Bremsen mit Rekuperation - es geht

[conny-r]

Was passiert denn, wenn man mit vollem Akku startet und einen Abhang hinunter rekuperiert?

.
Das BMS verhindert Überspannung und schaltet frei.

[Amp_Sauger]

Was heißt in diesem Fall schaltet frei, nimmt kein Strom mehr an, gibt aber noch Strom ab oder alles Dicht bis die Spannung wieder unter dem
Max Wert ist.

[conny-r]

Ja genau so

[Falcon]

und was soll die "Rekuperation" bringen?

vg

[olliwetty]

Es unterstützt beim Bremsen.

[Fasemann]

Ich habe 16 000 km einen GoE so gefahren
, okay in HH nicht so sinnvoll, aber es bremst gemütlich , wie Motorbremse am Verbrenner, Nachteil ist das man ab und zu mal die Bremse richtig nutzen muss.

[Falcon]

also wie ein intarder beim lkw
(wirbelstrombremse)

die kurzen Ladesequenzen sind nicht geeignet...

vg

[olliwetty]

die kurzen Ladesequenzen sind nicht geeignet...
vg

Darüber habe ich mir auch schon Gedanken gemacht, ich werde es aber noch eine Weile probieren.
Außerdem habe ich das Gefühl, dass mein Ali-Akku tatsächlich Energie beim re­ku­pe­rie­ren aufnimmt.

[Falcon]

nun ja....
ist vielleicht ne tolle sache, energie auf diese art zu generieren, aber ich lade ja auch nicht mein akku alle 5 minuten....
hab da noch was im hinterkopf, von den handys: Bei Dendriten handelt es sich um Ablagerungen, die mit steigender Anzahl von Zyklen an der Anode entstehen, usw.

die spezis hier können mehr dazu sagen, das ständige ent und auladen belastet doch schon sehr einen akku, irgendwas mit dendriten.
ich habs am roller nicht, will ich auch nicht.

Energie beim re­ku­pe­rie­ren aufnimmt.

ist ja auch sinn und zweck des rekuperieren (wiederbeschaffen) - durch abbremsen - laden. motor wird zur lichtmaschine (generator)

vg

[sauseschritt]

nun ja....
ist vielleicht ne tolle sache, energie auf diese art zu generieren, aber ich lade ja auch nicht mein akku alle 5 minuten....
hab da noch was im hinterkopf, von den handys: Bei Dendriten handelt es sich um Ablagerungen, die mit steigender Anzahl von Zyklen an der Anode entstehen, usw.

die spezis hier können mehr dazu sagen, das ständige ent und auladen belastet doch schon sehr einen akku, irgendwas mit dendriten.
ich habs am roller nicht, will ich auch nicht.

ist ja auch sinn und zweck des rekuperieren (wiederbeschaffen) - durch abbremsen - laden. motor wird zur lichtmaschine (generator)

vg

Aber jedes Elektro-Auto rekuperiert doch - gleiche Akkutechnologie und erprobte Technologie. Frage ist alleine, ob beim Moped (200kg mit Fahrer) überhaupt signifikant Masse da ist, die Energie abwirft die den Aufwand lohnt. Mutmaßlich halt nur bei signifikanter Steigung.