Ich bin dabei: SR/S 2024

[CarlosTT]

Viel Spaß mit dem Mopped. Zeig doch mal die Befestigung. Ich hab so einen Halter auch hier liegen, aber noch keine Zeit gehabt, den anzubauen.
Bei unserer Zero SR war das Nummernschild aus dem Kunststoffhalter gehüpft. Hat dann auch zu einer 2km langen Suche geführt (zum Glück gefunden).

[MEroller]

KEINE Clipshalterungen für Motorradkennzeichen verwenden, die Kennzeichen fallen immer raus! Schrauben ist das einzig Wahre. Mir hatte die Polizei aus dem Nachbarort zeitnah mein Kennzeichen zuhause vorbeigebracht, dessen Verlust ich noch garnicht bemerkt hatte...

[loetlampe]

Ja, den Fehler mache ich auf keinen Fall nochmal. Habe auch bei keinem der weiteren Motorräder eine Rahmenhalterung, nur der Horwin hat eine, aber die ist wirklich bombenfest.

[Aufeome]

Hab die Nummernschild-Befestigung hier.
https://www.wsc-motorrad-shop.de/collec ... -zero-sr-f
Sitz bombenfest und geht (vermutlich) auch an der SR/S.

[loetlampe]

Im Heck unterscheiden die sich ja nicht, der passt da auch dran. Aber der Preis ist so unverschämt, dass ich mir da lieber einen universellen anpasse.

[Stivikivi]

Hab auch eine zum Clipsen bisher nie was passiert. Aber zur Sicherheit kann man sowohl auf der Rückseite des Kennzeichens als auch an der Innenseite des halters Klett anbringen.

Mag halt keine Schrauben im Kennzeichen.

Was auch geht und noch ne Ecke schicker aussieht.

Aluminium Platte anschrauben und Schrauben leicht versenken. Dann mittels Klett das Kennzeichen montieren. Komplett Rahmenlos und safe

[josch91]

Die S geht ebenfalls schon sehr gut mit 60PS PEAK.

Merkt man wohl nur im direkten Vergleich gefühlt keinen Unterschied.

Wenn man mit einem Verbrenner vergleichen würde, was wäre denn da so ein äquivalent wenn man das überhaupt kann? (Schalten, Kuppeln fällt ja weg)

Hab’s getestet. MT-07 mit 73 PS ist ähnlich schwer und beschleunigt vergleichbar. Aus der Kurve ist man trotzdem oft besser dran, weil man immer im richtigen Gang ist.

[Stivikivi]

Die S geht ebenfalls schon sehr gut mit 60PS PEAK.

Merkt man wohl nur im direkten Vergleich gefühlt keinen Unterschied.

Wenn man mit einem Verbrenner vergleichen würde, was wäre denn da so ein äquivalent wenn man das überhaupt kann? (Schalten, Kuppeln fällt ja weg)

Hab’s getestet. MT-07 mit 73 PS ist ähnlich schwer und beschleunigt vergleichbar. Aus der Kurve ist man trotzdem oft besser dran, weil man immer im richtigen Gang ist.

Generell in fast jeder Lebenslage außer man fährt dauernd auf 8000upm. Situationen wo ich mim Verbrenner nicht mehr überholen würde mache ich mit der Zero ohne darüber nachzudenken.