Horwin EK1 Preiserhöhung
- RoWi
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Horwin EK1 Preiserhöhung
Innerhalb der letzten 14 Tage ist der VK Preis des Horwin EK1 extrem gestiegen. Der Horwin EK1 Standart Range-26AH kostet jetzt überall Euro 2890,00 und der EK1 Extended Range-40AH sogar Euro 3290,00. Hier ist der Preis um Euro 400,00 gestiegen!
Gibt es seit Mai 2021 ein neues Modell? Wenn ja, welche Unterschiede gibt es?
Gibt es seit Mai 2021 ein neues Modell? Wenn ja, welche Unterschiede gibt es?
- Wattomat
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Re: Horwin EK1 Preiserhöhung
Auf Trittbretthelden.de ist der Preis noch unverändert. Hier in Österreich ebenso.
Ich glaub um den Preis hätten wir ihn wohl nicht gekauft.
Ich glaub um den Preis hätten wir ihn wohl nicht gekauft.
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Re: Horwin EK1 Preiserhöhung
Für einen eher kleinen anbieter ganz schön mutig (?) *), den preisabstand zum marktführer so zu verringern ...
*) positiv formuliert. Im grunde halte ich das eher für gewagt oder fahrlässig oder leichtsinnig oder (russisches) roulette oder gar kamikaze
*) positiv formuliert. Im grunde halte ich das eher für gewagt oder fahrlässig oder leichtsinnig oder (russisches) roulette oder gar kamikaze
- ducatodriver
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Re: Horwin EK1 Preiserhöhung
Wenn Interesse,
kann man es hier nachlesen https://www.manager-magazin.de/politik/ ... a9cbbc14fb
oder man gibt einfach weiter den Importeuren und Herstellern die Schuld
Händler mit alt Bestand, können da natürlich auch noch den alten Preis anbieten
Gruß Frank
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Re: Horwin EK1 Preiserhöhung
Indirekt sind sie mitschuldig, weil sie weder verpflichtet waren, noch sind, ihre Produktion nach Asien zu verlagern. Zumindest ehemals europäische Produzenten hätten ja auch einfach in Europa bleiben können, oder?ducatodriver hat geschrieben: ↑So 16. Mai 2021, 19:45oder man gibt einfach weiter den Importeuren und Herstellern die Schuld
Aber egal, wer wo produziert, daß die Ansprüche europäischer Kunden geringer werden, ist fraglich.
Das Problem eines jeden Marktgutes ist dann, wenn der Produzent an den Bedürfnissen bzw. Anforderungen der Kunden vorbeiproduziert. Oder sieht das jemand anders?
- ducatodriver
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Re: Horwin EK1 Preiserhöhung
Welche Hersteller sollen das sein ? Zündapp Kreidler, Herkules... wo gibt es noch einen Deutschen Moped Hersteller der etwas ins Ausland ausgelagert hat ? Wenn der EK in Deutschland gebaut wäre, würde er bestimmt bei €8000,- liegen wer würde es bezahlen ? keiner.wauhoo hat geschrieben: ↑Mo 17. Mai 2021, 09:13Indirekt sind sie mitschuldig, weil sie weder verpflichtet waren, noch sind, ihre Produktion nach Asien zu verlagern. Zumindest ehemals europäische Produzenten hätten ja auch einfach in Europa bleiben können, oder?ducatodriver hat geschrieben: ↑So 16. Mai 2021, 19:45oder man gibt einfach weiter den Importeuren und Herstellern die Schuld
Aber egal, wer wo produziert, daß die Ansprüche europäischer Kunden geringer werden, ist fraglich.
Das Problem eines jeden Marktgutes ist dann, wenn der Produzent an den Bedürfnissen bzw. Anforderungen der Kunden vorbeiproduziert. Oder sieht das jemand anders?
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Re: Horwin EK1 Preiserhöhung
Mit verlaub: ich hab' 'mal gelernt, daß der personalkostenanteil bei einem 20.000 eur-auto eines deutschen fabrikats ca. 4% des listenpreises beträgt ...ducatodriver hat geschrieben: ↑Mo 17. Mai 2021, 16:21...Wenn der EK in Deutschland gebaut wäre, würde er bestimmt bei €8000,- liegen...
I.a.W.: bei einem roller würde er trotz niedrigerer stückzahlen vermutlich deutlich niedriger ausfallen als diese 800.- teuros ...
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Re: Horwin EK1 Preiserhöhung
Ich schrieb von europäischen Produzenten und nicht explizit von deutschen. Und von den europäischen Produzenten lassen viele in Asien produzieren.ducatodriver hat geschrieben: ↑Mo 17. Mai 2021, 16:21Welche Hersteller sollen das sein ? Zündapp Kreidler, Herkules... wo gibt es noch einen Deutschen Moped Hersteller der etwas ins Ausland ausgelagert hat ? Wenn der EK in Deutschland gebaut wäre, würde er bestimmt bei €8000,- liegen wer würde es bezahlen ? keiner.
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Re: Horwin EK1 Preiserhöhung
Nun es geht ja nicht nur um die Produktion, wenn ich überlege das bei uns gut 10000 Ingenieure im Entwicklungszentrum angestellt waren/sind dann kommen noch andere Punkte wie eine Flut an Auflagen...apfelsine1209 hat geschrieben: ↑Mo 17. Mai 2021, 17:24Mit verlaub: ich hab' 'mal gelernt, daß der personalkostenanteil bei einem 20.000 eur-auto eines deutschen fabrikats ca. 4% des listenpreises beträgt ...ducatodriver hat geschrieben: ↑Mo 17. Mai 2021, 16:21...Wenn der EK in Deutschland gebaut wäre, würde er bestimmt bei €8000,- liegen...
I.a.W.: bei einem roller würde er trotz niedrigerer stückzahlen vermutlich deutlich niedriger ausfallen als diese 800.- teuros ...
So sieht das jeder halt anders,
Gruß Frank
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Re: Horwin EK1 Preiserhöhung
Maßgebliche Faktoren sind die gestiegenen Transportkosten und auch die Steigerungen im Bereich der Akkus, die mittlerweile von der Autoindustrie weggekauft werden. Natürlich führen staatliche Förderungen zu Verwerfungen. Genauso wie beispielsweise das Fehlen von Steuern wie beim Flugbenzin.
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