FALCON 3400 LI Lenkradsperre klemmt

[B11]

Hi,

ich hab seit guten 2h das Problem das die Lenkradsperre in meinem Falcon nicht öffnet. Der Schlüssel an sich dreh im Schloss komplett durch bzw. in dem Bereich in dem er sich normalerweise dreht ohne irgendwelchen Widerstand (https://youtube.com/shorts/UkrUSAZ3fA4?feature=share). Mit der NFC-Karte lässt er sich starten jedoch bringt es wenig wenn die Lenkradsperre immer noch drin ist. Ich konnte ihn glücklicherweise in einem Schrebergarten eines Freundes unterbringen aber bin mit meinem Latein am ende, der Falcon ist mein erster Roller überhaupt und viel Erfahrung habe ich daher auch nicht da er eben auch erst seit Montag da ist. Hat wer ne Idee wie ich das behebe oder bin ich besser damit aufgehoben am Montag den Kundensupport an zu rufen?
Danke im voraus.

Grüße Michel (B11)

[Uwe72]

Hi
Kenne das Modell nicht, musst du den Schlüssel weiter nach rechts drehen um das Schloss zu entsperren?

Wenn ja würde ich mal probieren den Lenker mit leichten Druck nach links drücken und es dann versuchen,

Gruss

[didithekid]

Hallo,

Üble Sache. Der Schlosstyp scheint diesem nicht unähnlich:

Im Detail gibt es da zwar kleine Unterschiede, aber der prinzipielle Aufbau wird so sein.
Die Abdeckung, die mit Mehrkant (am Schlüssel) geöffnet wird, spielt keine Rolle. Das eigentliche Schloss liegt dahinter.

Bei so einem Schloss wäre es jetzt der "worst case", wenn die Verbindung zwischen der Schlosseinheit(dem Schlosseinsatz) und dem Mechanismus der Bolzen-Verriegelung komplett gebrochen wäre. Man also den Schlüssel im Schloss drehen kann, ohne dass der Schießbolzen (bewegt und) aus dem Lenkrohr gezogen wird.
Ein Schlosseinsatz sieht üblicherweise so aus:

und hakt sich mit seinem hinteren Ende in den Verrigelungsmechanismuss ein.
Mit Drehung des Schlosseinsatzes wird beim intakten Schloss, dann der Schließ/Sperrbolzen in ein Verriegelungsloch im Lenkrohr geschoben und wieder herausgezogen.

Wenn man es nicht schafft (mit unterstützendem Wackeln am Lenker zur Lockerung), dass der Sperr-Bolzen doch noch herausbewegt werden kann,
wird da wohl ohne Abschschauben des Schlosses vom Rahmen nichts gehen. Auch nach Entfernung der Befestigungsschreiben, wird es ggf. schwer werden, das Teil mit ausgefahrenem Schließbolzen heraus zu bekommen.

Viel Erfolg!

Viele Grüße
Didi

[Schnabelwesen]

Was ist daraus geworden? Steht der Roller immer noch bei einem Freund?

[B11]

Was ist daraus geworden? Steht der Roller immer noch bei einem Freund?

Also aktuell steht er noch, aber heute soll ein ersatz Schloss ankommen welches Futura mir kostenlos zugeschickt hat. Morgen werde ich versuchen es ein zu bauen.

[B11]

Habe jetzt das Schloss getauscht, jetzt funktioniert auch wieder alles.

[Walze]

Falls das Problem noch mal jemand haben sollte:

Habe das Modell gebraucht gekauft (26 Monate alt) und nach einigen km Fahrt in unserem Hof abgestellt. Auch ich konnte die Sperre nicht mehr entriegeln. Nach dem Ausbau des Schlosses habe ich das Teil geöffnet.

Vorsicht!

Man sollte sich super genau merken, wie die Teile (Feder, Achse, Führungsplatte) angeordnet sind und speziell wie herum die Führungsplatte für den Mechanismus wieder eingesetzt werden muss. Nach etwas Fett an allen beweglichen Teilen und Geduld am Küchentisch (am Ende 10 Minuten), gelang mir wieder der Zusammenbau. Seither ist Ruhe. Damit will ich sagen, dass da in der Regel nix kaputt im Sinne von verschlissen oder zerbrochen ist. Es fehlt schlicht an der Schmierung der Teile.

[Schnabelwesen]

Super, @Walze. Tatsächlich habe ich auch schon einige Schlösser wieder gängig gemacht. Der Anlass waren meistens verschmorte Kontakte im elektrischen Teil. Für den Schließzylinder nimmt man kein Fett, sondern Graphit. Den Rest kann man tatsächlich blank machen und mit etwas Fett wieder zusammen setzen.
Schöne Grüße, Bertolt