BMW CE 04
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Re: BMW CE 04
Hallo David,
vielen Dank für den Hinweis, aber ich glaube ein Rücktritt brauche ich nicht. Ich habe jetzt zum ersten Mal in meinem Leben ein Fahrzeug geleast, so kann ich ihn problemlos nach drei Jahren wieder zurückgeben oder auch behalten, wenn ich es möchte. Aber wer weiß schon, was es in drei Jahren tolles gibt ? Ich möchte technisch auch gerne auf den Stand der Dinge bleiben, so lange ich selbst noch fit bin. Außerdem bin ich gerade nicht gerade der Freund davon gebrauchte Fahrzeuge zu verkaufen (Stichwort „beste / letzte Preis ..“). Es reicht mir schon, dass ich meinen Trinity Uranus R noch verkaufen muß .. Hat vielleicht jemand Interesse ? Schöne Ostern wünsche ich Euch !
vielen Dank für den Hinweis, aber ich glaube ein Rücktritt brauche ich nicht. Ich habe jetzt zum ersten Mal in meinem Leben ein Fahrzeug geleast, so kann ich ihn problemlos nach drei Jahren wieder zurückgeben oder auch behalten, wenn ich es möchte. Aber wer weiß schon, was es in drei Jahren tolles gibt ? Ich möchte technisch auch gerne auf den Stand der Dinge bleiben, so lange ich selbst noch fit bin. Außerdem bin ich gerade nicht gerade der Freund davon gebrauchte Fahrzeuge zu verkaufen (Stichwort „beste / letzte Preis ..“). Es reicht mir schon, dass ich meinen Trinity Uranus R noch verkaufen muß .. Hat vielleicht jemand Interesse ? Schöne Ostern wünsche ich Euch !
- HerbyK
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Re: BMW CE 04
Hallo Kai, willkommen hier!
Keine Angst vor den Kilo's - mit denen kommst du sicher gut klar, hast ja Rückwärtsgang,
ich fahre seid 23 Jahren eine 6 Zentner Maschine ohne Rückwärtsgang, wird jetzt erst mit 66 und Rücken beschwerlich..
Und so ein T-modell haben noch andere hier (MER....) , ich aber NICHT. VIELLEICHT liest ja der 24-fache Lottomillionär von Norddeutschland hier mit und spendiert mir eines...
Achso @alle
Ich lese hier gerne mit, aber
Bitte zitiert nicht unnötigerweise die ganze Passage, es ist uninteressant , immer nur zu scrollen... - hat der MOD auch schon irgendwo bemängelt...
Zuletzt geändert von HerbyK am So 17. Apr 2022, 14:14, insgesamt 1-mal geändert.
Ich steh' wohl manchmal auf der Leitung, aber immer gerne auf Strom
Will ich Ventile hören, dann nur von meiner Pan European
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Re: BMW CE 04
Momentan ist es sehr schwierig, über die Zukunft zu spekulieren. Man muss leider mit allem rechnen
Fahrzeugverkauf ist aktuell sehr gut zu machen, wenn man es seriös durchzieht. Die zahlreichen lästigen oder unseriösen Anfragen kann man ignorieren. Die seriösen Anfragen erkennt man normalerweise.
In der Zukunft wird man bei uns vermutlich E-Fahrzeuge besser weiterverkaufen können als Verbrenner. Letztere werden dann eher ins Ausland abwandern.
Beim BMW Roller sehe ich gar kein Problem. Der Vorgänger zeigt das bereits, wenngleich man weiß, daß der bei Neukauf mit ca 2000Eur vom Hersteller subventioniert war, was den Gebrauchtpreis hebt. Aber Thema Akkuverfall, das kann man vermutlich von der Sorgenliste streichen, zumindest wenn man das Fahrzeug diesbezüglich nicht durch Lade-Abuse verschleisst. Das fährt auch in 5 Jahren noch gut, und das bei geringen Wartungskosten. Also das ist bei der teuren Anschaffung mein kleinstes Problem.
Es kommt hinzu, daß beim Erkenntnisgewinn zur E-Mobilität und der Freude daran noch grosses Potential besteht, Luft nach oben. Das spricht dann auch klar für die Drosselversion. Lass die betuchteren Knatterfahrer da mal draufkommen, was ihnen entgeht, dann verkaufst du gut. Natürlich wird dieser Prozess auch mit Nachteilen verbunden sein, speziell eben Infrastruktur und Unfallzahlen. Aber die Kurve müssen wir halt in der Masse erst noch nehmen, und je kleiner, leichter und weniger bleifussmässig das E-Fzg. ist, desto einfacher wird sich das momentan gestalten. Das sind aktuell hauptsächlich noch Einstiegsdrogen.
Fahrzeugverkauf ist aktuell sehr gut zu machen, wenn man es seriös durchzieht. Die zahlreichen lästigen oder unseriösen Anfragen kann man ignorieren. Die seriösen Anfragen erkennt man normalerweise.
In der Zukunft wird man bei uns vermutlich E-Fahrzeuge besser weiterverkaufen können als Verbrenner. Letztere werden dann eher ins Ausland abwandern.
Beim BMW Roller sehe ich gar kein Problem. Der Vorgänger zeigt das bereits, wenngleich man weiß, daß der bei Neukauf mit ca 2000Eur vom Hersteller subventioniert war, was den Gebrauchtpreis hebt. Aber Thema Akkuverfall, das kann man vermutlich von der Sorgenliste streichen, zumindest wenn man das Fahrzeug diesbezüglich nicht durch Lade-Abuse verschleisst. Das fährt auch in 5 Jahren noch gut, und das bei geringen Wartungskosten. Also das ist bei der teuren Anschaffung mein kleinstes Problem.
Es kommt hinzu, daß beim Erkenntnisgewinn zur E-Mobilität und der Freude daran noch grosses Potential besteht, Luft nach oben. Das spricht dann auch klar für die Drosselversion. Lass die betuchteren Knatterfahrer da mal draufkommen, was ihnen entgeht, dann verkaufst du gut. Natürlich wird dieser Prozess auch mit Nachteilen verbunden sein, speziell eben Infrastruktur und Unfallzahlen. Aber die Kurve müssen wir halt in der Masse erst noch nehmen, und je kleiner, leichter und weniger bleifussmässig das E-Fzg. ist, desto einfacher wird sich das momentan gestalten. Das sind aktuell hauptsächlich noch Einstiegsdrogen.
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Re: BMW CE 04
Kommt drauf an. Was ist denn Deine letzte Preis?
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Re: BMW CE 04
viewtopic.php?f=76&t=29083Der mit dem Strom fährt hat geschrieben: ↑So 17. Apr 2022, 14:40Kommt drauf an. Was ist denn Deine letzte Preis?
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Re: BMW CE 04
So ist es. Mach Dir darüber keinen Kopf. Der BMW ist super verarbeitet und fährt einfach mega. Es gibt weit und breit nichts Vergleichbares. Ich kann die nächste Fahrt kaum erwarten. (Hab gleich im August '21 blind ohne jegl. Rücktrittsrecht bestellt.)
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Re: BMW CE 04
Interessante Worte eines BMW Mannes, nicht nur Marketingbla: https://youtu.be/rRYKmjOmIq8
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Danke an meinen Spezl für den aktuellen Videolink.
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Re: BMW CE 04
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Re: BMW CE 04
Ich denke auch, der weiss wovon er redet.PhilGHP hat geschrieben: ↑Mo 18. Apr 2022, 10:59Interessante Worte eines BMW Mannes, nicht nur Marketingbla: https://youtu.be/rRYKmjOmIq8
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Hier im Forum hält sich ja leider sehr hartnäckig der Mythos, dass es genau andersherum sei.Christian Ott, Produkmanager CE04 hat geschrieben: Wir haben durch den Speicher im Unterboden 'nen relativ niedrigen Schwerpunkt, also das Fahrzeug ist trotzdem noch super im Handling.
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Re: BMW CE 04
Ahmm, also das ist ja nicht mal leistungstechnisch annähernd in der gleichen Liga, von den anderen technischen Features gar nicht erst gesprochen (ABS, ABS pro, LED Kurvenlicht etc)MEroller hat geschrieben: ↑Mo 18. Apr 2022, 11:14Doch, nur noch ohne ABS, und ohne den Namen:
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