E-ODIN - Diskussionsthread

[Markus E Odin]

Super, das war sehr informativ!

Ich hab noch was: hat jemand schon Mal die Räder ausgebaut um neue Reifen aufzuziehen? Ist das sehr aufwendig (gerade hinten!)? War dann die Vibration weg?

Und noch was: Wer hat auch noch diese sporadischen Tacho-Aussetzer wo der Tacho 0 kmh anzeigt? Muss ich mir da Gedanken machen? Ist auch nur die Anzeige. Schub bleibt immer voll erhalten, auch wenn die auftreten.

[gdv-it]

JA, zu den Tacho-Aussetzern
der Rest mit dem Reifenausbau steht oft beschrieben hier im Thread.

[jeff-jordan]

...
Ich hab noch was: hat jemand schon Mal die Räder ausgebaut um neue Reifen aufzuziehen? Ist das sehr aufwendig (gerade hinten!)? War dann die Vibration weg?

Und noch was: Wer hat auch noch diese sporadischen Tacho-Aussetzer wo der Tacho 0 kmh anzeigt? Muss ich mir da Gedanken machen? Ist auch nur die Anzeige. Schub bleibt immer voll erhalten, auch wenn die auftreten.

Bei den meisten hier im Forum sind die Vibrationen des Hinterreifens nach einem Wechsel auf ordentliche Schluffen weg.
Arbeitsaufwand ist natürlich besonders intensiv, da man die halbe E-Odin zerlegen muss um den Motor hinten auszubauen (was für den Reifenwechsel unumgänglich ist). Kannst ja mal ab hier nachlesen...

Dass die Anzeige ab- und zu mal kurz "0" km/h anzeigt ist normal. Liegt daran, dass die Kommunikation zwischen Controller und Tacho über eine einfache Datenleitung erfolgt und das im Umfeld eines gehörigen Elektro-Smogs. Da koppeln dann über die Masseleitung schonmal Störsignale von der Leistungselektronik ein, was zu Bitfehlern bei der Übertragung führt.

[Markus E Odin]

Danke wieder für die super ausführliche Antwort Jeff!

So wie ich das jetzt verstanden habe (hinten): Verkleidung runter, Akku raus um an den Controller zu kommen,Verbindung von Motor und Controller lösen, Rad ausbauen.

Stimmt das so?

Ich mach das eh erst im nächsten Winter wenn der TÜV dann auch klar gegangen ist. Bei mir sind die Reifen echt OK und die Vibrationen werden erst ab 96 ca. wirklich auffällig. Und mit mir 110kg ist das eh schon oberes Ende.

Und noch was: Hat sich jemand das 25 a Ladegerät geholt? Ist ja eher eine "milde" Schnellladung oder? Weil ich hab mir eine Typ 2 Dose mit schukodose unter der Sitzbank installiert und wenn man Mal an ne Ladesäule will auf ner längeren braucht man das doch. Ist halt Recht teuer.

[DavidSt]

Ich habe den 25A charger bei der 130AH Version das Ding wird laut warm und der Lüfter ist leise der Charger war im Original Container dabei. Kauf bei nmd24.

[Coller5]

Hallo zusammen,

gibt es für die E-Odin eigentlich eine allgemeine Bedienungsanleitung?

Gruß

[DavidSt]

Ja es gab ein Klein Bedienungs Handbuch paar Pfd. den man durch ein QR-Code laden konnte. Da drin war nur die Garantie Angabe und die Tastenbelegung. Keine angaben zu Drehmomenten oder Flüssigkeiten oder Ersatzteilen.

[Coller5]

Hallo.

wo soll denn der QR-Code stehen?

[jeff-jordan]

Einen QR-Code hatte ich auch nirgends gesehen. Mein Händler hat mir mal, auf Nachhaken meinerseits, anhängendes Dokument geschickt.
Aber versprich Dir von dem "Handbuch" nicht zuviel.

[Halligore]

Ich hatte bei meiner Odin so ein kleines Heft dabei ist identisch zu dem was jeff-jordan hoch geladen hat.