Alrendo Bravo - Allgemeiner Diskussionsthread

Für Alrendo wie für die Nachfolge-Organisationen
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MrGreenwood
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Re: Alrendo Bravo - Allgemeiner Diskussionsthread

Beitrag von MrGreenwood »

KayHammer hat geschrieben:
Do 6. Okt 2022, 11:06
Des weiteren ist die Versicherungsfrage gar nicht so einfach zu lösen, da kein Versicherer anscheinen die Alrendo kennt.
Hier kannst du lesen, was ich erlebt habe und auch meine Empfehlung sehen: ;)
viewtopic.php?p=258362#p258362
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stefvienna
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Re: Alrendo Bravo - Allgemeiner Diskussionsthread

Beitrag von stefvienna »

Mr XKL hat geschrieben:
Fr 7. Okt 2022, 22:52
An allen Ladestationen, an denen ich in den letzten 4 Jahren geladen habe, war nicht eine dabei, die das Ladekabel einfach so freigegeben hat. Ich musste bisher immer zum Abziehen meines Ladekabels mit der Ladekarte an den Kartenleser…
Doch, Abziehen hat bei jeder bis jetzt funktioniert, wenn ich es erst von der Alrendo abgesteckt habe. Dann gibt die Ladesäule das Kabel frei. Umgekehrt gehts nicht.
Deshalb finde ich es ja ziemlich übel, daß die Alrendo das Kabel nicht arretiert.
Da hilft nur der Umstieg auf ein Motorrad mit CCS-Stecker (Energica, Verge TS), diese Kabel sind meist mit der Ladesäule fest verbunden, dann muß man auch keines mit sich rumschleppen .... dummerweise kosten diese Maschinen aber auch das Dreifache von der Alrendo.... aber irgendwas ist ja immer ;)

KayHammer
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Re: Alrendo Bravo - Allgemeiner Diskussionsthread

Beitrag von KayHammer »

@ MrGreenwood ich hatte dein Problem Betreff Bezeichnung Motorrad bzw Leichtkraftrad auch, Super Soco TC Pro stand in den Papieren Kraftrad und aufgrund dessen sollte sie keine Zulassung als Leichtkraftrad erhalten, obwohl dieses bei der ersten Maschine ohne Probleme von statten ging. Muss mich wohl wieder total überraschen lassen. Heute erhalte ich die COC Papiere per Mail und dann kann ich loslegen.

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MEroller
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Re: Alrendo Bravo - Allgemeiner Diskussionsthread

Beitrag von MEroller »

L3e-A1 ist das Zauberwort fürs Leichtkraftrad.
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MrGreenwood
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Re: Alrendo Bravo - Allgemeiner Diskussionsthread

Beitrag von MrGreenwood »

MEroller hat geschrieben:
Sa 8. Okt 2022, 09:30
L3e-A1 ist das Zauberwort fürs Leichtkraftrad.
Ein Zauberwort ohne jede Wirkung. 😂 Wenn es doch so einfach wäre ... 😉
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Re: Alrendo Bravo - Allgemeiner Diskussionsthread

Beitrag von KayHammer »

Ja ist leider so, meist interessiert nur Kraftrad oder Leichtkraftrad auf dem COC Papier, auch wenn es nach Leistung eben nur ein Leichtkraftrad ist :-)

stefvienna
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Re: Alrendo Bravo - Allgemeiner Diskussionsthread

Beitrag von stefvienna »

naja, also "leicht" ist die Alrendo definitiv nicht, die "Kraft" ist Dank der absurden Drosselung auch eher sparsam, aber "Rad" stimmt irgendwie ;)

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Re: Alrendo Bravo - Allgemeiner Diskussionsthread

Beitrag von MEroller »

In jeder CoC unter 0.3 "Category, subcategory, and sub-subcatergory of vehicle" hat die Homologationsklasse zu stehen. Wenn da bei der Alrendo NICHT L3e-A1 steht gehört denen massiv auf die Finger geklopft. Wenn es dort aber steht gehört der Zulassungsperson auf die Finger geklopft, die in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter J nur L3e eingetragen hat, und/oder unter 5 nicht "2RÄDR. KR <= 11 kW" eingetragen hat!
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Re: Alrendo Bravo - Allgemeiner Diskussionsthread

Beitrag von ducatodriver »

Hier für alle eine Ausfüllhilfe, ohne Anspruch auf Richtigkeit.
Ausfüllhilfe-Alrendo.pdf
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Gruß Frank
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Re: Alrendo Bravo - Allgemeiner Diskussionsthread

Beitrag von Annika234 »

:!: Geräuschprobleme :!:

Habe beide ABS Sensoren zur Seite gemacht und bin damit gefahren und es zwitschert immernoch beim beschleunigen. Also da sind schon Schleifspuren an der Scheibe aber sollte das pfeifen nicht weg sein wenn man die Sensoren komplett demontiert ? :( Ich bin langsam am verzweifeln dieses Geräusch ist erstens peinlich und laut und ich habe keine Ahnung ob ich da auf Dauer etwas kaputt mache :(

Ich habe da den Keilriemen im Verdacht, da es sich das quietschten genau so anhört wie beim Keilriemen im Auto :?:
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