TINBOT RS 1

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Most01
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Re: TINBOT RS 1

Beitrag von Most01 »

Die Spitzenleistung soll 35 kW betragen. Das wäre schon sehr stark, nach meiner Fahrt mit dem Prototypen kann ich mir die Leistung durchaus als realistisch vorstellen. Die genauen Daten, genauso die Akkugröße, werden wir wohl erst im Juli mit Auslieferung unserer Vorführfahrzeuge erhalten. So wie ich Tinbot kenne, werden ab August ausreichend Fahrzeuge kommen. Allerdings ist die Nachfrage momentan extrem hoch, so dass diese auch schnell ausverkauft sein können. Über allem hängt allerdings auch das Damoklesschwert "Lieferketten".

josch91
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Re: TINBOT RS 1

Beitrag von josch91 »

https://www.youtube.com/watch?v=0pdVv-ymvhM

Leider verstehe ich kein Wort italienisch, aber man sieht auch einige Details. Die automatische Übersetzung möchte bei mir gerade auch nicht funktionieren.

Die RS1 scheint echt ein sehr großes Staufach zu haben. Visualisierungen auf dem Display gefallen mir auch.

Jetzt bitte nur mindestens die 120 Ah Batterie (8,64kWh), mindestens <6s. 0-100 km/h und ein Preis von unter 10k€. Dann bin ich glücklich.

Bodi
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Re: TINBOT RS 1

Beitrag von Bodi »

Jetzt auch mit Ausfahrt:
https://youtu.be/3AfW0FYG35A

Sieht alles sehr vielversprechend aus.

josch91
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Re: TINBOT RS 1

Beitrag von josch91 »

Wobei laut Video die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 110 km/h liegt und die Beschleunigung konnte ich grob mit 11 s. von 0-100 km/h stoppen.

Auf dem Display war im ersten Video auch eine Strom-Skala zu sehen welche bis 300A ging. 300A wären bei 72V 21,6kW.

Aber mal abwarten, ist ja nur ein Vorserienmodell.

JMS84
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Re: TINBOT RS 1

Beitrag von JMS84 »

Das Gewackel von Display und Blinker, würde mich ja kürre machen. Naja, da kann man bestimmt etwas basteln.
Mit der original Tachoabweichung hat meine Esum Pro auch 112km/km gemacht, waren aber nur 99km/h nach GPS.

Grüße

JM

Peter Grünkohl
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Re: TINBOT RS 1

Beitrag von Peter Grünkohl »

Es ist nicht extrem viel, aber immerhin etwas an neuen Informationen.
https://www.tinbot-tech.com/tb-rs1

Wobei mir das Drehmoment etwas niedrig, im vergleich zur Konkurrenz, erscheint.

Most01
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Re: TINBOT RS 1

Beitrag von Most01 »

Kurze Info an alle Interessenten. Leider gibt es Lieferverzögerungen und die RS1 kommt erst im Oktober. Wir leben im Zeitalter der Lieferkettenzusammenbrüche. Zur Beschleunigung: Ich durfte den Prototypen schon fahren und kann mir nicht vorstellen das die RS1 langsamer als die Alrendo beschleungt. Ich schätze die RS1 so um die 7 sek. auf 100.

josch91
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Re: TINBOT RS 1

Beitrag von josch91 »

Ich möchte auch erstmal die 8 Sekunden der Alrendo verifiziert sehen. Was ich bisher gesehen habe, sag eher nach >8 Sekunden aus, was natürlich auch an der Schwäche bis 50 km/h liegt.

Oder gibts schon einen aussagekräftigen Test, welchen ich übersehen habe?

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ionenfeuer66
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Re: TINBOT RS 1

Beitrag von ionenfeuer66 »

Ich brauche mal den Erklärbär.
Die neue RS1 soll ja bald (im Oktober) erhältlich sein.
Laut Hersteller mit einem 8,79KW Akku.
Wie kommen die auf 100km Reichweite (Autobahnfahrt) bei 11kw Leistung und 35Kw Spitzenleistung.

Ein Vergleich:
Tinbot Esum Pro hat einen 4,4kw Akku bei 5kw bzw.11Kw Spitzenleistung = max. 60km
Nehme ich die Akkuleistung mal 2 komme ich aus Erfahrung somit bei 5kw(11kW) auf max. 120km Reichweite

Wie soll das bei der RS1 mit 11kw(35KW) Leistungabnahme funktionieren und das bei ca. 100km/h auf der Autobahn?
Tinbot Esum Pro Supermoto 2021

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rainer*
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Re: TINBOT RS 1

Beitrag von rainer* »

Mit konstant 90 kmh und 8,7kWh sollte das doch funktionieren. Dazu werden die 11kW Motorleistung ja nicht dauerhaft ausgeschöpft. Es werden keine 100km/h als Autobahngeschwindigkeit in der Werbung versprochen.

rainer*

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