ist, bei dem man viel Spass mit fürs Geld bekommt.

[elfo27]

@Elfo27
Wer ist da der Hersteller? Bzw woher kommt das?

Gute Frage, aber ich habe da auch nicht mehr Infos als auf der Website zu finden sind. Die Entwickler sitzen in Jena, das Projekt wird vom BMBF gefördert. Ob und wenn von wem das produziert wird: keine Ahnung

Gruß

[E-Biker]

Dann verrate doch mal den Link zur Webseite

[elfo27]

Wird bei Dir das Bild nicht angezeigt? Einfach draufklicken, dann kommst Du zu http://www.innovative-mobility.com/

Gruß

[E-Biker]

Ach so, wusste nicht, dass das Bild einen Link beinhaltet.
Naja, muss man gucken, was und ob überhaupt daraus wird. Der Twizy existiert hingegen real.

[elfo27]

Ach so, wusste nicht, dass das Bild einen Link beinhaltet

Darauf hätte man auch nicht kommen können, da hätte ich schon extra drauf hinweisen müssen. Vielleicht hätte ich so etwas wie "Achja, wer wissen will, wovon ich hier fasele, der klicke auf das Bild unten" schreiben sollen.


Gruß

[E-Biker]

Ja ja, nicht noch über die doofen lästern...
Bin schon gestraft genug, dass ich nur im Keller laden kann. Schau auch schon nach nem Haus, aber das gestaltet sich doch irgendwie nicht so einfach