Ich habe seit ein paar Wochen den Bimie Tiger und bin begeistert. Heute absolvierte ich meine längste Tour mit 136 km (Tacho - 128 km real) und hatte eine Restspannung von 68 V. Die Strecke lag oft im Ortsgebiet und 70er Beschränkung. Auf Landstraßen beschränkte ich mich auf 80.
Mich würden eure Erfahrungen mit diesem Motorrad interessieren.
LG Diethard
Bimie Tigre
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Re: Bimie Tigre
Bimie Tigre ist ein Elektroroller, daher zu Roller verschoben. Da wir unter E-roller kein Bimie haben, zu den Neuerscheinungen.
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Re: Bimie Tigre
Hat irgendjemand schon in Erfahrung gebracht, ob dieser Roller auch in Deutschland vertrieben wird? Wenn ja, zu welchem Preis? Denn bei Vertrieb in Österreich scheint ja bereits eine Förderung abgezogen zu sein.
Ich habe mir zwar den Tisto Berlin 6.0 vorbestellt, da sich die kritischen Stimmen gegenüber der Qualität immer mehr häufen, bin ich mich wieder ein bisschen am Umschauen.
Ich habe mir zwar den Tisto Berlin 6.0 vorbestellt, da sich die kritischen Stimmen gegenüber der Qualität immer mehr häufen, bin ich mich wieder ein bisschen am Umschauen.
- didithekid
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Re: Bimie Tigre
Hallo,
als EFUN Tiger ist der hier erhältlich: https://www.ecomobilitygw.de/efun-elekt ... -catl.html oder als Jupiter-S bei Trinity.
Qualität und Ausstattung muss aber nicht immer besser sein, als bei TISTO: aber natürlich mehr Reichweite aus dem fest installierten Akku.
Viele Grüße
Didi
als EFUN Tiger ist der hier erhältlich: https://www.ecomobilitygw.de/efun-elekt ... -catl.html oder als Jupiter-S bei Trinity.
Qualität und Ausstattung muss aber nicht immer besser sein, als bei TISTO: aber natürlich mehr Reichweite aus dem fest installierten Akku.
Viele Grüße
Didi
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Re: Bimie Tigre
Ah, vielen Dank, Didi. Wusste gar nicht, dass der Trinity Jupiter-S derselbe ist. Allein schon aufgrund des Preises hätte ich das nicht vermutet. Aber der e-fun Tiger hingegen ist ja sogar günstiger
Die Ausstattung ist natürlich ein großes Argument, auf den Tisto Berlin zu warten. Zumal mir Rekuperation und ABS sehr wichtig sind. Aber das Argument Qualität löst sich aus meiner Sicht immer mehr in Schein auf, wenn man hier im Tisto-Beriech mitliest. Ich kann nur hoffen, dass der Berlin 6.0 auch wirklich "fertig" ist, wenn er ausgeliefert wird. Und das "wenn" in diesem Satz ist auch ein "wann".
Die Ausstattung ist natürlich ein großes Argument, auf den Tisto Berlin zu warten. Zumal mir Rekuperation und ABS sehr wichtig sind. Aber das Argument Qualität löst sich aus meiner Sicht immer mehr in Schein auf, wenn man hier im Tisto-Beriech mitliest. Ich kann nur hoffen, dass der Berlin 6.0 auch wirklich "fertig" ist, wenn er ausgeliefert wird. Und das "wenn" in diesem Satz ist auch ein "wann".
- didithekid
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Re: Bimie Tigre
Hallo,
der frühere Trinity Jupiter basierte auf dem EFUN PUMA, jetzt gibt es den Jupiter-S, der offenbar auf dem EFUN Tiger-S basiert.
Trinity überarbeitet die Modelle aber etwas, auch bezgl. Power/Geschwindigkeit. Nicht alles ist da identisch.
In punkto Verlässlichkeit der Reichweitenanzeige, sollte man bei Tiger und Puma nich zu viel erwarten.
ABS und herausnehmbare Akkus haben nur die TISTOS (oder der Ecooter E5)
Dafür ist die Schnellstraßen-Reichweite beim Tiger ca. 40 km höher.
Viele Grüße
Didi
der frühere Trinity Jupiter basierte auf dem EFUN PUMA, jetzt gibt es den Jupiter-S, der offenbar auf dem EFUN Tiger-S basiert.
Trinity überarbeitet die Modelle aber etwas, auch bezgl. Power/Geschwindigkeit. Nicht alles ist da identisch.
In punkto Verlässlichkeit der Reichweitenanzeige, sollte man bei Tiger und Puma nich zu viel erwarten.
ABS und herausnehmbare Akkus haben nur die TISTOS (oder der Ecooter E5)
Dafür ist die Schnellstraßen-Reichweite beim Tiger ca. 40 km höher.
Viele Grüße
Didi
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