Mehr als 100 Futura Tutorial- und Produktvideos

Für Roller von Futura, zb Hawk, Classico, Elettrico und Roller der Marke Sunra
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Elektroroller Futura
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Mehr als 100 Futura Tutorial- und Produktvideos

Beitrag von Elektroroller Futura »

Hallo zusammen,

wir haben alle unsere Tutorial und Produktvideos auf https://elektroroller-futura.de/video-tutorials gebündelt. Mehr als 100 Elektroroller-Futura Videos warten auf euch.

Der Großteil der Tutorial-Videos wurden von unserem Techniker Marco gedreht.

Vielen Dank für deinen Einsatz

LG

Elektroroller Futura

Irfo_Ruhrpott
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Re: Mehr als 100 Futura Tutorial- und Produktvideos

Beitrag von Irfo_Ruhrpott »

Schon erwähnenswert,
bei negativen Dingen zum Thema Futura sind wir schnell dabei..
Jetzt gibt es mal was Positives und hier -tagelang null Reaktion...
Na -dann hinterlasse ich doch mal ein LOB für die Video-Aktivitäten ;-)

Futura Support
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Re: Mehr als 100 Futura Tutorial- und Produktvideos

Beitrag von Futura Support »

Hallo,

danke für deine positives Feedback. Wir sind dabei unseren Kundendienst zu verbessern. Wir würden uns wünschen, dass mehr positives Feedback kommt, dann wissen wir, dass wir uns in die richtige Richtung bewegen.

LG

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Supaflo667
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Re: Mehr als 100 Futura Tutorial- und Produktvideos

Beitrag von Supaflo667 »

An das Futura Team! Da schließe ich mich gerne an. Danke und Daumen hoch! :D

Weiter so!

James02
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Re: Mehr als 100 Futura Tutorial- und Produktvideos

Beitrag von James02 »

Leider.. Leider.. ist nichts vom Futura One dabei... :evil:

Landei
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Re: Mehr als 100 Futura Tutorial- und Produktvideos

Beitrag von Landei »

Ja auch von mir Lob .
Das ist wirklich gut geworden ;).
Aber ich habe den Hawk3000 auch gestern schon gelobt .
4000km ohne Probs gefahren und jetzt knicken die Batterien ein .
Ist das Okay so ? Nur wegen eurer Angaben im Verkaufsprospekt .

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jeff-jordan
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Tätigkeit: Dem Inschenjöhr is nix zu schwöhr...
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Re: Mehr als 100 Futura Tutorial- und Produktvideos

Beitrag von jeff-jordan »

Ja, ich finde die Videos auch sehr nützlich, und meist gut gelungen.
Zumal mein Classico bei einem Unfall beschädigt wurde und ich nun einige Verkleidungsteile (die endlich geliefert wurden) tauschen darf, ist diese Know-How Datenbank wirklich sehr wertvoll.

Aber spendiert dem Marco doch mal ordentliches Werkzeug. Es tut beim Anschauen weh, wenn Muttern notdürftig mit einer Flachzange festgehalten/-gezogen oder Kabelbinder mit einer Schere gekappt werden...

Über welchen Kanal kann man Fehler reporten (bspw. Classico Video: Ausbau vorderer Kotflügel -> beschreibt den Ausbau des hinteren Seitenteils) ?
Oder gar "Wünsche" posten (-> Ein/Ausbau Frontseitige Abdeckung fehlt) ?

Kann man das hier im Forum loswerden, sollte man eine Mail ans Support-Team schreiben.... oder muss man sich dafür gar bei Facebook anmelden um sein Feedback abzusetzen?
Classico Li 05/2020 11 000+ km & Z-Odin 12/2021 26 000+ km :idea:

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didithekid
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Re: Mehr als 100 Futura Tutorial- und Produktvideos

Beitrag von didithekid »

Hallo,

nachdem hier gehäuft Klagen von Futura-E-Roller-Fahrern über quietschende Bremsen eingehen,
möchte ich anregen, doch mal ein Tutorial über die Reinigung quitschender Scheibenbremsen zu erstellen oder auch die Behandlung der Belagdruckplatte mit Anti-Qietsch-Paste zu erwähnen. Im Beitrag zum Bremsbelag-Tausch beim Hawk vermisse ich jedenfalls jeden Hinweis auf die Anwendung von Bremsenpaste, obwohl ich durch meine Erfahgrung mit dem selben Belag-Typ in meinem Roller weiß, dass die Verwendung bei diesem Bremssystem eigentlich erforderlich ist.

Vermutlich werden diese Klagen über Brems-Quietschen mit Einführung des neuen Robo-L3e-Rollers eher zunehmen.

Viele Grüße

Didi
_______________________________________________________________________________________________________________________Thunder-Fury100/ MASINI Sportivo S (2010, 2011, 2012) 5kW, Innoscooter EM6000L 5kW (2011), ZERO SR/F 17.3 (2023)

Futura Support
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Re: Mehr als 100 Futura Tutorial- und Produktvideos

Beitrag von Futura Support »

Hallo, Vielen Dank für die vielen Kommentare. Wir werden versuchen die Änderungen schnellstmöglich zu erledigen. Derzeit ist die technische Abteilung mehr als ausgelastet. Neues Personal wird derzeit gesucht und vorhandenes besser eingearbeitet.

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