Ladegrät 80V 10 A

[StefanGa]

Hallo,
ich bin neu in diesem Forum. Habe mir vor 3 a einen Goe mit Lithium/Eisenphosphat Akkus zugelegt, der nun leider nicht mehr läd, aber solange die Batterie nicht tiefenentladen ist, noch fahrbereit ist. Ladevorgang bricht ab. Ich vermute das Ladegerät ist defekt: Wo aber treibe ich ein günstiges ladegerät auf? Lithium batterie charger 72,6 V 10 A. Der Händler kann Ersatzladegeröt nur für 450 € besorgen, das ist der Roller aber vermutlich nicht mehr wert.
Leider kann der Roller hier vor Ort nicht gewartet werde, so dass wir auch überlegen, ihn abzugeben, wenn jemand Interesse hat (rd. 8000 km, 45 km/h, Reichweite hat er in Praxis immer nur ca. 50 km statt wie angegeben 80 km gehabt).
Der Stecker zur Batterie ist wohl ein Anderson-Stecker-auch nicht so üblich.
Wer kann mir weiterhelfen?
StefanGa

[mombi]

Hast Du eine Elektronikwerkstatt in der Nähe? Die kann das defekte Ladegerät evtl. wieder für vernünftiges Geld instandsetzten.

Ansonsten bekommst Du auch deutlich günstigeren Ersatz. Was mich allerdings etwas stuzig macht ist die etwas ungewöhnliche Ausgangsspannung von 72,6 V bei deinem Ladegerät.
LiFePo Zellen haben normalerweise eine Ladeschlusspannung von 3,65 V. Dann hättest Du rechnerisch 19,89 Zellen. Allso eine 60 V Akku. Wird dann wohl ein 20s (20 seriell) Akkus sein. So ein Ladegerät musst Du suchen wenn das so ist.

Viel Erfolg!

[MEroller]

Einen 85,8V 10A Lader könntest Du von mir haben, aber da müsste tatsächlich die Zellenzahl in Deinem GoE klar sein. Der meinige Lader ist für 24 LiFePO4 Zellen in Reihe gedacht:

[dominik]

Ich hätte noch ein 60-10 für 20 Lifepos aus meinem gelben mit 72,6V Ladeschlussspannung über.
Den Anderson Stecker musst du dir aber selber dran machen. Außer du machst ein Bild auf dem man plus und Minus erkennen kann. Ich sollte noch einen 50A Anderson haben, dann könnte ich den Anfang nächster Woche noch dran machen.

[Fasemann]

Das klingt doch nach Spezialumbau aus Fürth, ich hätte da ein passendes LG, direkt von dem Herren, hat etwas gedauert, aber es kam direkt von ihm.

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Ich kann dir ruhigen Gewissen eins verkaufen, wenn du auch die LiFeMnPo drin hast.

[StefanGa]

Hallo Dominik,
das hört sich gut an. Unser laderrät sieht sehr ähnlich aus. Wie können wir in Kontakt treten? Ich bin wohl noch nichtfreigeschaltet. Ich würde Dir Foto zusenden. Beschreibung: Goe Classic Elektroroller mit 60 V'olt 40 AH LiFePo Akku und deutschem BMS,.Sinuscontroller und 10A Schnelladegerät.
Beste Grüße
StefanGa

[Fasemann]

Du musst hier noch paar Antworten schreiben, dann würd PN frei?

Ich habe genau den selben Roller, ist deine linke Seite auch stümperhaft verbreitert und hat Spalte zwischen den Verkleidungen?
Ist das linke Trittbrett halb lose?
Geht kein Tempomat?
Direkt aus Fürth oder aus einer andern Quelle?

[Fasemann]

Doppelpost os

[dominik]

PM ist raus.

Nach 5 Antworten bist du glaube ich freigeschaltet.

[StefanGa]

Insgesamt war der Goe zumindest für uns wohl ein Fehlkauf. Der tolle Bastler bin ich nicht, vor Ort finde ich keinen, der den Roller auch mal warten könnte. Er fährt zwar super, ist aber auch sehr feuchteempfindlich. Da der Roller eigentlich von der ganzen Familie genutzt wird, sollte er schon zuerlässig laufen. Wir liebäugeln daher mit einer Neuanschaffung (NIU), für den hier eine Werkstatt existiert.