Haha cool er hat bestimmt vergessen den Sitz beim flashen zu schließen. Klingt komisch ist aber leider so.
Der Fehler ist recht einfach zu fixen, wenn man denn möchte, sprich dein Händler sich mal kurz die Zeit nimmt und es durchzieht. Gesamtzeitaufwand vielleicht 20-25min ohne Laden der Akkus.
Akkus des Rollers und vor allem des H2s sollten gut geladen sein. H2 anschließen, Diagkabel über die Ladeeinbuchtung rausführen und Sitz schließen, sodass es den Bimmel-Ton gibt.
Wichtig zuerst den DC-DC Wandler flashen, danach Roller neu starten. Dann einfach jede ECU nach der anderen erneut flashen. Wenn er die Akkus auch flashen will, geht das zwar im Roller auch, sollte aber einzeln mit Direktanschluss gemacht werden.
Auch wenn die FW auf eine ECU unvollständig aufgespielt wurde, der Bootloadermodus kann trotzdem per CAN angetriggert werden, was recht gut gemacht ist mMn.
Das o.g. funktioniert natürlich nur, wenn wirklich eine ECU nicht mehr booten sollte, wenn der CAN Bus irgendwo durchtrennt wurde, muss natürlich die Leitung gefixt werden. Der CAN Status der Broadcastmeldungen der ECUs kann aber auch mit dem H2 angezeigt werden, daher sollte man die nicht mehr funktionierende ECU recht schnell finden, oder eben pauschal nochmal alle drüber bügeln. Wenn sich alle melden ist eben ein Softwarestand inkompatibel zum Bsp. DC-DC zu ECU, dies löst o.g. pauschales flashen aller ECUs.
Gebrauchten Niu Evo kaufen, worauf achten?
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